feanor ТС
Основа форума
Карма +56/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 358
Волгоград Ёж 2126-030х2, ВАЗ 21114, ВАЗ 21947-018
|
 |
« : 27 Июня 2015, 21:47:33 » |
|
Заранее прошу прощения за возможно глупую тему но все же. Закралось такое подозрение, что картер ТАЗодвигателя для ежа свой, и отличается от оного на тазиках. Так ли это или он полностью идентичен?
|
|
|
|
|
Записан
|
...Не суди о своем величии по тени при заходе солнца © Пифагор  Ода: Движка 2106, ОКПП, МПСЗ Secu-3, дистанционная "масса", карб Solex 21053, ВУ+ГТЦ2108 СУ на свалке, ГЦС ВАЗ 2101, ЗФНО "Освар"+поменяны местами стопы и птф, свет OSRAM NB, ПТФ Wesem+OSRAM All Season, масло в движке ZIC X7 10W-40 полусинь, транс ZIC GFT 75W-90 синь, антифриз Felix G12+, замок 5 двери 21213, музыка Alpine, сигналка Pantera SLK, ПУ спереди красно-желтый, сзади желтый, пружины Killen по кругу, ЭСП Форвард спереди, Стойки Sachs(Audi 80), аммортизаторы KYB(Opel), колеса К&К 14"+Yokohama AE01. В планах:Зад.тормоза 2105, РВ 21213, задний стаб 2110, омыватели фар, шумка салона, небольшой внешний тюнинх... |
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31790
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #1 : 27 Июня 2015, 22:14:53 » |
|
Идентичен
|
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #2 : 27 Июня 2015, 22:17:57 » |
|
обычный картер...
Был бы оригинальный - не долбился бы о поперечену подрамника и не нужно было с маслосливным ключем колхозить.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 27 Июня 2015, 22:19:29 от Кувалдыч »
|
Записан
|
|
|
|
feanor ТС
Основа форума
Карма +56/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 358
Волгоград Ёж 2126-030х2, ВАЗ 21114, ВАЗ 21947-018
|
|
« Ответ #3 : 27 Июня 2015, 22:28:45 » |
|
Идентичен
Благодарю! обычный картер...
Был бы оригинальный - не долбился бы о поперечену подрамника и не нужно было с маслосливным ключем колхозить.
Ключ а также желобок для стока масла колхозил, было дело, но чет подумал, что там выше не поднять из-за маслоприемника, и вот закрались сомнения. Благодарю! |
|
|
|
|
Записан
|
...Не суди о своем величии по тени при заходе солнца © Пифагор Ода: Движка 2106, ОКПП, МПСЗ Secu-3, дистанционная "масса", карб Solex 21053, ВУ+ГТЦ2108 СУ на свалке, ГЦС ВАЗ 2101, ЗФНО "Освар"+поменяны местами стопы и птф, свет OSRAM NB, ПТФ Wesem+OSRAM All Season, масло в движке ZIC X7 10W-40 полусинь, транс ZIC GFT 75W-90 синь, антифриз Felix G12+, замок 5 двери 21213, музыка Alpine, сигналка Pantera SLK, ПУ спереди красно-желтый, сзади желтый, пружины Killen по кругу, ЭСП Форвард спереди, Стойки Sachs(Audi 80), аммортизаторы KYB(Opel), колеса К&К 14"+Yokohama AE01. В планах:Зад.тормоза 2105, РВ 21213, задний стаб 2110, омыватели фар, шумка салона, небольшой внешний тюнинх... |
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #4 : 28 Июня 2015, 21:09:21 » |
|
К общую касссу - менял двигатель свой на жучковский - встал как родной. Вывод? - одинаковый!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #5 : 28 Июня 2015, 21:54:18 » |
|
встал как родной. Вывод? - одинаковый! Картер или двигатель? А вообще отличия имеются по навесному. Ну вот хотя бы патрубок печки с головки.И ноги свои. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #6 : 28 Июня 2015, 22:16:22 » |
|
Картер или двигатель? что картер ТАЗодвигателя для ежа свой Картер. Патрубки - да, особые - перекручивал со своего. И даже сам патрубок (не резиновый а стальной который) - и тот имел некоторую свою конфигурацию. Я перекрутил - мне проще было. Ну и ноги - так тож боян! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sync
Карма +1039/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 11239
Москва, район бобров
Man without god
Москва ИЖ-2126-030, Ford Focus 3
|
|
« Ответ #7 : 29 Июня 2015, 09:50:21 » |
|
Тут хотелось бы небольшое уточнение - насколько я помню нивовский двиг в подрамник монопривода не влезет. Он туда засунется только после замены картера на 2106 и маслозаборника от него же. Автор не это имеет ввиду?
|
|
|
|
|
Записан
|
Правила дорожного движения Российской ФедерацииИЖ "Орбита" - моё корыто. Ремонт ИЖа невозможно закончить - его можно только прекратить... Остерегайся людей, которые в общении с тобой избегают матюгов. А если они вообще матюгов не переносят, то беги от них как от огня! Они лжецы, лицемеры и ханжи. И это как минимум. Мат - это как знак качества, признак искренности твоей речи. Когда ты берешь чужой пиджак, я могу понять: тебе холодно. Но когда ты берешь чужую мысль, тебе что, глупо?
|
|
|
feanor ТС
Основа форума
Карма +56/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 358
Волгоград Ёж 2126-030х2, ВАЗ 21114, ВАЗ 21947-018
|
|
« Ответ #8 : 29 Июня 2015, 10:10:48 » |
|
Тут хотелось бы небольшое уточнение - насколько я помню нивовский двиг в подрамник монопривода не влезет. Он туда засунется только после замены картера на 2106 и маслозаборника от него же. Автор не это имеет ввиду?
Нет, автор хочет вместо коптящего как паровоз на дровах 6ого движка засунуть в ежа заботливо перебранный 3ий. Но он был снят с тазика, вот сомнения про картер и возникли. А тут вон, оказывается еще и трубки печки перекручивать придется. |
|
|
|
|
Записан
|
...Не суди о своем величии по тени при заходе солнца © Пифагор Ода: Движка 2106, ОКПП, МПСЗ Secu-3, дистанционная "масса", карб Solex 21053, ВУ+ГТЦ2108 СУ на свалке, ГЦС ВАЗ 2101, ЗФНО "Освар"+поменяны местами стопы и птф, свет OSRAM NB, ПТФ Wesem+OSRAM All Season, масло в движке ZIC X7 10W-40 полусинь, транс ZIC GFT 75W-90 синь, антифриз Felix G12+, замок 5 двери 21213, музыка Alpine, сигналка Pantera SLK, ПУ спереди красно-желтый, сзади желтый, пружины Killen по кругу, ЭСП Форвард спереди, Стойки Sachs(Audi 80), аммортизаторы KYB(Opel), колеса К&К 14"+Yokohama AE01. В планах:Зад.тормоза 2105, РВ 21213, задний стаб 2110, омыватели фар, шумка салона, небольшой внешний тюнинх... |
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #9 : 29 Июня 2015, 15:42:17 » |
|
патрубок печки с головки вроде ж родной, вазий... нет? Он туда засунется только после замены картера на 2106 и маслозаборника от него же. тока не в монопривода, а в полнолапого. Насос у нивовского меньше по высоте, потому что дно тазика поднято. А поднято оно потому что к двигателю нивы крепится редуктор переднего моста. В отсуствии переднего моста - пофигу какой картер - от нивы или шохи. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31790
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #10 : 29 Июня 2015, 21:45:04 » |
|
В отсуствии переднего моста - пофигу какой картер - от нивы или шохи.
не трынди попусту, про что не ведаешь. Про длину маслонасосов и обсуждать не хочу. Онип выше, обойдусь без картинок с драйва... Ибо не менял их и картер, а подрезал поперечину под моторы 1,7 и 1,8 при установке на монопривод. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 29 Июня 2015, 21:46:26 от uncle sergio »
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #11 : 30 Июня 2015, 16:36:14 » |
|
Про длину маслонасосов и обсуждать не хочу так там и обсуждать нечего  подрезал поперечину под моторы 1,7 и 1,8 при установке на монопривод. на них поддон в глубокой части сильно глубже? Снайперу на каблук ставили Светкин нивомотор. Чет вроде на поперечину не жаловались... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дачник
Новичок
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 8
Щёлково, Московская обл. ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #12 : 03 Июля 2015, 19:11:12 » |
|
Пробка маслосливная точно своя-от "классики" длиннее,а вот картер родной,похоже, и в этом кроются все проблемы при замене масла,особенно если установлена нештатная защита :-)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31790
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #13 : 03 Июля 2015, 22:00:31 » |
|
Пробка маслосливная точно своя-от "классики" длиннее,а вот картер родной,похоже, и в этом кроются все проблемы при замене масла,особенно если установлена нештатная защита :-)
бред какой-то. |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #14 : 04 Июля 2015, 00:39:20 » |
|
Пробка маслосливная точно своя-от "классики" длиннее Точно точно? Порылся по магазинам... Пробка 2101-07 штатная:  ...обычная, короткая... ничем от "одовской" не отличается... да и смысл на движок ставить "чужую" пробку?? Есть длинные пробки, но не штатные и с магнитиком:  Вот ключ для пробки действительно отличается. Но об эом в камасутре написано, что для сливной пробки использовать ключ ВАЗ образанный до 20мм. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
