Год как не стало «Жигулей»

[wtd]

вот как раз задний привод для новичков опасен. передний больше ошибок прощает.

Не так... Передний ошибок не прощает! Но до точки невозврата - ни намёка на проблемы.
В отличии от ЗП, который задолго до точки невозврата намекнёт всеми возможными способами и том, что скорость превышена.
Вот на Волге, например, овер 140 км/ч зимой на летней резине. Машину складывало-складывало, но так и не сложило - выловил. А на ПП в лёгком повороте осенью в дождик - таки убрался. И скорость то - до 100 была.
На Волге - опыта года три-четыре, а на Оке когда убрался - более 10.

[Варвар]

Думаю-прицеп виноват..Его на заднем надо таскать

Дело не в приводе, а в умении им пользоваться.
С прицепом тоже навык нужен.

[wtd]

Дело не в приводе, а в умении им пользоваться.
С прицепом тоже навык нужен.

Как таскавший прицеп с места в карьер, причём и тяжелый, и на дальняк - совершенно верно.
Просто в случае с ПП и соответствующей развесовкой - прицеп все проблемы переднего привода просто... преумножает.
Т.е. с прицепом на ПП - надо быть втройне осмотрительным.
Возвращаясь к тому, что ПП "тащит до последнего", без намёков на ошибку в выборе скорости - результат предсказуем.

[Варвар]

С передним приводом пинцип один - не отпускать газ. Да страшно, но так безопасней

[Foka]

не отпускать газ

До тех пор, пока не окажешься в кювете на очередном повороте. Плавали, знаем (с)

[wtd]

С передним приводом пинцип один - не отпускать газ. Да страшно, но так безопасней

Тут дело не в принципе, а в том, что соответствие скорости передвижения конкретным дорожным условиям - приходит только с опытом. С большим  опытом. Ибо даже "намёков" на несоответствие ПП не делает до последнего.
И... есть ситуации (которые преобладают) - когда надо тормозить. Несмотря ни на что - только это минимизирует ущерб.
И даже в этом случае ПП - теряет стабилизацию.
Т.е. хотя он имеет запас устойчивости при прочих равных - является более опасным с точки зрения обывателя при любой нештатной ситуации.
зы: имею в ежедневном пользовании и ПП, и ЗП. Правда и стажа уже - овер 15 лет, что нивелирует. Но для новичков - имхо - лучше ЗП. Он более предсказуем.

[vitalii1980]

Тут дело не в принципе, а в том, что соответствие скорости передвижения конкретным дорожным условиям - приходит только с опытом. С большим  опытом. Ибо даже "намёков" на несоответствие ПП не делает до последнего.

Да ладно заливать. Что меня-на переднем не носило? И в поворотах не вписывался-чуть газ сбрасывал, и в колеях таскало.
Или ты имел в виду полный?

[wtd]

Да ладно заливать. Что меня-на переднем не носило?

Нет, я имел ввиду именно передний.
То, что "носило" в поворотах и прочем - это одно - это неправильно выбранная скорость движения.
Я про несколько другое - когда ты идёшь себе бодренько по трассе, например, по обледенелой, да на летней резине.
Машина не рыскает, слушается руля и т.д. - т.е. создаётся ложное чуство контроля над ситуацией. Но ровно до момента даже не торможения - а просто отпускания педали газа - машину начинает складывать, и единственный верный вариант при этом - не отпускать, а добавлять газ!..
Что идёт вразрез с инстинктом и вообще дорожной ситуацией в целом - иначе зачем бы было отпускать газ?..
Из яркого примера, но правда тут я сам уже нарывался - после ноябрьского дождика и заморозка лет 5 назад поехал за зимней резиной в деревню. На летней. Лысой (протектора - 0.3 мм).
Только выехали из города - штук 7 "кюветчиков" - просто едут-едут и аля-улю - привет-кювет! (судя по следам на дороге).

Аккуратно выехал на "свою" трассу и топнул овер 110. Есть там одно место.
Хотя там же, даже летом стараюсь быстрее 80 не ехать. Во всяком случае авто типа Иж намекает, что скорость перестаёт соответствовать возможностям. А авто типа Ока - даже зимой, даже на летней - таких намёков не делает. А реально безопасная скорость в том месте - 60, ну 70 км/ч. С пассажирами во всяком случае я быстрее там не езжу.

[white]

ХЗ. 20 лет за рулем. Второй десяток машин идет. Были разные типы приводов. Ни разу не слетал с дороги по причине потери управления. Что делаю не так, не знаю.

[Foka]

Что делаю не так, не знаю

Видимо, ПДД соблюдаешь 

"10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил."

[Casper]

ХЗ. 20 лет за рулем. Второй десяток машин идет. Были разные типы приводов. Ни разу не слетал с дороги по причине потери управления. Что делаю не так, не знаю.

Надо уже потихоньку начинать переходить на третью передачу и тогда всё получится.
Ладно, я тоже не улетал. Пару раз хотел, но помогал сугроб.

[Варвар]

Пару раз хотел, но помогал сугроб.

я тоже не жалею, что живу не в краснодаре

[vitalii1980]

Двор обычных пятиэтажек. Стоит 25 машин. Четыре-ваз04, одна 01, одна 07.
Доживу ли я когда классика станет такой же редкостью как м412?
Кстати-тут стоит один м412!

[vitalii1980]

Семерок, кстати, не одна а три!

[Пиночет]

Обычный московский двор, пара сотен машин в поле зрения... ни одной классики. ИЧСХ, 412-х тоже ни одного.