StaleVAR ТС
Мастер
Живёт здесь
Карма +328/-0
 Offline
Сообщений: 761
Челябинск, Южный Урал ИЖ 21261-070 Фабула/УЗАМ 248i
|
 |
« : 26 Мая 2015, 21:32:17 » |
|
ПРОБЛЕМЫ:
1. В связи с периодическими вылазками на природу и подводную охоту, а так же очень частыми поездками на дачу — приходится постоянно контактировать элементами кузова о разного рода ветки, коряги и прочие дары природы, которые оставляют памятные отметины.
2. Ежесезонная покраска, сопряженная с заказом и колеровкой краски, а так же арендой компрессора и покупкой сопутствующих расходников — съедает время и деньги.
РЕШЕНИЕ:
В связи с этим решил нанести двухкомпонентное уретановое защитное покрытие повышенной прочности
"RAPTOR" компании U-Pol, на части кузова наиболее подверженные внешним воздействиям, а именно:
— бампера
— арки
— подножки
— нижнюю часть дверей
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
StaleVAR ТС
Мастер
Живёт здесь
Карма +328/-0
Offline
Сообщений: 761
Челябинск, Южный Урал ИЖ 21261-070 Фабула/УЗАМ 248i
|
|
« Ответ #1 : 26 Мая 2015, 21:33:29 » |
|
РЕАЛИЗАЦИЯ:
1. Закупка расходников
1.1 С запасом брал два комплекта RAPTOR™ U-POL чёрный (дабы в будущем не связываться с колеровкой)
В каждой коробке 4 бутылки по 750 мл основного материала и 1л отвердителя (по 250мл на бутылку)
1.2 Так же взял 3 бутылки грунта адгезионного по ABS пластику U-POL, один остался (двух хватило бы за глаза)
1.3 Долго думал на счет пистолета, обычный не подходит — дюза слишком мелкая, антигравийный — наоборот дает большую шагрень (если без растворителя), по этому решил не мудрить и взять специальный пистолет U-Pol + прикупил на него регулятор давления и шланг на 10м с быстросъемами.
1.4 Из мелочевки взял:
— круг шлифовальный на 80 (для удаления старой краски с пластика)
— круг шлифовальный на 120 (первичное матирование)
— круг шлифовальный на 220 (вторичное матирование)
— обезжириватель — 1 банку
— скотч малярный — 3 рулона
— пленку укрывную
— костюм и маску — очень советую, так как отмыться от RAPTOR-а очень трудно
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
StaleVAR ТС
Мастер
Живёт здесь
Карма +328/-0
Offline
Сообщений: 761
Челябинск, Южный Урал ИЖ 21261-070 Фабула/УЗАМ 248i
|
|
« Ответ #2 : 26 Мая 2015, 21:34:54 » |
|
2. Подготовка
2.1 Изначально хотел взять компрессор у знакомого 198л/мин — 24л, но полистав форумы решил взять на двое суток компрессор 350л/мин-50л, оказалось не зря. Давление 3,2…3,6 бара держит стабильно, но молотит постоянно.
2.2 Теперь самое муторное — 1,5 дня снимал старую краску, матировал и грунтовал (кстати грунт прозрачный — наносил в два слоя)
2.3 Затем закрываем кузов и тоже матируем, вначале легко 120-й, а потом 220-й. Протравливающий грунт я не использовал, так как открытого металла или зашпатлеванных участков у меня не было.
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
StaleVAR ТС
Мастер
Живёт здесь
Карма +328/-0
Offline
Сообщений: 761
Челябинск, Южный Урал ИЖ 21261-070 Фабула/УЗАМ 248i
|
|
« Ответ #3 : 26 Мая 2015, 21:36:10 » |
|
3. Покраска
3.1 Дождался когда пройдут дожди, на улице немного влажно, температура 18…20С
3.2 Проходим все детали обезжиривателем.
3.3 Отмеряем 250мл отвердителя, вливаем в бутыль, закрываем и интенсивно перемешиваем 2…2,5 мин и заряжаем в пистолет
3.4 Выставил давление на регуляторе 3,6 бара, расстояние распыла 30…40см — красим
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
StaleVAR ТС
Мастер
Живёт здесь
Карма +328/-0
Offline
Сообщений: 761
Челябинск, Южный Урал ИЖ 21261-070 Фабула/УЗАМ 248i
|
|
« Ответ #4 : 26 Мая 2015, 21:36:49 » |
|
3.5 Красил в два слоя с промежуточной сушкой 1 час. То что не успевал распылить на детали кузова (вырабатывать нужно сразу весь баллон), распылялось на ворота гаража.
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
StaleVAR ТС
Мастер
Живёт здесь
Карма +328/-0
Offline
Сообщений: 761
Челябинск, Южный Урал ИЖ 21261-070 Фабула/УЗАМ 248i
|
|
« Ответ #5 : 26 Мая 2015, 21:37:38 » |
|
РЕЗУЛЬТАТЫ:
1. Полную прочность покрытие приобретает 23 дня (в эти дни необходимо воздержаться от моек высокого давления), однако манипуляторную прочность оно приобретает через сутки.
Обвес я ставил через 36 часов, ногтем уже не цараполось.
Надеюсь когда пройдет полимеризация — даже металлические предметы будут не страшны
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
masterwolf
Ветеран форума
Карма +818/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 1748
АНАПА
мой конструктор
АНАПА ИЖ 2715 1.7 Хюндай Грейс 94 г Паджеро 2
|
|
« Ответ #6 : 26 Мая 2015, 21:56:13 » |
|
отпишись после про покрытие ... крепкое или так себе ... примеряюсь к днищу на джип ... ещё не решился ... за работу однозначно плюс
|
|
|
|
|
Записан
|
НЕ ГОВОРИ МНЕ КАК РАБОТАТЬ И Я НЕ СКАЖУ КУДА ТЕБЕ ИДТИ ...
|
|
|
Варвар
Карма +1982/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30530
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #7 : 26 Мая 2015, 22:02:26 » |
|
Хреновое покрытие - царапины видно лучше, чем на обычной лкп.
Броне пленка дешевле и проще в монтаже.
|
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #8 : 26 Мая 2015, 22:09:50 » |
|
что по расходникам "итого" получается?
имхо, обычной краской покрасить - но по технологии - будет куда правильней...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
StaleVAR ТС
Мастер
Живёт здесь
Карма +328/-0
Offline
Сообщений: 761
Челябинск, Южный Урал ИЖ 21261-070 Фабула/УЗАМ 248i
|
|
« Ответ #9 : 26 Мая 2015, 22:12:37 » |
|
имхо, обычной краской покрасить - но по технологии - будет куда правильней... Замучился каждый год по обычной технологии весь обвес красить |
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Мая 2015, 22:14:05 от StaleVAR »
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #10 : 26 Мая 2015, 22:33:35 » |
|
Замучился каждый год по обычной технологии весь обвес красить так обвес - это пластик... По нему и грунт специальный нужен, и краску! Да и не гниёт он... а нам интересно всё же ЛКП "железа". |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
StaleVAR ТС
Мастер
Живёт здесь
Карма +328/-0
Offline
Сообщений: 761
Челябинск, Южный Урал ИЖ 21261-070 Фабула/УЗАМ 248i
|
|
« Ответ #11 : 26 Мая 2015, 22:33:57 » |
|
Хреновое покрытие - царапины видно лучше, чем на обычной лкп. Я бы не сказал, у меня после царапин корягами - белый грунт на фоне темно-синей краски сразу светился. А раптор если и повреждается, то поверхностно. |
|
|
« Последнее редактирование: 26 Мая 2015, 22:42:19 от StaleVAR »
|
Записан
|
|
|
|
StaleVAR ТС
Мастер
Живёт здесь
Карма +328/-0
Offline
Сообщений: 761
Челябинск, Южный Урал ИЖ 21261-070 Фабула/УЗАМ 248i
|
|
« Ответ #12 : 26 Мая 2015, 22:36:15 » |
|
а нам интересно всё же ЛКП "железа". Железо красил по минимуму (только куда камни прилетают), так как достается в основном бамперам и аркам + зеркала и подножки |
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Мая 2015, 22:39:21 от StaleVAR »
|
Записан
|
|
|
|
Ghost_Kid
Главный модератор
Ветеран форума
Карма +858/-44
Offline
Пол:
Сообщений: 5393
Тверь
ИЖ 2126 - 020
|
|
« Ответ #13 : 26 Мая 2015, 22:45:30 » |
|
А мне нравится. Офигительная машина.
Ценники распиши, чтобы было от чего отталкиваться.
|
|
|
|
|
Записан
|
Фарисействующий главмод... Прекрасно. (с) Lobster
Если ты считаешь, что нагадить под дверь боксера и позвонить в звонок это перфоманс, то воспринимай все дальнейшее как его продолжение. (с) molonlabe
|
|
|
StaleVAR ТС
Мастер
Живёт здесь
Карма +328/-0
Offline
Сообщений: 761
Челябинск, Южный Урал ИЖ 21261-070 Фабула/УЗАМ 248i
|
|
« Ответ #14 : 26 Мая 2015, 23:00:01 » |
|
Две коробки раптора - 10 000 руб. (2 банки остались)
3 банки грунта по пластику - 1800 руб. (половина осталась)
Пистолет - 1800 руб.
Шланг и регулятор - 1500 руб.
+ расходники на 2500 руб.
+ аренда компрессора 1000 руб. (2 суток)
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Мая 2015, 23:03:38 от StaleVAR »
|
Записан
|
|
|
|
|
