Свечи в саже - в чем виноват водитель?

[TimEeK]

б) вращающиеся клапана => равномерный износ => бóльший ресурс.

Простите, а откуда вы берете этот бред про вращающиеся клапана без специального механизма для их вращения? Кто придумал эти байки?

[ВикторД]

прошивку нормальную для своего мотора можно на инженерном январе онлайн выкатать

Выкатать онлайн это как?

[Jorje]

Кто придумал эти байки?

Ты не поверишь! Теория ДВС.

[TimEeK]

Выкатать онлайн это как?

это когда ты подцепляешь ноутбук с программой к инженерному эбу и ездиешь пару деньков, а программа по выхлопу коректирует карты циклового наполнения внося новые более точные значения в этот эбу, потом можешь поставить обычный не инженерный эбу и залить в него эту откоректированую прошивку именно под твой двигатель. Чем дольше катаешься в различных режимах на таком режиме "обучения" тем точней получаешь значения и тем ближе моща мотора к максимально для него возможной.
Еще вроде карты УОЗ по датчику детонации можно так выкатывать, но я об этом только слышал от какой-то бабки краем уха, т.к. ездить с детонацией пару деньков можно и мотор ушатать.

[TimEeK]

Ты не поверишь! Теория ДВС.

Ну так и блесни теорией, хотяб в двух словах, от чего на ВАЗ моторах вращаются клапана? Может я про шестеренку какую не знаю?

[Jorje]

Может я про шестеренку какую не знаю?

Не знаешь. Книжку возьми и почитай, я тебе не библиотека.

P.S. А как работает гидротрансформатор? В нем же тоже нет шестеренок. И турбокомпрессор без поршней работать не может, а уж электромотор - просто фикция.

[ВикторД]

подцепляешь ноутбук с программой к инженерному эбу и ездиешь пару деньков...

Эо сколько ж будет стоить и где такое взять?

[TimEeK]

я тебе не библиотека.

конечно не библиотека, в ней знания есть, а в тебе их нет.

[Jorje]

Это ты так думаешь.
Ответь мне хоть на один вопрос. Коротко и ясно, не рассусоливая. Можно не двумя словами, а хоть парой строчек. Сумеешь?

[ежевед]

Я кручу свой шестерочный ежедневно и по многу раз до максимума или почти.Но по вращению клапанов скажу так:Некоторым повезло и они вращаются.Некоторые образовали луночку на торце и их не заставит вращаться ничто.Кроме подторцовки,что и делал осенью бормашинкой аккуратно.После не заглядывал еще,что там как.С обычными деталями привода клапанов-вращались практически все клапаны.Видимо резче работа и больше вибраций.По крайней мере не замечал лунок,а с гидриками и их валом на половине клапанов вращения не было.

[Jorje]

по вращению клапанов скажу так:Некоторым повезло и они вращаются.Некоторые образовали луночку на торце и их не заставит вращаться ничто.Кроме подторцовки

Ну правильно, а разница в том, что одни ездят исключительно на низких оборотах, а другие дают движку раскрутиться до 3,5 тысяч, когда клапанам и положено вращаться.
Правда, есть еще один юанс: клапана изначально должны быть хорошо притерты и не подгорать - что обеспечивается зазорами, составом смеси и чистым маслом.

[ежевед]

Я даю и до 4500 и до 5500,когда какой-нить 3.14дарас попадается рядом.А их в городе сейчас через одного.Поэтому приходится жать,чтобы не быть "задавленным" в потоке.Иногда даже прикольно,только нацелется рядом на поганый маневр,а тут "выстрелишь " на второй с открытием вторички и обломаешь...А спокойно ездить не дают сволочи.Бывает настроение,но не получается.Все наблюдения изложил выше по поведению клапанов.

[TimEeK]

Эо сколько ж будет стоить и где такое взять?

Без понятия где и по чем. С реальными продавцами не знаком, а в интернете провереных тож не знаю.

Ответь мне хоть на один вопрос. Коротко и ясно, не рассусоливая. Можно не двумя словами, а хоть парой строчек. Сумеешь?

ДА.

Только что я это сделал, коротко и ясно, не рассусоливая.

Но по вращению клапанов скажу так:Некоторым повезло и они вращаются.Некоторые образовали луночку на торце и их не заставит вращаться ничто.К

и где физика процесса? или у тебя ГБЦ стеклянная что ты вращение клапанов видишь? как поверить в этот бред?

[Jorje]

Только что

ты этого НЕ сделал.
Так как работает гидротрансформатор? Почему турбина дует? Отчего вертится стартер?

[ежевед]

Распредвал сними-и все поймешь.Конечно не стеклянная.Пружина клапанная сломалась и маслосъемный побила,вот и лазил.До этого за год новая голова собиралась под гидрики.После года работы и образовались луночки на 4 клапанах.Стало быть остальные вращаются.И где бред???