Fabula_4x4 ТС
Администратор
Карма +2518/-17
 Offline
Пол: 
Сообщений: 15162
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
 |
« : 15 Мая 2015, 23:09:14 » |
|
Это он так официально называется у Боша. На части УШМ выполняет три функции: 1. Контроль температуры заднего подшипника. 2. Плавный пуск. 3. Контроль включенного состояния (выключатель с фиксатором, если его включить, а потом воткнуть вилку в розетку - девайс не включится. Надо сначала выключить выключатель и снова включить) Выходят они из строя, короче говоря. Совершенно непредсказуемо. Ставлю новый - может заработать, может сразу сдохнуть, может три раза включить - на четвертый сдохнуть... в чем косяк - не понимаю. Если же исключить девайс из работы - и напрямую мимо него - болгарка работает без каких бы то ни было проблем... Есть мыслЯ по замене его... Значит, первый пункт бесполезен, как показала практика - подшипник заклинивает, плавит корпус - и всем пофиг. Исключаем Пункт два - вполне реализуем на микрухе фазового регулятора - это его штатная функция. А вот пункт три. Самый значимый с точки зрения ПТБ - Можно ли каким-нибудь примитивным способом его реализовать? Через пару транзисторов/тиристоров? Зы. Родное устройство вскрыл. Рулит всем PIC'овский микроконтроллер...  |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
|
vitalii1980
|
|
« Ответ #1 : 16 Мая 2015, 07:03:17 » |
|
Что то я ни на одной болгарке подобное не встречал-итак отлично работают.
Первое можно сделать с помощью термовыключателей, коих полно в проточных водонагревателях, микроволновках, совместно с третьи пунктом-реализовать на реле.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fabula_4x4 ТС
Администратор
Карма +2518/-17
Offline
Пол:
Сообщений: 15162
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #2 : 16 Мая 2015, 14:46:21 » |
|
Что то я ни на одной болгарке подобное не встречал-итак отлично работают. Ты используешь профессиональный Бош? |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
Alex350
Ветеран форума
Карма +573/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 2234
г. Старый Оскол
Крутиться надо уметь!
 Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
|
|
« Ответ #3 : 16 Мая 2015, 17:18:42 » |
|
А починить старый не получится? Там, наверно, всего лишь выходной симистор накрылся.
|
|
|
|
|
Записан
|
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|
|
|
B.Mike
Администратор
Карма +1234/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 14411
Санкт-Петербург
Chery Amulet
|
|
« Ответ #4 : 16 Мая 2015, 18:05:07 » |
|
Собссно да, если проц цел, то починить родное таки проще, чем разработать и изготовить замену. Но на край, наверно я смогу наколхозить блокировку по п.3  |
|
|
|
|
Записан
|
Говорю что думаю, но думаю что говорю.  Во всяком случае стараюсь. моя галерея  |
|
|
Fabula_4x4 ТС
Администратор
Карма +2518/-17
Offline
Пол:
Сообщений: 15162
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #5 : 16 Мая 2015, 20:45:48 » |
|
А починить старый не получится? Там, наверно, всего лишь выходной симистор накрылся. Он залит компаундом, да еще и в корпусе. Т.е. расковырять его весьма проблематично... один я раздербанил с помощью термофена - симистор цел. Так что сдыхает там что-то другое... просто не могу понять, по какому параметру он узнает, что выключатель включен... Там собственно сделано по схеме так, что девайс все время под питанием, выключатель - после него. И вот как он отслеживает включенное состояние... отслеживает первую полуволну на одном входе и смотрит другим входом, есть ли эта полуволна через мотор? Мне не понятно, нафига там микроконтроллер - чтоб контролировать температуру достаточно и операционника... |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
B.Mike
Администратор
Карма +1234/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 14411
Санкт-Петербург
Chery Amulet
|
|
« Ответ #6 : 16 Мая 2015, 22:25:54 » |
|
Думаю да, оно детектит напряжение на выключателе. По крайней мере я предполагал так сделать  А проц, патамушта так дешевле и компактней. Сам прикинь: шим контроллер; операционник + компаратор + опорник для термодатчика; некий триггер для блокировки выключателя; какая ни какая логика для суммирования всех этих сигналов... |
|
|
|
|
Записан
|
Говорю что думаю, но думаю что говорю. Во всяком случае стараюсь. моя галерея |
|
|
Fabula_4x4 ТС
Администратор
Карма +2518/-17
Offline
Пол:
Сообщений: 15162
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #7 : 16 Мая 2015, 22:48:38 » |
|
Ладно, я для начала просто плавный пуск реализую, а потом, может, просто фиксатор с выключателя уберу, чтоб он не защелкивался... она типа такой посему выключатель все время под пальцами, в отличии от этих |
|
|
|
« Последнее редактирование: 16 Мая 2015, 22:49:58 от Fabula_4x4 »
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
B.Mike
Администратор
Карма +1234/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 14411
Санкт-Петербург
Chery Amulet
|
|
« Ответ #8 : 16 Мая 2015, 23:20:09 » |
|
Ну кстати вариант - сделать защелку электронной...
Держать клавишу при работе - это аццтой. И не сподручо местами может быть; и уставать будет палец.
|
|
|
|
|
Записан
|
Говорю что думаю, но думаю что говорю. Во всяком случае стараюсь. моя галерея |
|
|
baange
Ветеран форума
Карма +1042/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3406
Почти что дома. :)
Мурманская область ИЖ 2126-030,Dodge Caravan III
|
|
« Ответ #9 : 17 Мая 2015, 02:10:28 » |
|
Думаю такое штоле на свою болгарку прилепить? |
|
|
|
|
Записан
|
БЫВШИЙ КСЕНОНЩЕГ. Спокойствие,главное спокойствие...... Тырнет с калькулятора.    |
|
|
fda
Ветеран форума
Карма +524/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2175
г. Белгород Пежо Партнёр Ориджин
|
|
« Ответ #10 : 17 Мая 2015, 08:43:33 » |
|
К ремонтёрам можно обратиться, на нонеймовой болгарке менял кнопку пуска раза 3, такую же амперам не нашёл, но подошла по форме. При брендовый инструмент продавцы сказали, есть оригинальные запчасти.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fabula_4x4 ТС
Администратор
Карма +2518/-17
Offline
Пол:
Сообщений: 15162
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #11 : 17 Мая 2015, 10:13:48 » |
|
Держать клавишу при работе - это аццтой. В принципе, она по-любому нажата, когда за ручку держишь... надо будет еще с рабочими поговорить... При брендовый инструмент продавцы сказали, есть оригинальные запчасти. Есть. Но Ставлю новый - может заработать, может сразу сдохнуть, может три раза включить - на четвертый сдохнуть... |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
B.Mike
Администратор
Карма +1234/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 14411
Санкт-Петербург
Chery Amulet
|
|
« Ответ #12 : 17 Мая 2015, 11:21:34 » |
|
Может коллектор моторчика забит опилками щеток??
Может моторчик должен быть "прихвачен" варистором, которого нет??
|
|
|
|
|
Записан
|
Говорю что думаю, но думаю что говорю. Во всяком случае стараюсь. моя галерея |
|
|
Fabula_4x4 ТС
Администратор
Карма +2518/-17
Offline
Пол:
Сообщений: 15162
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #13 : 17 Мая 2015, 14:08:00 » |
|
Может коллектор моторчика забит опилками щеток?? Чистый... там такой вентилятор, что выдувает сразу все. Может моторчик должен быть "прихвачен" варистором, которого нет?? Фигня в том, что на УШМ другой серии девайс (другого типа, разумеется) работает без проблем в тех же условиях. Явный косяк Боша... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 17 Мая 2015, 14:10:09 от Fabula_4x4 »
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
Fabula_4x4 ТС
Администратор
Карма +2518/-17
Offline
Пол:
Сообщений: 15162
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #14 : 06 Июня 2016, 09:07:18 » |
|
Долго ли, коротко ли.... не прошло и года, ага.  Долгие раздумья привели к выводам - на фиг термоконтроль подшипника, на фиг контроль включенного состояния. Оставляем только плавный разгон. И добавил регулировку оборотов. Микросхема КР1182ПМ1 - наше все. Переменный резистор использовал от сгоревшего лобзика. В дело пошел родной симистор, тот что был в оригинальном регуляторе и родной же корпус. Нагрев феном бошевское устройство, вытащил внутренности  Потом отколупал тиристор на радиаторе. Пришлось немножко покумекать, собрав воедино родные детали с моими. Акад, как обычно, рулит.  Предварительная сборка   После проверки собрал печатную плату полностью, отмыл от канифоли, залил лаком пару раз и за несколько раз залил девайс герметиком.  |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
|
