О 20-литровой канистре

[tix ТС]

Сколько я их перетаскал, будучи любителем-водномоторником. Лодочные моторы этот бензин пили просто ужасно...Но вот откуда растут ноги этой канистры, узнал только что. Мне было интересно, ага.

http://ibigdan.livejournal.com/17164100.html

[FGH]

Канистра по дизайну конечно превосходна, но с замком горловины немцы перемудрили.

[tix ТС]

с замком горловины немцы перемудрили.

У тебя есть лучшее решение?

[lelik41175]

в таких банках до сих пор масло МС-20 льют. Отличные вёдра , например под ягоду получались...

[tix ТС]

например под ягоду

Лучше всего заплечный туес, литров на 20. Можно из бересты. Отличные делали из алюминия, в Северодвинске, невесомые...

[FGH]

У тебя есть лучшее решение?

В гараже лежит 20 литровая российская канистра 90-х годов. Она в целом похожа на немецкую, но изготовитель от этого бреда с криволинейными задвижками благоразумно отказался и поставил резьбу с очень крупным шагом. Заворачивается она без инструментов и не течет, в отличии от немецкообразной канистры, которая у меня тоже есть, но я никогда не возил ее в багажнике на боку, а только стоймя, потому как крышка может сама приоткрыться. У российской этого явления в принципе нет, и вообще она значительно проще.
Конечно, на крышке немецкой канистры имеется отверстие для контрольно проволочки (на нашей тоже) через которое можно не только пломбу нацепить, но, если взять проволоку потолще, и зафиксировать крышку от самораскрывания.

С точки зрения изготовителя, трудоемкость изготовления горловины и крышки превосходит всё остальное.

[tix ТС]

Не знаю. Эти канистры в катере, в моторном отсеке, как только не лежали - и стоя, и лежа на задней стенке, и на плоскости. Ничего не текло, если нормальная прокладка. Кроме того для соединения с мотором была аналогичная крышка, на кремальерах. Т.е. штатную откидываешь, а эту застегиваешь, с другой стороны. В ней еще была воздушная трубка, вот ее повыше повернешь и поехал. Когда я шел в отпуск, в моторном отсеке на задних стенках стояло четыре канистры с бензином. Вот одну выработаешь, жену за штурвал, сам туда, задница вверху, и прямо на работающем моторе - от пустой отстегнул, к полной пристегнул, едем дальше...

20 литровая российская канистра 90-х годов

Т.е. не прошло и шестидесяти лет?

[FGH]

Т.е. не прошло и шестидесяти лет?

До немецких задвижек у канистр крышки были всегда на резьбе. То есть когда пришлось деньги в своем кармане считать вернулись к лучшей технологии.

[Fabula_4x4]

Есть у мну такая - именно немецкая, правда на пять литров. Обзавелся я ей, угу, именно в Германии - то ли отдал кто-то, то ли нашел - у нее не было прокладки под крышкой. Вырезал из первой попавшейся резины - ниче, уже 21 год как держит. И нормально этот замок закрывает, ничего не течет. Плюс ко всему - у нее есть маленький ништяк в виде воздушной трубочки - при сливании из нее топлива нету плюхов и бульканий.
Весьма зачотная весчь!
Зы. Есть у меня и наши канистры - с таким же замком - и они так же не текут. Вот только ништяка в них нет, к сожалению

[Дядя С@ш@]

при сливании из нее топлива нету плюхов и бульканий.

про 20л не скажу, а в 10л наших люминевых вода не плюхает, бензин плюхает.
подозреваю: наши разработчики испытывали канистры водой.

[FGH]

у нее есть маленький ништяк в виде воздушной трубочки

Есть у меня и наши канистры - с таким же замком - и они так же не текут. Вот только ништяка в них нет, к сожалению

Согласно ГОСТ-5105 "Канистры стальные для горючего и масел. Технические условия" должна быть трубочка.

[Fabula_4x4]

Согласно ГОСТ-5105 "Канистры стальные для горючего и масел. Технические условия" должна быть трубочка.

Они не стальные, а алюминиевые. И я не знаю, под ГСМ ли они... куплены были в начале 90-х, когда всем на все было уже поф...

[FGH]

Они не стальные, а алюминиевые.

На алюминиевых - не обязательно.

[Вячеславович]

У меня в гараже пара штук лежит, правда у одной снизу есть дырочка от протёртости. Сколько они с батей в "Прогрессе" помотались! А еще одна на 12 литров с ушками для крепления ремнями (вроде мотоциклетная) и резьбовым отверстием на узкой вертикальной стенке. Заглушено автомобильной свечкой (просто подошла по резьбе).

[Sync]

А я и раньше знал, что она немецкая (типа хвастаюсь). Тоже не понимал никогда почему делают такой замок, разве с резьбой не проще? Сейчас есть 5 литровые канистры, которые накрываются сверху жёлобом-крышкой. Мне эта идея понравилась, просто и практично. Но какчество реализации явно подкачало.