кпп 412 на узам 1.8

[Шуринов ТС]

Пришло время привешивать на новый двигатель узам-1.8 (в москвич-408) коробку.
Кпп понятное дело 412. Поменял колокол сцепления от полторашки, вилка и выжимной тоже от полторашки. Сцепление - корзина и диск от 1.8 (ну одовские то есть). Начал вешать коробку и чего-то кпп до конца не входит, от плоскости колокола до плоскости коробки (расстояние между ними) где-то примерно меньше 1 см или 1 см остается. В чем дело, что не так - не пойму.
Подскажите что может быть, что не так делаю.

[FGH]

Начал вешать коробку и чего-то кпп до конца не входит, от плоскости колокола до плоскости коробки

Подшипник в маховике УЗАМ-1800 меньше внутренним диаметром чем шейка вала КПП москвича (на 1 мм). Надо или подшипник менять, или маховик москвичевский ставить.

[FGH]

В Оде подшипник 15-35/14
В Москвиче - 16-35/11

[Шуринов ТС]

Подшипник в маховике УЗАМ-1800 меньше внутренним диаметром чем шейка вала КПП москвича (на 1 мм). Надо или подшипник менять, или маховик москвичевский ставить

Спасибо. Понял.

[uncle sergio]

или маховик москвичевский ставить.

Чо-то вы, батенька...
С каких то пор в узамах в маховике подшипник то? В коленвал он ставится.
Да даже если и так и так, подшипники отличаются по внутреннему диаметру. Наружный одинаков. Ничего от замены маховика или колена не изменится.

[Andy5]

меняется подшипник не трогая маховик.
съёмник делается из мебельного болта с полукруглой шляпой, обточенной с двух сторон  и слегка сточенного стержня болта, пластины с дыркой итрёх гаек, одна из которых накручивается на болт
 

[скандинав]

подшипник стоит в коленвалу!

[Шуринов ТС]

В общем как я понял (надеюсь правильно) не трогаю не колено, не маховик, только тупо заместо одовского ставлю москвичевский подшипник и кпп 412 нормально встанет, как положено

[Ахинеич]

Не, ну можешь вал первичный проточить на миллиметр. Тебе виднее.

[RMaks]

Сцепление - корзина и диск от 1.8 (ну одовские то есть).

Я бы маховик взял 41й.
На него ТАЗ сцепа становился, любая, включая жОсткий тюнинх.
И конечно не мое дело, но для 1,8 4ст скушновато будет((
Даже с 3,9

[вагур]

конечно не мое дело, но для 1,8 4ст скушновато будет((
Даже с 3,9

на новый двигатель узам-1.8 (в москвич-408) коробку.

а по-имхо - вполне,норм! зачотный монстротачьк назревает.даже,плюсану 

[Ахинеич]

Ну да. В режиме Монстра порвёт КПП за один месяц. Ему ЭТО надо?

[Шуринов ТС]

И конечно не мое дело, но для 1,8 4ст скушновато будет((
Даже с 3,9

а по-имхо - вполне,норм! зачотный монстротачьк назревает.даже,плюсану

Авто не на каждый день делается. Я хочу оставить переключалку передач на рулевой колонке, в этом весь и смак. Сплошной диван, хром, металл, переключение на руле - как старые добрые американские авто) А вот родной двигатель удручал. Подвернулся 1.8 под 92 бенз, ну вот и понеслось. Я сказал что скрещю москвичевскую кпп с этим движком, значит сделаю) Жаль, что сразу не продумал что маховик надо заменить.  А так лишний геморой теперь

[RMaks]

Я сказал что скрещю москвичевскую кпп с этим движком, значит сделаю)

Дак скрестить УЗАМ с родной КПП ни разу не сложно.
УЗАМы (1,5; 1,7; 1,8; 2,0 и тд) сзади одинаковые.
Родная КПП по любому станет

Я хочу оставить переключалку передач на рулевой колонке, в этом весь и смак

А она разве не на три передачи?

И это.... ГП все-таки поменяй.
Правда если мост старый (узкий), то прийдется вместе с мостом

[БОРИС-93]

А так лишний геморой теперь

Ну так оставь его до очередной замены сцепления. А выжимной желательно поставить совмещённый: обойма 2140, подшипник от тазека (упорный), а пята кажись самодельная.  :puzzled:Когда то на рынке видел такой, но решил посамодельничать и поставил открытый подшипник. Как в зарулёвском чертеже было. Через 20 000 км смазку всю выгнало и он зашумел. Модернизнуть не успел. Поставил штатный графит а потом продал машину. Кстати, нарвался разок на кооперативный графитовый подшипник-так он расплавился при запрессовке в нагретую обойму.
Кстати-2. В те времена на заводские детали цены были выше, чем сарайные поделки. Хоть ориентироваться можно было.
Кстати-3. Сэр Шуринов, а что мешает вставить в 408 омку, модернизировав её по рекомендациям Форума. Всё-таки 5 пирадач, а не 3. Сруля рычаг конечно придётся убрать. Но если машина не на каждый день, должно прокатить. ИМХО.