Черный ящик разбирается?

[tim123 ТС]

Здравствуйте! Вопрос: ЧЯ разбирается ли и как его проверить? Точнее, если вскрыть, то плату можно спокойно вытащить для осмотра или нет? ЧЯ новогообразца, машина 2004г.
Дело в том, что (скорее всего от насоса) спеклись провода,идущие от прикуривателя. Соответственно и предохранитель сгорел F4 на 20а.

ЧЯ в этом месте хорошо пахнет горелым. ЗАпах был слышен ещё на свежем воздухе с метрового расстояния. До сих пор , даже после снятия нижней крышки вэтом месте пахнет. Но, увы, ничего не видно если не вытаскивать плату.

А как проверить повреждения, если её не вытаскивать?
С виду всё свеженькое,остальные предохранители целы, электрика в норме, ну только  задний обогрев не проверял. Да, покаа колодки из ЧЯ выдёргивал,особо в них не всматривался,не очень светло уже было, но вскользь палева не замечал.

[vitalii1980]

Разбирается. Вроде, четыре самореза и половинится. Не раз дорожки восстанавливал и мостики кидал

[журцман]

Крышку снял,плату вытащил .И смотри что да как.Одно но-там платы две ,вот между ними залезть -проще новый купить.Пайки очень много.

[Кувалдыч]

И еще Ш11 залит компаундом, не дает вытащить штыри. Надо компаунд расковырять.

[Jorje]

четыре самореза

Шесть: четыре по бокам и два посередине.

там платы две

Это в новом?
У меня "старый ножевой", без ушей, который я поставил вместо "совсем старого". В нем одна плата и ничего не залито. Вот в "совсем старом" - там два этажа: на нижнем предохранители и разводка, на верхнем - реле. Это только у меня так?

[Кувалдыч]

В нем одна плата и ничего не залито.

Заливают не ящик, а разъем Ш11.

[tim123 ТС]

Вот в том-то и дело, что верхний разъём залит, боюсь его ломать.
А точно, что достаточно расковырять? А то ведь впечатление такое,что нечто очень крепко держит плату с той стороны по всей площади, лёгкое поддевание отвёрткой не помогает ни с какого бока. И это несмотря на то, что щели по периметру с корпусом большие и глубокие. Действительно плату кто-нибудь вытаскивал? Мне почему-то кажется, что выковыривать её - это последнее дело или я не прав?

Пока я ограничился осмотром на просвет, вытащив соседние предохранители. На просвет через их гнёзда не видно никакой крамолы. Но это при моём скоропостижно севшем зрении.


И кстати шурупов 8 штук. На ЧЯ маркировка такая:
2114-3722.  010-**
и ниже
367-3722
Реле 2+4 штуки.

Да, один угол релюх снизу помечен синим. Так у К7 краска пожелтела, наверное от перегрева. А само К7 работает. Во всяком случ. исправно щёлкает и замыкает/размыкает вторую пару.

Какие идеи есть, что важное проверить на проходимость или на КЗ, не вытаскивая плату? Фигня ещё в том, что вся она хорошо залита лаком и почти нигде контакт тестером не прощупывается. Лак скоблить тоже не хочется пока.

[Кувалдыч]

Лак скоблить тоже не хочется пока.

и ен надо... все что естьв ЧЯ выедено наружу на контакты.

[tim123 ТС]

Ещё вопрос. Штыри, которые после снятия дна у ЧЯ остаются в этом дне, они играют роль? Что же они только за счёт прижимания мест пайки работают? Как-то не верится, плата же везде лаком залита.

И чем компаунд можно будет заменить, если что?

[Кувалдыч]

Штыри, которые после снятия дна у ЧЯ остаются в этом дне

вообщето на сколько я помню в дне ничего не остается... штыри и клеммы под реле и предохранцы впаяны на плату и при выниании платы они вынимаются из корпуса ящика. Некоторые не впаяны на плату, а припаяны к проволочным перемычкам - они остаются.

Вообще у ящика защита IP67, но это ему не помогает, на зубилах он стоит в водостоке и разборка заплесневелого гнилого ящика для зубиловодов в порядке вещей

http://autorambler.ru/bz/remont/211_electrics_4/

[Кувалдыч]

Типичное состояние ЧЯ у зубиловодов

[tim123 ТС]

В моём ЧЯ ни пылинки (условно говоря), всё блестит.

Некоторые не впаяны на плату, а припаяны к проволочным перемычкам - они остаются.

Про них и говоорил. А по последнему вопрсу есть соображения? я ведь не элеектрик ни фига. Всё, что в голову приходит - это проверить некоторые соединения вида Xx -- Xy на КЗ либо на проводимость. Причём в домашних условиях, не на машине.

[Кувалдыч]

И чем компаунд можно будет заменить, если что?

Нам можно ничего не делать. У нас этот ящик стоит в тепле и сухости.
А так можно любым средством что под рукой есть - любой лак, краска... сойдет и лак для ногтей.
При сборке жгутов я смазываю все разъемы и колодки литолом, по привычке, ибо у мну была зубила и отгнивание контактов в ЧЯ там норма, набивка литолом здорово помогала.

[Jorje]

Четыркин ящик - это с ушами? Его разбирать не доводилось. А обыкновенный зубильный ничем не залит, плата держится в дне за счет трения выводов в пластике. И даже Ш11 закрыт только тоненькой планочкой.

[Кувалдыч]

А обыкновенный зубильный

Четырнадцатый тоже обыкновенный зубильный

Было два основных образца - старого и нового. Старый с предохранителями боченками (гемор тот еще вечный) и новый с флажковыми предохранителями.