Как вам Опель?

[maxolid]

Из-за того, что я боюсь нарваться на откровенный шлак, я стараюсь купить авто с завода.

Боюсь,не из-за этого, а из-за того,что есть деньги. Если же их ограниченно и взять кредит не светит,в силу разных причин, тогда вторичный рынок-наше фсио,увы и ах.Вот тут приходится быть начеку и поневоле становиться спецом в авто.

[white]

из-за того,что есть деньги

Дык нету их, денег.

[Casper]

Автор не может взять на себя ответственность за принятие решения, поэтому перекладывает её на малознакомых людей, которые должны одобрить покупку по фотографии без удостоверения имеющегося опыта.

[Shtainer34]

Надо читать отзывы,есть дром.ру и пр. ресурсы в сети,есть много опыта и целые автоклубы,форумы,по тем же Нексиям и не только.Есть масса наработанного опыта в ремонте и эксплутации,стоит только погуглить как следует)

Я когда собирался себе брать Хонду Сивик 6,перелопатил весь рунет и не только,скачал кучу литературы и всевозможной инфы.Знал какие есть двигатели,чем отличаются и какие ньюансы в их работе и ремонте,когда был рестайл и как отличить..тоже самое по КПП,вариатор,типтроник и т.д все можно изучить.
Кстати присмотритесь к Фокусу первому,до 2004 года,или посвежее,можно поискать Логан,неуверен что будет с 1.6,но они дешевеют,надо искать.Приору можно взять если нравится,до 200 тыс рынок завален,и года более-менее.

Тут все просто,иномарку,но постарее,или Таз,но более свежий.Кстати последний мозк парить небудет достаточно долго,при должном уходе.

[Варвар]

Из-за того, что я боюсь нарваться на откровенный шлак, я стараюсь купить авто с завода

ППКС

[Циган]

но даже у меня хватит ума заглянуть в автомобиль с обратной стороны, чтобы определить хотя бы примерно состояние его кузова.

А вы думаете они их в стык варят? Разсверливают по точкам и шевный герметик кладут на место.
Полюбому надо хорошо смотреть.

[maxolid]

Нормально сваренный конструктор определит только профессионал

[white]

Разсверливают по точкам и шевный герметик кладут на место.

Другими словами, делают качественный ремонт. Ничего страшного в этом не вижу.

[БОРИС-93]

Фсё не читал, но сегодня заглянул под капот соседской Астры: 16 клапанов с турбонаддувом, 180 сил-нет это не ИЖ и не Москвич! + ещё куча наворотов. К дяде Васе точно не поедет.

[white]

заглянул под капот соседской Астры: 16 клапанов с турбонаддувом, 180 сил

Астра, видимо, гораздо свежей сабжа?

[бармалей]

180 сил-нет это не ИЖ и не Москвич! + ещё куча наворотов. К дяде Васе точно не поедет.

Извините за некий флуд, далекий 1998 год, пежо 605 друга, это как его называли французский мерседес, топовое исполнение 3 литра, открыв капот увидели вселенную, после жигулей реально космическая станция, на машине полетел насос системы абс и она же тормозной усилитель, короче через некоторое время я не только разобрал и сварганил новые детали для гидронасоса на заводе, но и ставил и прокачивал насос ( а это ну очень муторно) на время, так что дело привычки.

[БОРИС-93]

через некоторое время я не только разобрал и сварганил новые детали для гидронасоса на заводе,

Когда есть время и возможности....

[Shtainer34]

Как там Опель, что выбрали если не секрет?

Видел на днях на Авито, Шкода суперБ 2002 г.в за 220,хозяин переезжает и продает.Интересно дорога ли в обслуге,судя по классу думаю да.А с виду как фольксваген.
Двин 1.9 кобыл 180 вроде.. турбо.

[tsl ТС]

Как там Опель, что выбрали

Старого друга))) Пока не подводит!