|
AlexAY
|
 |
« Ответ #60 : 08 Июня 2005, 15:14:56 » |
|
Оригинальное сообщение от Nick_Par
Это как посмотреть. Руки нужны и там и там. Спаять и отладить схему для некоторых сложнее чем выточить что-либо на станке:) Логично! Тогда надо разделять пути - один для тех, кто не боится слесарки, второй для тех, кто не боится пайки и третий для тех, кто всего боится  |
|
|
|
|
Записан
|
Александр  |
|
|
lekar
Ветеран форума
Карма +645/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 8145
52, НИжегородская область
поменял единственного на мечту, а мечту на свободу
Около НН ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
|
|
« Ответ #61 : 08 Июня 2005, 15:44:08 » |
|
Оригинальное сообщение от Andy_SpbБыло!! Есть. Уже третий месяц обкатываю В корне доволен. А что есть? |
|
|
|
|
Записан
|
Любая дорога рано или поздно станет направлением,
выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
|
|
|
Andy_Spb
Живёт здесь
Карма +139/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 619
Ленинград. Колхоз Лето
Хлебосольный бражник
 Четырехколесный. Монопривод.
|
|
« Ответ #62 : 08 Июня 2005, 15:51:38 » |
|
Система зажигания на PICе упразднены вакуумник, грузики, ЭПХХ. Добавлен датчик абсолютного давления.
|
|
|
|
|
Записан
|
Блокада затянулась, даже слишком ©
|
|
|
lekar
Ветеран форума
Карма +645/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 8145
52, НИжегородская область
поменял единственного на мечту, а мечту на свободу
Около НН ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
|
|
« Ответ #63 : 08 Июня 2005, 16:51:45 » |
|
Оригинальное сообщение от Andy_Spb
Система зажигания на PICе упразднены вакуумник, грузики, ЭПХХ. Добавлен датчик абсолютного давления. Это промышленное решение или личная разработка? |
|
|
|
|
Записан
|
Любая дорога рано или поздно станет направлением,
выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
|
|
|
Nick_Par
Мастер
Ветеран форума
Карма +1176/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4603
Брянск (32)
Патриот 05-2013
|
|
« Ответ #64 : 08 Июня 2005, 18:07:22 » |
|
Это вот http://izh.2126.ru/forum/viewthread.php?tid=5953Andy_Spb расскажи о впечатлениях по эксплуатации. |
|
|
|
|
Записан
|
Удачи, Николай.  Я помню! Я горжусь! |
|
|
Andy_Spb
Живёт здесь
Карма +139/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 619
Ленинград. Колхоз Лето
Хлебосольный бражник
Четырехколесный. Монопривод.
|
|
« Ответ #65 : 08 Июня 2005, 19:43:58 » |
|
Да это. Вообще- то начало тут . Понял что мало кто умеет нормально настроить зажигание, включая меня .Заводится как обычно, после работы на подсосе около минуты- подсос убираю, холостые стоят на 800, Нет дёрганий на холодной, но у меня ещё по Борис_30 доработан карб. Детонация только начинается и нет её. Двигатель легко крутится до 6 т. об/мин, больше мне не дают Поистине лень-двигатель прогресса, потому как ставил от лени лазать в трамблёр, грузиками заниматься, лень было переставлять оттюненый вакуумник. Вообщем работает эта штука, мне нравится. |
|
|
|
|
Записан
|
Блокада затянулась, даже слишком ©
|
|
|
Sir
Живёт здесь
Карма +462/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 647
Иваново
Иж 2126-030 2003г.
|
|
« Ответ #66 : 08 Июня 2005, 23:13:54 » |
|
Конечно здорово, но ссылка не работает, если не трудно "Andy_Spb " сбрось на мыло, схемку и описание все , что надо, для того чтоб собрать. sir100@yandex.ru |
|
|
|
|
Записан
|
Нравиться Калина, даже очень, но пока у меня Ежик (Иж 2126-030)
|
|
|
lekar
Ветеран форума
Карма +645/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 8145
52, НИжегородская область
поменял единственного на мечту, а мечту на свободу
Около НН ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
|
|
« Ответ #67 : 09 Июня 2005, 14:27:42 » |
|
to Andy_Spb это немножко не то.
Я хочу от трамблера избавится.
мне чем эта схема приглянулась, что к ней можно все привернуть, через октан корректор, любую систему подключить.
|
|
|
|
|
Записан
|
Любая дорога рано или поздно станет направлением,
выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
|
|
|
RAS ТС
Частый гость
Карма +465/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 127
г. Курган
Курган ИЖ 2126-030 Nika, гранат
|
|
« Ответ #68 : 15 Июня 2005, 10:19:38 » |
|
Хай пиплз! Приболел я тут сильно...
Но статью уже заканчиваю.
Идут испытания на отказоустойчивость... Выводы:
Ключевые транзисторы надо помощней (импорт обязательно), особенно в генераторе.
С включенным зажиганием долго не стоять - греется (не докрасна, но неприятно) пресловутый резистор R11 в стабилизации напряжения.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030: двиг-2106 (ГКК "Гермес", РВ 214, двухканальное зажигание собственной разработки, возд. фильтр - ФНС SCT), карб Солекс 073 (+обратка, тюнинг МД и ЭТ), стойки Plaza X-Drive по кругу, ГЦС ВАЗ (Белмаг), handmade-растяжки спереди и сзади, диски зима/лето: 13" K&K/14" Nomura, резина зима/лето: Bridgestone Ice Cruiser 5000/Pirelli DRAGO P5000. СИДы в {панели приборов, повторителях поворотов, осветителях номерного знака, габаритах, онарях ЗХ}, задние фары "Освар", указатель давления масла от 2106, перемычка Стартер-Гена.
|
|
|
RAS ТС
Частый гость
Карма +465/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 127
г. Курган
Курган ИЖ 2126-030 Nika, гранат
|
|
« Ответ #69 : 15 Июня 2005, 10:22:54 » |
|
И вот некоторые изменения: входная схема силового блока и новая версия блока управления.
|
 fix.rar (65.52 Кб - загружено 207 раз.)
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030: двиг-2106 (ГКК "Гермес", РВ 214, двухканальное зажигание собственной разработки, возд. фильтр - ФНС SCT), карб Солекс 073 (+обратка, тюнинг МД и ЭТ), стойки Plaza X-Drive по кругу, ГЦС ВАЗ (Белмаг), handmade-растяжки спереди и сзади, диски зима/лето: 13" K&K/14" Nomura, резина зима/лето: Bridgestone Ice Cruiser 5000/Pirelli DRAGO P5000. СИДы в {панели приборов, повторителях поворотов, осветителях номерного знака, габаритах, онарях ЗХ}, задние фары "Освар", указатель давления масла от 2106, перемычка Стартер-Гена.
|
|
|
lekar
Ветеран форума
Карма +645/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 8145
52, НИжегородская область
поменял единственного на мечту, а мечту на свободу
Около НН ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
|
|
« Ответ #70 : 15 Июня 2005, 10:43:30 » |
|
то RAS
правильно мы тут догадались, ты новые шторки в прерыватель устанавливаешь?
|
|
|
|
|
Записан
|
Любая дорога рано или поздно станет направлением,
выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
|
|
|
RAS ТС
Частый гость
Карма +465/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 127
г. Курган
Курган ИЖ 2126-030 Nika, гранат
|
|
« Ответ #71 : 15 Июня 2005, 12:49:07 » |
|
Ну... не шторки, допустим, а токо чашку новую выточил: делим чашку мысленно на 4 части и две противоположные удаляем.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030: двиг-2106 (ГКК "Гермес", РВ 214, двухканальное зажигание собственной разработки, возд. фильтр - ФНС SCT), карб Солекс 073 (+обратка, тюнинг МД и ЭТ), стойки Plaza X-Drive по кругу, ГЦС ВАЗ (Белмаг), handmade-растяжки спереди и сзади, диски зима/лето: 13" K&K/14" Nomura, резина зима/лето: Bridgestone Ice Cruiser 5000/Pirelli DRAGO P5000. СИДы в {панели приборов, повторителях поворотов, осветителях номерного знака, габаритах, онарях ЗХ}, задние фары "Освар", указатель давления масла от 2106, перемычка Стартер-Гена.
|
|
|
lekar
Ветеран форума
Карма +645/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 8145
52, НИжегородская область
поменял единственного на мечту, а мечту на свободу
Около НН ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
|
|
« Ответ #72 : 15 Июня 2005, 13:10:52 » |
|
Это и имелось в виду.
|
|
|
|
|
Записан
|
Любая дорога рано или поздно станет направлением,
выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
|
|
|
RAS ТС
Частый гость
Карма +465/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 127
г. Курган
Курган ИЖ 2126-030 Nika, гранат
|
|
« Ответ #73 : 15 Июня 2005, 14:36:15 » |
|
На ваш суд выкладываю долгожданную статейку.
Принимаю пожелания (лучше на мыло).
Скажете, если нормально, то вышлю админу на главную.
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030: двиг-2106 (ГКК "Гермес", РВ 214, двухканальное зажигание собственной разработки, возд. фильтр - ФНС SCT), карб Солекс 073 (+обратка, тюнинг МД и ЭТ), стойки Plaza X-Drive по кругу, ГЦС ВАЗ (Белмаг), handmade-растяжки спереди и сзади, диски зима/лето: 13" K&K/14" Nomura, резина зима/лето: Bridgestone Ice Cruiser 5000/Pirelli DRAGO P5000. СИДы в {панели приборов, повторителях поворотов, осветителях номерного знака, габаритах, онарях ЗХ}, задние фары "Освар", указатель давления масла от 2106, перемычка Стартер-Гена.
|
|
|
RAS ТС
Частый гость
Карма +465/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 127
г. Курган
Курган ИЖ 2126-030 Nika, гранат
|
|
« Ответ #74 : 30 Июля 2005, 05:33:27 » |
|
Вчера тестдрайвели блок зажигания. Супер!!! Динамика - опупеть не встать. Но, похоже, в программулине расчёта трансов ошибочка была - пересчитал по своей проверенной методике, наматываю. Из-за этого здорово греется транзистор задающего генератора. Но всё это легко решаемо, главное - правильность принципа подтверждена, впечатлений - масса (особенно положительных). Да, ещё: на схеме диод, через который питается каскад управления полевиками, можно/нужно закоротить - блок :будет быстрее выходить на режим.  |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030: двиг-2106 (ГКК "Гермес", РВ 214, двухканальное зажигание собственной разработки, возд. фильтр - ФНС SCT), карб Солекс 073 (+обратка, тюнинг МД и ЭТ), стойки Plaza X-Drive по кругу, ГЦС ВАЗ (Белмаг), handmade-растяжки спереди и сзади, диски зима/лето: 13" K&K/14" Nomura, резина зима/лето: Bridgestone Ice Cruiser 5000/Pirelli DRAGO P5000. СИДы в {панели приборов, повторителях поворотов, осветителях номерного знака, габаритах, онарях ЗХ}, задние фары "Освар", указатель давления масла от 2106, перемычка Стартер-Гена.
|
|
|
|
