сгорел глушитель

[hedgehog 981]

Так я и езжу. Пердежа нет, громкость звука не сильно увеличилась, звук просто стал побасистее и струя дыма вниз шпарит. Так что не мешает.

У мну пердёш был когда глушак у резонатора оторвался.

[Кувалдыч]

у меня не пердеж у меня турбозвуки были

в глушаке нет условий для свиста, только для пердежа.

[rin]

ура...даешь пердеж.....

[hedgehog 981]

Что-то мы снова начали флудить в "опыт эксплуатации". Не хорошо так.

[ekstremal]

в глушаке нет условий для свиста, только для пердежа.

А ты без резонатора километров 100 прокатись по трассе потом поделишься. что и от чего бывает.

[Кувалдыч]

Без резонатора и соотвесвенно глушака -будет рев. Турбинного свиста все равно не выйдет.
На уазике без выхлопного тракта как то проехал 500 км, при чем по ночи, практически без акб и генератора, без тосола и с пробитым радиатором. И ничо.

[ekstremal]

а я про свист ни словом не обмолвился это твои додумки

[Кувалдыч]

я про свист ни словом не обмолвился

у меня турбозвуки были

[hedgehog 981]

А турбозвук только свист? Самолёты со свистом взлетают? У них же тоже турбозвук.

[Кувалдыч]

А турбозвук только свист?

Да. У турбины святящий звук, вызывается в результате прохождения с большой скоростью потока воздуха при ограничении давления через щель клапана блюофа или перепускного.

Самолёты со свистом взлетают?

Никогда не слышал? Свистят так что уши закладывает
Хотя там турбина другая, если ты не про винтовые, а турбореактивные. Там по сути двигатель полувнутреннего сгорания совмещеный с турбиной, сжатие смеси осуществляется ха счет перепада давления внутри турбины, смесь тоже горит внутри турбины. Выхлопа и глушителя соотвесвенно вообще нет, так что там даже пердежа нет, один сплошной свист.

[Sync]

О! Как раз сегодня буду резонатор менять! Помню когда у меня глушитель развалился (а резонатор почти развалился) гул был сильный. Именно басовый гул. Теперь глушак из нержи, с ним вопрос закрыл надеюсь навсегда. Только раз в 2 года меняю резонатор. Надеюсь и его когда нибудь заполучу из нержи.

[Кувалдыч]

Именно басовый гул.

Ну так а чего ты хотел? К примеру оборты двигателя 4000 об/мин. 4 цилиндра, 4 такта. Соотвесвенно 1 цилиндр за оборот дает выпуск газов. Итого 4000 раз за 60 сек = 66 Гц частота звука выхлопа. Это и есть гул, тональностью чуть выше чем гудят трасформаторы воткнутые в розетку.

[Кувалдыч]

глушак из нержи, с ним вопрос закрыл надеюсь навсегда

Наивный. Нержа тоже прогорает. Правда если обычный чермет служит года 3, то неража лет 7 примерно. На жизнь ежа хватит

[Sync]

Нержа тоже прогорает. Правда если обычный чермет служит года 3, то неража лет 7

Очень сомневаюсь, что он там прогорит и за 17 лет. Там толщина листа ни разу не как у чермета. Весит немеряно. Автор сего творения ему ещё внешний кожух сварганил из алюминия кажись. Вроде говорил, что между внешним кожухом и этим самоваром небольшой слой асбеста. Короче в надёжности и долговечности конструкции сомнений у меня нет. А обычная заводская нержа да, говорят прогорает, просто дольше раза в 2-3 чем чермет. Хотя мой нынешний резонатор кажется даже не прогорел за 2 года - посмотрю когда сниму, но на ощупь - открылся по стыку банки.

[ekstremal]

Да. У турбины святящий звук, вызывается в результате прохождения с большой скоростью потока воздуха при ограничении давления через щель клапана блюофа или перепускного.Никогда не слышал? Свистят так что уши закладывает

Это мины, одна тебя походу зацепила