ОСАГО подорожает в полтора раза

[baange]

Чёт мну окончательно потерял мыцль... Эт ты скока месяцев уже воюешь с ними?
А ездишь с чем?..

Ща дам направление мысли.
В мае закончилось ОСАГО на ежа,
так и ездил,короткими перебежками.
Позже,перед отпуском,оформил ОСАГО на барана,
по классу новичка.
После отпуска продолжал нарушать на Еже.
В марте оформил ОСАГО на 11-ю,тоже по первоклашке.
Вот сейчас мну РГС хочет сделать перерасчёт за 2015 год на Ежа,
а Согласие должны пересчитать на Барана и 11-ю,
в соответсвии с новыми данными базы РСА.
Воюю с октября 2015.
З.Ы.:И да...
Предатель я,
Ёж ушёл в другие руки.
11.04 вывесил таки обьявление,
13.04 забрали.

[B.Mike]

Ага, теперь всё ясно!
Поздравляю, "Всё правильно сделал!"(С)

[valentinych]

В прошлом году ОСАГО на Ижа стоила 2600, в этом году уже 4 т р с мелочью.

Точно, пока мадама по клавишам шлёпала, я ей плакался в жилетку. Говорил, что внуки не доедают, у жены рассада вянет, сам из экономии курить бросил. Ничего не помогло - 4р. с мелочью (и это уже когда все бонус-малусы по максимуму) как с "куста" отдай и проваливай.

[Водила]

Сегодня читал, что по ОСАГО выплату хотят сделать ещё и в натуральном выражении, то есть не только платить деньги, а и делать ремонт. Исходя из того, в какую сторону обычно изменяют размер выплат, становится интересным, КАК они будут делать ремонты..

[Варвар]

ремонтами всегда выгодней было, т.к. не надо бегать и трясти деньги с виновника. сервис всегда стремиться завысить стоимость, сделать больше, чем надо, страховая хочет уменьшить объем работ и выплат. в результате выигрывает клиент, получая целый автомобиль почти без проблем. (один раз гарантией на ремонт пришлось воспользоваться)

[wtd]

ремонтами всегда выгодней было, т.к. не надо бегать и трясти деньги с виновника.

А зачем бегать и тряски, когда в пределах страховки ответственности виновника - со страховой???

в результате выигрывает клиент, получая целый автомобиль почти без проблем. (один раз гарантией на ремонт пришлось воспользоваться)

Когда вы говорите - такое ощущение,... (с)

Как только авто исполнилось больше трёх лет - клиент проигрывает, и очень-очень сильно. Потому что износ.
Мне насчитали по независимой - 45 тысяч. Сделать как было - с заменой дверй и всего прочего. Минус - износ... процентов 45 - уж не помню точно.

Итого: мне в сервисе делают "как было", и я ещё "торчу" на 17 тысяч убытка...
А оно мне надо???

[Николай Валентинович]

ходят слухи, что износ вообще не ьуд2цт учитывать, но тогда другой вопрос... Сколько будет стоить страховка???

[B.Mike]

но тогда другой вопрос... Сколько будет стоить страховка???

Очень надеюсь на более глубокий механизм КБМов. Потому-что вот я например ещё ни разу за всю историю ОСАГО не воспользовался ею (т-т-т). Но встречал людей, которые наоборот, запросто распихивают соседей по пробке бампером что-бы проехать, считая что их ответственность застрахована, а значит можно не париться над железом, которое починят бесплатно

[lekar]

ремонтами всегда выгодней было, т.к. не надо бегать и трясти деньги с виновника. сервис всегда стремиться завысить стоимость, сделать больше, чем надо, страховая хочет уменьшить объем работ и выплат. в результате выигрывает клиент, получая целый автомобиль почти без проблем. (один раз гарантией на ремонт пришлось воспользоваться)

ага а суды заваляться исками к сервисам. Мне всегда было интересно, вот посчитали новую деталь, крыло, как запчасть оно идет не оцинкованное, а у меня оцинкованное было, это же восстановление не как было, а сервис не цинкует. в результате оно через два года пойдет рыжиками, кому мне претензии предъявлять? сервис гарантию 6 месяцев дает, а должен как завод производитель. Я ведь новую деталь ставлю и доплачиваю разницу амортизации.

[Nuck]

ходят слухи, что износ вообще не ьуд2цт учитывать, но тогда другой вопрос... Сколько будет стоить страховка???

Если только насильно заставят сделать это страховые.
Самое интересное, что страхуют то они по полной, без учета скидки на годы.
ЗЫ: Теперь еще и доплачивать заставят. Когда у нас в сторону людей делалось. Если только суды будут завалены вплоть до самых верхов...

[Николай Валентинович]

нууу я думаю переход будет плавный. сначала предложат просто доплатить за возмещение ремонтом, а потом уже принудительно

[B.Mike]

страхуют то они по полной, без учета скидки на годы.

По ОСАГО страхуется ответственность. Заранее не известно какую машину ты долбанёшь (т-т-т конечно).
За годы по идее наоборот наценка должна быть, потому-что у старой машины выше вероятность отказа чего-либо, что может спровоцировать ДТП.

[Варвар]

По ОСАГО страхуется ответственность. Заранее не известно какую машину ты долбанёшь (т-т-т конечно).
За годы по идее наоборот наценка должна быть, потому-что у старой машины выше вероятность отказа чего-либо, что может спровоцировать ДТП.

а техосмотр тогда для чего придумали?

[вагур]

ремонтами всегда выгодней было, т.к. не надо бегать и трясти деньги с виновника. сервис всегда стремиться завысить стоимость, сделать больше, чем надо, страховая хочет уменьшить объем работ и выплат. в результате выигрывает клиент, получая целый автомобиль почти без проблем.

а гдето прочиталось что в таком случае могут применяться б\у детали с износом менее 50% то о ремонте вооще интересно получается :\
имхо, никакой ремнт не вернёт машину в состояние ДО. самое наверно верное с точки зрения оптимальности- получить деньгами, а машину отремонтировать по минимуму, или сдать её аварийной + выплата купить другую машину. а "ремонт по осаге"- тем ,вангую, будет ещё огогогоо !

[Nuck]

С б/у запчастями вообще не вариант. Гарантия качества и надежности никакие. Да и откуда столько запчастей годовалых взять? В принципе должны старенькие  подняться тогда в цене. О воровстве на разборки даже слов не хватает.