ОСАГО подорожает в полтора раза

[Николай Валентинович]

И уж совсем наглые, РосГосСтрах базовая ставка 4118.
Но есть люди, которые кроме как там больше нигде не страхуются.
А сегодня я столкнулся с такой интересной ситуацией.... Если у кого есть агент свой, поговорите с ним об этом.
В общем возможно сэкономить на ОСАГО путём занижения лошадиных сил. То есть, если на приведённом примере ФФ 105 л.с. то возможно их занизить до .... и клиент всегда прав, а это ошибка оператора.

[остров]

По словам Иванова, пониженные тарифы компании сегодня установлены в Перми, Южно-Сахалинске и Чечне. В Челябинской области, в Краснодарском....

Брехня. Не отстают по обдираловке от остальных.

[Другой Ёжик]

соберу дайджест по теме, с дополнениями, а то каждый раз искать неудобно)

1. подача жалобы в ЦБ РФ:

Ссыль хде плакаться.
З.Ы.:Выбираем "ОСАГО","Неверное применение КБМ (скидки за безаварийную езду) при заключении договора"

2. проверка КБМ в базе РСА:
http://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm

3. мониторинг базовых тарифов (актуально в основном для Москвы и иногда для Питера):

Из всех параметров ОСАГО сейчас наиболее интересен размер базовой ставки, принятый в конкретной СК, для конкретного региона. (Минимум - 3432р., максимум - 4118р.)
При прочих равных, только этот параметр меняет стоимость полиса на 20%
http://www.banki.ru/forum/?PAGE_NAME=read&FID=9&TID=279076%2F#forum-message-list

4. Новости по теме:
РСА определил способ исправления КБМ

В ходе автоматической обработки будет выбран договор с минимальным КБМ данного автовладельца (идентификация водителя будет проводиться по фамилии, имени, отчеству и дате рождения либо по номеру документа, удостоверяющего личность). После определения такого договора АИС РСА автоматически рассчитает его КБМ для последующих годовых периодов. При этом новый коэффициент будет определяться путем последовательного присвоения лучшего класса КБМ.
Такая возможность будет работать в отношении автовладельцев, у которых в АИС РСА отсутствуют данные о страховых выплатах, оказывающих влияние на КБМ, следует из материалов союза.

ЦБ: исправить коэффициент «бонус-малус» по ОСАГО станет проще

Банк России проинформировал автовладельцев об упрощении процедуры исправления в полисе ОСАГО коэффициента «бонус-малус» (КБМ), который учитывает надбавки и скидки за безаварийную езду и влияет на конечную стоимость страховки.
Если автовладелец  не согласен с примененным для расчета страховой премии значением КБМ, он должен обратиться напрямую к своему страховщику или в компанию, с которой он предполагает заключить договор ОСАГО, для внесения соответствующих изменений в автоматизированную систему обязательного страхования (АИС ОСАГО). Если страховая компания не может оперативно устранить причины применения некорректного значения КБМ, то в течение пяти рабочих дней Российский союз автостраховщиков (РСА) по запросу страховщика проводит свою проверку. В соответствии с ее результатами страховая компания обязана внести корректное значение КБМ в АИС ОСАГО и учитывать его при заключении договора.

P.S. На мое письмо в ЦБ пришел очень интересный ответ. Из-за того что мои данные были вписаны в несколько полисов одновременно, Ингосстрах нагнуть за неправильный КБМ не удастся - так получилось, что последним закончившимся был полис с более низким КБМ, чем в другом действующем полисе. Такие штуки отслеживать сложно.
Зато они нарыли у меня три (!) полиса в Росгосстрахе с неправильными КБМ (вписка в страховку отца) - и именно эти полисы, если всё сложится, позволят восстановить КБМ во всех последующих, т.к. они заключались как раз после полиса с высоким КБМ. Не было бы счастья, да Росгосстрах пригодился. Спасибо ему)) После НГ пойду с папкой трясти с них деньги.
(к ответу они приложили выгрузку всех полисов из базы - с 2011 года, (на сайте РСА доступны данные с 2013 года), включая полисы с ошибками в ФИО и дате рождения - уловки Росгосстраха, чтоб КБМ не подтянулся. Т.е. выгрузка гораздо более полная, чем доступно через сайт РСА и сама по себе очень полезная)

[Juri-San]

Сегодня оформил осаго на тигрика. С расширением до 600 т.р. вышло 7945. На пару тысяч дороже, чем в прошлом году. (

[Водила]

Я здесь писал, но по-моему никто не заметил. )))) Читал, что хотят ввести коэффициент, влияющий на стоимость ОСАГО, и зависящий от наличия нарушений ПДД, то есть даже в тех случаях, когда ДТП не было. Так что думаю, потенциал для роста ставок по ОСАГО присутствует ))

[pechkin_s]

Какая-то логика в этом есть! Опасная езда должна бить по карману. Страхуется ведь не машина, а риск! Опасно ездишь, риск нанести кому-то ущерб выше. Весь вопрос в том, как это реализуют!

[7th_generation]

Какая-то логика в этом есть! Опасная езда должна бить по карману. Страхуется ведь не машина, а риск! Опасно ездишь, риск нанести кому-то ущерб выше. Весь вопрос в том, как это реализуют!

ну, в ущерб себе они точно делать ничего не будут, я думаю, что это повод для повышения ставок...безгрешных сейчас практически нет, хотя бы на превышениях, да попадаются, тем более что фиксируют камеры...а вот действительно опасные маневры не фиксируются...я, например, ни разу не видел, чтобы штрафовали за перестроение без поворотников и в зоне действия сплошных, а ведь из-за этого дофига мелких обидных аварий произошло...ну и классика - когда какой-нибудь придурок летит по встречке в лоб...тоже очень много случаев, которые закрывают с формулировкой "не справился с управлением"...я так один раз летом на скутере ушёл от столкновения, остановился на обочине...а по бокам ограждения, был бы на машине - не разъехались бы....я согласен, если бы за это дело им ставки повышали, но ведь такое зафиксировать нужно, а кто этим будет заниматься?

[Nuck]

Посмотрев, помыслив бланки страховок, вижу десятки хреновин обязательных в заполнении в бланке. Но нет заслуженного коэффициента скидок. А это кормушка для страховых, впихнуть лажу ...
Страховалсятоже у божьего одуванчика в РГС. Даже с её сыном оказолась в родственных организациях работал.... Но политика ненасытной страхующей с их безответственностью при нарушении, позволили обнулить все мои заслуги и улыбаясь  страховать практически как "нарушителя".
Это наша правовая страна сегодня. Тем кто хоть что-то уплачивает с налогов, все можно простить и накакать на гражданские качества обывателей.
Восстановление, признанное после жалобы,  уже тянется пятый месяц.

[white]

Страхуется ведь не машина, а риск!

Если бы. У нас страховка к машине привязана.

У меня две машины, страховку приходится покупать на каждую, хотя, если разобраться, даже если я каждый день езжу на машине, я одновременно на двух не могу передвигаться, то есть для каждой машины риск сокращается на 50%.

[Nuck]

Аналогично, 2 машины. Государству выгодно иметь прибыль. Аналогия: кто не работает, тот кушает....
Здесь надо менять всю систему страхования. Машины разные и в цене страховки аналогично.

[Nuck]

ССори! повторился, что то с инетом, затормозил...

[Водила]

Какая-то логика в этом есть! Опасная езда должна бить по карману

Человек за нарушение ПДД наказывается штрафом и другими санкциями. С учётом введения нового коэффициента не получится ли, что за те же нарушения его наказывают ещё раз увеличением суммы страховки? Если водитель такой рисковый прям, то это выливается в ДТП, а за это коэффициент и так предусмотрен. Что дальше, коэффициент за непрохождение ТО с первого раза? Риски-то больше, машина ж технически не готова. Плохая, скользкая и нечищенная дорога тоже увеличивает риски, стоит ввести коэффициент? С кого его брать? Много ездишь по оживлённым магистралям, риск тоже больше. Снова коэффициент? Эдак можно деньги почти со всего собирать. Хотя, чего удивляться-то.. Ввели же закон, где rc-леталки массой больше 250 граммов надо регистрировать как беспилотник, думаю тож не бесплатно будет. Так что, чего там про логику-то? ))))

[7th_generation]

Человек за нарушение ПДД наказывается штрафом и другими санкциями. С учётом введения нового коэффициента не получится ли, что за те же нарушения его наказывают ещё раз увеличением суммы страховки? Если водитель такой рисковый прям, то это выливается в ДТП, а за это коэффициент и так предусмотрен. Что дальше, коэффициент за непрохождение ТО с первого раза? Риски-то больше, машина ж технически не готова. Плохая, скользкая и нечищенная дорога тоже увеличивает риски, стоит ввести коэффициент? С кого его брать? Много ездишь по оживлённым магистралям, риск тоже больше. Снова коэффициент? Эдак можно деньги почти со всего собирать. Хотя, чего удивляться-то.. Ввели же закон, где rc-леталки массой больше 250 граммов надо регистрировать как беспилотник, думаю тож не бесплатно будет. Так что, чего там про логику-то? ))))

если введут - то нам сразу мат (шахматный имею ввиду)...если сейчас в законы пытаются ввести понятия, типа "агрессивная езда"...я честно говоря почти открыто поддерживаю тех, кто ездит без страховки...к примеру, мне насчитали почти 9 килорублей, а в случае аварии на восстановление авто деньги не придут, попытаются кинуть под каким-нибудь предлогом, типа "легче продать", бегай за ними, судись...то же самое предстоит пострадавшему, если виновник - я...проще по 800 рублей три-четыре раза в год на штрафы отдавать, а в случае ДТП на месте договариваться и не тратить драгоценное время на разбирательства...законы вообще очень плохо работают, много примеров в последнее время встречаю...

[котлас]

Плохая, скользкая и нечищенная дорога

А в этом случае виноват в аварии,тот кто несёт ответственность за дорогу. Верно?

[Ахинеич]

А в этом случае виноват в аварии,тот кто несёт ответственность за дорогу. Верно?

Нет. Тот, кто нарушил ПДД, вещающие, что при скользкой дороге водитель обязан принять меры к обеспечению безопасности поездки, в частности снизив скорость.