В бачке для сцепления, куда то исчезает тормозуха

[PRODUCER ТС]

Открываю капот проверяю тормозную жидкость в бачке для сцепления, а там меньше половины. Как найти куда уходит ?

[OVA]

Собственно, вариантов два всего:
1) На землю
2) В салон в ноги водителю (по штоку ГЦС)

По первому варианту может течь:
1.a - по штоку из РЦС
1.b - из стыка переходника и РЦС
1.c - из стыка шланга и переходника
1.d - из стыка шланга и трубки
1.e - из стыка трубки и ГЦС

Переходник может отсутствовать, если ГЦС и трубка заменены на детали от ВАЗ (соответственно, стыков, упомянутых в 1.b и 1.c в системе в этом случае нет).

Дырявый бачок как совсем исключительный (как последовало из обсуждения ниже вовсе и не исключительный) случай тоже упомяну, впрочем.

Варианты 1.а и 2 имеют нормальную естественную причину - износ манжет цилиндров.
Остальные варианты скорее теоретические либо следствие безответственной сборки системы гидропривода сцепления.

[uncle sergio]

Дырявый бачок как совсем исключительный случай

Бачок с трещиной как раз- самый распространённый случай
(течи снаружи)

[wtd]

Дырявый бачок как совсем исключительный случай тоже упомяну, впрочем.

так она - самая имхо частая и неисключительная... два бачка уже сменил. На третьем - просто залил герметиком во избежание. Даже если лопнул - то не протечёт - на герметике держаться жижа будет.

Ну вот... ДС упредил.

[OVA]

Бог ты мой! Что вы с ними - бачками - делаете-то! Я и подумать не мог!
Посыпаю голову пеплом!
У меня после переделки на ВАЗ-ГЦС бачок на гибком шланге нежёстко связан с ГЦС. Если его не долбить - висит себе и висит

[wtd]

Что вы с ними - бачками - делаете-то!

Ты не поверишь - ничего противоестественного. У них там из-за преднатяга пятки трещина идёт радиальная. Вот в неё и сочится жижа.
Думаю, что по зиме просто излишне хрупкий бачок становится - уж качество бачков оставляет желать. Из практики.

зы: вот и вожу с собой хотя бы полбаночки тормозной - если что долить и доехать до магазина обычно хватает. А прокачивается если воздух хапнул без ползанья под машиной - 3 минуты педаль покачать.

бачок на гибком шланге нежёстко связан с ГЦС. Если его не долбить - висит себе и висит

Так ты хитрый человек... а забыл какой бачок на стоковом иже? Вот то то и оно...

[Другой Ёжик]

+1 к статистике по трещинам в бачке)

[uncle sergio]

вот и вожу с собой хотя бы полбаночки тормозной - если что

Проще всё, проще...перед установкой бачка надо поставить резиновое кольцо не только под бачок, но и под прижимную шайбу внутри. Донышко бачка получится внутри резинового бутерброда и не будет так напряжено. Ну и...да, старые бачки желтоватого цвета были горааааздо надёжнее

[wtd]

Проще всё, проще...перед установкой бачка надо поставить резиновое кольцо не только под бачок, но и под прижимную шайбу внутри.

Ну дык... на третьем уже таки догадался. Но герметиком на всякий случай извозил ;-)

[Еvгений]

Еще +1 к статистике треснувших бачкев

[журцман]

Как найти куда уходит

найти легко,просто посматри и рукой поводи в местах соединений.
Это если визуально не видно.
В салоне смотри где шток ГЦС.

[PRODUCER ТС]

Спасибо проведу рукой, проверю.

[PRODUCER ТС]

Посмотрел я, где педаль сцепления в шток входит (в салоне), там течет тормозуха. Притом как тепло то течи нет, только при холоде. Купил набор муфт, всего 10 рублей стоят. Вот теперь как их заменить ?

[T3D]

Купил набор муфт, всего 10 рублей стоят.

Тоже так пробовал. На следующий день жидкость утекла так же. Поехал и купил новый.
Если денег не жалко и неохота морочится, то можешь купить в магазине ГЦС фенокс и просто заменить.
Если денег в притык, и как более предпочтительный вариант, поставить ГЦС от классики, но там под его крепление надо сверлить дырки.

[wtd]

ну если манжеты называть муфтами - то заменить их будет довольно таки сложно...

А по сути - снять цилиндр и перебрать.
зы: в слову - перебранный цилиндр на 90 или 95 тысячах "бегает" уже исправно тысяч 65...