Подскажите по поводу реанимации автомобиля.

[Cure ТС]

Получилась такая вот забавная ситуация: товарищу моему дастался по наследству автомобиль ВАЗ 21093 92 года выпуска с пробегом 4100 км (это не опечатка а реальный пробег). Машинка все эти годы  простояла в теплом гараже и на сколько я знаю её ни кто ни разу не заводил за все эти годы. Естественно все жидкости и резинки привратились в хлам и это понятно хотя слава богу явных течей замеченно пока небыло.
Вобщем есть идея всё это безобразие реанимировать и заставить ездить.
У кого какие мысли есть на тему как лучше провести процес реанимации автомобиля ?
Меня больше всего беспокоит двигатель. Скажем так на том масле которое я видел на щюпе мне его даже страшно заводить

Вобщем план схема реанимации есть но хотелось бы услышать и другие мнения.

Всем зарание спасибо!

[Ёжиков]

Поменять на нового Ежа..:P:P

[Николай]

Ну, слей старое, залей нормальное, да заводи. А остальное ? в процессе эксплуатации.
Что явно заметно умерло ? поменяй.
Да, не стоит преувеличивать ?процесс разложения?: тлен ее коснулся, но не настолько, что бы она забыла, для чего рождена.  

[sansan]

Я бы только с пристрастием осмотрел тормозные шланги на предмет трещин. Остальное приложится.

[Cure ТС]

тормозную систему я вообще хочу всю поменять сразу
ГТЦ + вакумник, все целиндры с суппортами так что бы мороки было менше, все шланги, трубки колдуна и колодки
с тормозами эксперементировать совсем не хочеться поэтому думаю надо делать всё сразу и полностью.

А вот по поводу масла в двигателе пока не з наю как лучше поступить, заводить ли на старом масле так что бы прогреть его или прям так и слить как есть а потом промывку и на ней заводить.
Вобщем больше всего у меня опасений за двигатель.

[umvin]

Ой, и нужен тебе весь этот геморрой с превентивными заменами?
Мой опыт общения с железяками показывает, что десять - пятнадцать лет вся эта хрень в тёплом сухом месте стоит без особых последствий, заводится и летит с пол-пинка.

[sansan]

И это правильно! Ну а масло поменяешь. Как поменяешь. Все равно прогревать, чтобы слить.

[Посторонним В.]

Оригинальное сообщение от  umvin
Ой, и нужен тебе весь этот геморрой с превентивными заменами?
Мой опыт общения с железяками показывает, что десять - пятнадцать лет вся эта хрень в тёплом сухом месте стоит без особых последствий, заводится и летит с пол-пинка.

Присоединяюсь... чем меньше лазишь - тем меньше проблем. Ничего не будет вашим резинкам. меняй технологические жидкости а остальное само вылезет где надо.

[krizotill]

Оригинальное сообщение от  Посторонним В.

... а остальное само вылезет где надо.

И где ненадо...

[Cure ТС]

Согласен с тем что оно само вылезет, но есть один тонкий момент
хозяин этой девятки очень мало чего понимает в устройстве автомобиля и если не дай бог у него уйдёт тормозуха и даже загориться сигнальная лампа то есть большая вероятность что он не поймёт что есть проблема до тех пор пока она не проявиться в самом худшем своём проявлении.
Так что с такими вещами как тормоза эксперементировать совсем не хочеться.
Та же ситуация и с системой охлаждения - не дай бог у него термостат не откроеться на большой круг - человек вскипятит двигатель и пока пар из под капота не повалит он тоже может не понять сути происходящего.

[Alex_VI]

На счет тормозов действительно лучше ревизию сделать, неизвестно еще какого качества была залита тормозная жидкость, и что она могла с резинками сделать..

А по поводу прогрева двигателя на старом масле.. а зачем? Масло и так все стекло вниз, открутил пробку да сливай.. Только не в коем случае, не заводи на промывке, убъешь движок.. Залей обычную Лукойловскую минералку, заведи, чуть пусть поездит, помоет движок, потом поменяете на нормальное и все.

[ALEX7]

Есть такая жидкость для устранения течи масла двигателя-70-90 рублей стоит.Залить в двигло.Не полениться погонять стартером  с отключенным проводом от катушки подольше. Потом одеть провод и Должно завестись.после прогрева  я бы поменял масло.И далее тормозные шланги-осмотреть и саллинг блоки.В карбюраторе поменять насос экономайзера  .Пожалуй и все. Остальное посмотришь по живому состоянию.У меня соседка по гаражу после смерти мужа так треху содержала 8-м лет. Сейчас ейный новый мужик катается без проблем.Удачи

[Ветеран]

Тормозуха гигроскопична-натянула влаги в систему.Тосол тоже сменить.
 Можно выкрутить свечи, плеснуть в горшки немного маслица и погонять стартером. Масло заменить и в коробке и в движке-само собой. Проверить ремень ГРМ. Хорошо-бы слить все с бензобака. Пружины сели-но, этто потом. И кудаж она денется?

[Alex_VI]

Оригинальное сообщение от  ALEX7
Есть такая жидкость для устранения течи масла двигателя-70-90 рублей стоит.Залить в двигло.

А эту гадость нафига лить?