запуск после долгой стоянки

[журцман]

картинка не открывается, а мне тоже интересно

[MAKC]

Пучок от этой колодки чуть распускаешь ,необходимо чтобы можно было снять изоляцию с трех проводков и соеденить их меж собой при помощи болта ,гайки и 2 шайб.Сжать их вместе и заизолировать.

а это для чего? и какие проводки меж собой надо соединять?

[журцман]

а это для чего?

Вообще то -это ремонт в пути.Но у меня это проработало года четыре.
Всё в пути был ))).

[MAKC]

чютьсостуланеупал

[журцман]

чютьсостуланеупал

От чего?

[MAKC]

ремонт в пути

проработало года четыре.

и смешно, и плакать хочется, у меня один раз чёрный ящик на ходу пыхнул на служебной машине, вот тогда совсем не до смехо было

[журцман]

и смешно, и плакать хочется,

Так объясни -что смешного в том ,что в дороге, зимой ,находясь между населёнными пунктами в тьме тараканьей.Отрубаться начала вся электрика.Что нужно лезть на форум пытать гуру что и как ? А поиск неисправности - 5 минут .Ещё 10 минут чтоб всё привести в рабочее состояние и продолжить движение.
То что потом долго не переделал?Просто некогда было.Да и смысла в этом не было.

[Следопыт]

Отрубаться начала вся электрика.

та же история была - ехал ночью по КАД, радовался теплому салону и любовался видами дамбы и раз - все погасло. Даже аварийку не включить, а на улице метель. В итоге минут за 20ть нашел проклятый газовский предохранитель, который перегорел. Лечил так же - замкнул провода на гайку с болтом и замотал изолентой.

[журцман]

В итоге минут за 20ть нашел проклятый газовский предохранитель, который перегорел. Лечил так же

О да колодка так спрятана -и со всетом то не найдёшь .А тут в ночи.
Только вот не понимаю -зачем провода то скручивать?
А предохранитель востановить кусочком проводка никак нельзя было.Ладно провода ненашлось -но болтом то зачем-на одну клемму посадил оба провода и всё.И никакой изоленты.