Moskva_Aleks ТС
Живёт здесь
Карма +146/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 562
г. Екатеринбург
Екатеринбург ИЖ 2126-060
|
 |
« Ответ #15 : 20 Февраля 2015, 16:00:33 » |
|
Изображение 08.jpg (181.87 Кб, 1024x768 - просмотрено 24 раз.)
Изображение 03.jpg (166.44 Кб, 1024x768 - просмотрено 18 раз.) а на первом кардане где крестовина ? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
иж 060
Редкий гость
Карма +2/-0
Offline
Сообщений: 26
Курск иж 2126-060
|
|
« Ответ #16 : 26 Февраля 2015, 13:12:47 » |
|
т.е. берем переднюю часть заднего кардана, добавляем передний и получаем полноценный 060, я правильно понял ? Да, только карданы Белкардан вроде (у них крестовины москвичевские). Снимаем заднюю вилку и ставим нашу (дабы не мудрить с переходной втулкой) и на что заменить передний ? Передний из заднего нивского (укорочен) а на первом кардане где крестовина ? Там ШРУСы Причина редактирования: Собрал три сообщения в одно. Модератор |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Марта 2015, 20:49:46 от Пиночет »
|
Записан
|
|
|
|
Иж на четвереньках
Основа форума
Карма +6/-0
Offline
Сообщений: 409
Csrnsdrfh Иж-21261-060
|
|
« Ответ #17 : 26 Февраля 2015, 17:24:01 » |
|
Подвесной от длинной нивы + передний отнивы = задний для 060. Подвесной подшипник от 2131 + передний карданный вал от 2121? На фотке 2 вала, второй от чего? Или первый. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Moskva_Aleks ТС
Живёт здесь
Карма +146/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 562
г. Екатеринбург
Екатеринбург ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #18 : 01 Марта 2015, 18:29:08 » |
|
Сейчас пришол из сада, там восстанавливал карданы, обварил стаканы шлицевого, заменил крестовины, завтра посмотрю что получилось в итоге.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
скандинав
Ветеран форума
Карма +7/-1
Offline
Сообщений: 1083
Екатеринбург ИЖ 2126, 1600см3
|
|
« Ответ #19 : 02 Марта 2015, 19:05:57 » |
|
Сейчас пришол из сада, там восстанавливал карданы, обварил стаканы шлицевого, заменил крестовины, завтра посмотрю что получилось в итоге. ждем итогов ) тут писали что подвесной от нивы длинной можно ставить с частью кардана... так варить надо будет шпильки к днищу.... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Moskva_Aleks ТС
Живёт здесь
Карма +146/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 562
г. Екатеринбург
Екатеринбург ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #20 : 03 Марта 2015, 00:01:58 » |
|
Итог скорость до 120 слышан вой агрегатов, выжал сцепление секунд 5 и воя нет. Вибрация отсутствуе, ремонт считаю удачным.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ekstremal
Ветеран форума
Карма +243/-9
Offline
Пол:
Сообщений: 5140
Воронежская область ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #21 : 03 Марта 2015, 11:10:01 » |
|
ждем итогов )
тут писали что подвесной от нивы длинной можно ставить с частью кардана...
так варить надо будет шпильки к днищу....
У меня вроде с завода гайки ввареные ? |
|
|
|
|
Записан
|
Ekstremal36  |
|
|
иж 060
Редкий гость
Карма +2/-0
Offline
Сообщений: 26
Курск иж 2126-060
|
|
« Ответ #22 : 03 Марта 2015, 12:37:01 » |
|
так варить надо будет шпильки к днищу.... Зачем? Просверлил днище и поставил на болты Подвесной подшипник от 2131 + передний карданный вал от 2121? На фотке 2 вала, второй от чего? Или первый. Кардан промежуточный с подвесным подшипником для 2131 + передний для 2121 В итоге как на фото, только короче |
|
|
|
|
скандинав
Ветеран форума
Карма +7/-1
Offline
Сообщений: 1083
Екатеринбург ИЖ 2126, 1600см3
|
|
« Ответ #23 : 03 Марта 2015, 13:59:31 » |
|
Итог скорость до 120 слышан вой агрегатов, выжал сцепление секунд 5 и воя нет. Вибрация отсутствуе, ремонт считаю удачным. вот и славно ) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Moskva_Aleks ТС
Живёт здесь
Карма +146/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 562
г. Екатеринбург
Екатеринбург ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #24 : 03 Марта 2015, 18:55:02 » |
|
вот и славно ) ине говори, процес словесно более подробный https://www.drive2.ru/r/izh/1165732/ |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AVATA(TA)R-IN
Основа форума
Карма +53/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 415
г аша челябинская обл
от це -Дiло!!!!
БАШКОРТОСТАН Челобл АША ИЖ21261 -070
|
|
« Ответ #25 : 05 Марта 2015, 00:20:10 » |
|
а фото будут ?
|
|
|
|
|
Записан
|
VO-дятельььь
|
|
|
Moskva_Aleks ТС
Живёт здесь
Карма +146/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 562
г. Екатеринбург
Екатеринбург ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #26 : 05 Марта 2015, 18:34:08 » |
|
а фото будут ? фото не делал, но если что-то не понятно объяснить могу. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #27 : 05 Марта 2015, 19:55:41 » |
|
соответственно подобрать один передний по остаткам длинны. остаткам от чего?? выжал сцепление секунд 5 и воя нет. значит воет не трансмиссия, а двигатель. Ведь при выжиме сцепления от трансмиссии отсоединяется двигатель, а не асфальт. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Марта 2015, 20:51:35 от Пиночет »
|
Записан
|
|
|
|
Moskva_Aleks ТС
Живёт здесь
Карма +146/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 562
г. Екатеринбург
Екатеринбург ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #28 : 06 Марта 2015, 03:58:54 » |
|
значит воет не трансмиссия, а двигатель.
Ведь при выжиме сцепления от трансмиссии отсоединяется двигатель, а не асфальт. А двигло вообще не слышно !! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ekstremal
Ветеран форума
Карма +243/-9
Offline
Пол:
Сообщений: 5140
Воронежская область ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #29 : 06 Марта 2015, 09:53:09 » |
|
остаткам от чего??
значит воет не трансмиссия, а двигатель.
Ведь при выжиме сцепления от трансмиссии отсоединяется двигатель, а не асфальт.
Да щазззззззззззз |
|
|
|
|
Записан
|
Ekstremal36 |
|
|
|
