Замес на Ярике 03.02.15

[LMN ТС]

  Ездил сегодня в Сергиев Посад. Когда возвращался попал в автомобильную кашу. Машина цела, проскочил. Порядка 15 машин разного калибра. Впереди была первичная авария. Уже гайцы там разбирались. Но сквозь снег дальше 150 метров габариты уже были не видны. Ну и начали понемногу трамбоваться. Дело было в 16:00 не доезжая Кощейково.

  Сейчас в магазин сбегаю, курочку и хлебушка возьму, и отпишу подробности.

[журцман]

Ну ничего нового наверное не услышим.
ДТП ,плохая видимость ,дорога склизкая,зеваки ,скорость движения не учитывая условия( перед Кощейково разогнаться можно и слияние со старой Ярославкой),часто и в хорошую погоду там бухуются.Ещё зебра там провоцирует .
Хорошо что проскочил.

[LMN ТС]

  Дело так было. Ехал в правом ряду. Скорость 65, дистанция 25 - 30 метров. И так спокойненько правый ряд и шёл. А слева тоже ряд и скорость там была на много больше. Видимость никакая. Через три пролёта столбов ничего не видно, даже габаритов.
  Через какое то время подумалось, что если вот так что случится, то этот левый ряд тыкаясь между собой с относительно небольшой скоростью, нас будет бить уже конкретно с выносом в кювет. Через какое то время укрепился в мысли, что надо валить отсюда. Перестроился, скорость там 95. Это каким же надо быть идиотом, что бы так лететь. Начал снижать скорость до 80. Сзади сразу заморгали. Пошли к чёрту. Через километр успокоились. Впереди все убежали, желающих перестроиться не было. Где то 4 - 5 км так прошли.
  В какой то момент сквозь снег заметил габариты в своём ряду. Они проявились сквозь мглу чётко в габаритах ряда. Перестроения не было. стало быть это медленно идущая машина. Шухер. Начинаю тормозить. АБС беснуется, торможения никакого. Переключил на 4 передачу, уже лучше, потом на третью. Кажется получается. Смотрю назад, блин что то типа сандеры догоняет и не хило так. Справа фура, снимаюсь с тормоза и прижимаюсь к фуре. Она вроде как правильно тормозится. Мужик сзади ушел левее и предпринял попытку проскочить. Места я ему прилично освободил. Пролетел, высекая искры из барьера и остановился в 30 мертах впереди. Глянул ещё раз назад. Там зигзаги. Двоих из правого ряда спихнули. Одного на обочину, другой видать кувыркаться не захотел, вывернул руль и прямиком в сугробы. Водитель фуры пока рядом ехали, толе правее взял. Поэтому решил, что надо мотать. Пролез между фурой и тем, кто мимо меня проскочил. Его малость поворотило, но пролез.
  Хорошо, что не все в одну кучу съехались. Кто уцелел, змейкой пошли дальше. А там тоже замес. Гайцы шастают туда-сюда. Кто грузовику под кузов нырнул, кто перевёртыш, у кого бочина вовнутрь вмята. Несколько грузовиков без травм, но как участники стоят. Зилок аварийка на 180 градусов развернулась. Какой то кроссовер красный вверх колёсами, морда в хлам и крышей у заднего стекла, как совком земля с травой подцеплена.

[журцман]

Ну что угадал.Раздолбайство и не  вопринятие дорожной ситуёвины.

LMN -это тебя не касается -это те кто сзади моргал ,кто спереди отчудил.
Кстати  видимость нормальная ,сужу по фоткам.

[tix]

Бог обнес, вкупе с мозгами.

[LMN ТС]

Кстати  видимость нормальная ,сужу по фоткам

 Пока стояли, снег малость поутих. А временами такой пёр, что остановился, ещё не выезде и Посада. Через дорогу не видать было. Кстати, заднюю противотуманку, похоже, только я включил.

[Andreika_774]

А зачем, вставать в левый ряд и ехать медленнее потока?
Едет вот такой гражданин, на моргания не реагирует, его начинают обгонять справа, и при переезде каши между рядов, может и развернуть.
Едешь медленно, так не мешай другим, если рядность позволяет.

[LMN ТС]

Едешь медленно, так не мешай другим, если рядность позволяет.

  Тут была совсем другая ситуация. Для того и встал, что бы не гнали. Видимости никакой. Обогнать справа никак не могли. Разница в скорости рядов была 20 км после того, как пошёл медленнее. Те, кто потом в левом попутно толкались, обошлись с минимальными повреждениями, а вот кого из левого в правом ряду достали, досталось крепко. Особенно сильно пострадали те, кто справа впереди был, куда эти особо прыткие ухали.

[wtd]

Дело так было. Ехал в правом ряду. Скорость 65, дистанция 25 - 30 метров.

по таким условиям... я бы 40 держал - не выше. И метров 40 до впереди идущего.
И это - без АБС, которая тормозного - только добавляет!..
зы: почему так медленно и далеко? да чтобы задние хотя бы попытались успеть остановиться.

[Nicolas]

жесть. зная параллелку ярика, я б туда свалил. ну наф шумаХеров. мне моя задница дороже.

[Fabula_4x4]

зная параллелку ярика, я б туда свалил.

А ты думаешь там нет Шумахеров? Они есть везде... вот, прошлый снегопад, вообще ситуация ни о чем http://2126.ru/forum/index.php?topic=93254.msg2164512#msg2164512

[Nicolas]

зато там 1 полосное и много сплошных. едешь 60, безопасные и всё.

[колючкин]

А ты думаешь там нет Шумахеров? Они есть везде... вот, прошлый снегопад, вообще ситуация ни о чем http://2126.ru/forum/index.php?topic=93254.msg2164512#msg2164512

Как раз после Посада (в сторону Москвы) количество "идиётов" считающих, что "оно" могут управлять авто в условиях  снегокаша+никакаявидимость на скорости 100+ возрастает в разы...
Самый тяжёлый участок Посад - Пушкино, дальше уже толчея - скорость ниже...

[LMN ТС]

по таким условиям... я бы 40 держал - не выше. И метров 40 до впереди идущего.

  Правый ряд это не спасёт. Он стенка тунеля по которому между ним и разделительным барьером летят шумахеры. При резком торможении на нерачищенном асфальте все, кто справа будут выбиты как кегли.

[wtd]

Правый ряд это не спасёт. Он стенка тунеля по которому между ним и разделительным барьером летят шумахеры. При резком торможении на нерачищенном асфальте все, кто справа будут выбиты как кегли.

Это естественно. Но на такой скорости воткнуться в правую обочину - меньшее из всех зол.