Обкатка

[Dik ТС]

Уважаемые! Поделитесь опытом обкатки, что надо делать, чего нельзя. На что необходимо обращать внимания и т.д. Ведь у многих на форуме ИЖ первая или первая новая машина, Ваши советы им пригодятся.

[Посторонним В.]

До чего ж люди ленивы
Почитай мануал, что тебе к машине прилагается - там вполне достаточно про это сказано. А если опять лень - воспользуйся поиском - тема уже обсуждалась неоднократно.

[ppvlad]

не крутите мотор выше 3000..3500 оборотов
меняйте масло с периодичностью согласно инструкции
регламентные работы ТО1 ТО2 согласно инструкции

в прилагаемом к машине мануале всё подробно описано. если не хочется (не можется) делать всё это самостоятельно - просто приедьте на автосервис согласно сервисной книжке.

[AlexAY]

В мануале к машине уже сделали отдельный пункт про обкатку ВАЗовского движка?
 В моем мануале про обкатку только касательно УЗАМа написано, а для ВАЗа обкатка несколько проще уже давно.
 Главное - первую тысячу лучше проехать равномерно и прямолинейно на 4й передаче на оборотах около 3000 :rolleyes: По крайней мере постараться.
 Потом, до 3х тысяч просто спокойно ездить, не насилуя движек низкими и высокими оборотами, то есть стараться держать их от 2000 до 3000. Разумеется гашетку на светофорах не жать, на трассе за зубилками не гонятся.
 А после 3000км уже спокойно кататься.
 Да, на первое ТО лучше поехать сразу как только первую тысячу км накатаешь, чтобы побыстрее сменить заводские жидкости на нормальные масла.
 После второй замены масла на промежуточном ТО (7500км), двигатель уже будет вполне взрослым.

[ppvlad]

а почём знать что там в мануалах про вазовские движки пишут?

на вазовских тока за зубилками и гоняться. за узамами зубилки гоняюцца!.

[ALEX7]

В мануале все написано.А движок Ваз обороты любит-не держи меньше 2.5 при обкатке- хотябы до ТО-1.Не экономь бензин  на движке.Резко правой ногой клавишу не топчи-поплавнее езди.Удачи

[Alex-74]

Оригинальное сообщение от  ppvlad
а почём знать что там в мануалах про вазовские движки пишут?

на вазовских тока за зубилками и гоняться. за узамами зубилки гоняюцца!.

Вот только не надо опять разводить тему ВАЗ-УЗАМ!!!

[ppvlad]

да шучу я, шучу...

ВАЗ-УЗАМ это не об этом. никто-ж не спорит, что УЗАМ мощнее и ездит быстрее.

[Dik ТС]

Да ни кто и не спорит. Педаль в пол... Особого желания нет, но иногда не получается. Скорость соблюдаю, дальше 4 передачи не лезу, но постоянно смотреть на спидометр-тахометр не получается. По этому вопрос, ежли превышу тот скоростной режим, который в мануале указан (не со зла и не на много:)) чем мне это грозит?

[ppvlad]

угрызениями совести

[Dik ТС]

Оригинальное сообщение от  ppvlad
угрызениями совести

А двигателю?

[Alexey1.7]

Я себе на время обкатки бумажку с таблицей (скорость/передача) на торпеду прикрепил

[Dik ТС]

Да я ее и так помню, но.... то пытаешься в поток вклиниться, со второстепенной на главную, то под горку разгонишься, а вчера пришлось от подставы уходить, вообще до 120 разогнался...

[Serg Iwanoff]

Не терзайся.
Я на 400км закипел маленько - вроде без явных последствий.
Вчера (1300км) жену за за руль посадил, так она передачу не воткнула и крутанула мотор на 5000 оборотов - у меня всё унутре упало. Потом всю дорогу крутила почти до 4-х.
Вот теперь философски размышляю - чего за металлический лязг карбюраторщик в шуме мотора расслышал. Продолжаю надеятся на ненатянутую цепь. :rolleyes:

[glory]

Оригинальное сообщение от  Dik
Да ни кто и не спорит. Педаль в пол... Особого желания нет, но иногда не получается. Скорость соблюдаю, дальше 4 передачи не лезу, но постоянно смотреть на спидометр-тахометр не получается. По этому вопрос, ежли превышу тот скоростной режим, который в мануале указан (не со зла и не на много:)) чем мне это грозит?

Ненадолго - нестрашно. Иногда на трассе фура какая попадется скорость коей немного меньше, ползти за ней периодически  притормаживая ломает, а попытка обогона при ее размерах, не крутя мотор, превращется в вечность.
И ничего.