Сигнал замкнуло (биикает)

[Acden ТС]

Подскажите, где могло замкнуть?

Еду как-то вечером, и появился непереставающий биииииии...

Отключил клемму от гудка. Затем, вынул реле. Думал его замкнуло, купил другое, та же история.
Провода не выглядят перетёршимися.

Где их могло замкнуть? Провода от контактной группы замка зажигания как-то связаны с сигналом?
(Просто недавно менял контакнтую группу и Замок два раза, может там где замкнуть ещё раз могло?)


P.S. В деталях:
вставляем реле, обе клеммах, подходящих к сигналу – к тестеру, видим 12V, сигнал при этом не нажат (для пущей страховки, даже отсоединил клемму под кнопкой сигнала). Но напряжение всё равно постоянно идёт. Где могло так на ходу перетереться, замкнуть? Осматриваю визуально проводку, никаких намёков не вижу...

[журцман]

Вот в районе замка и смотри провод на кнопку бикалки.
Скорей всего там гдето на массу закоротил.

[Acden ТС]

А где там может быть? И какой там провод идёт на кнопку бибикалки, какой провод искать?

Они все идут в косе, не выглядят перетёртыми.

Ещё раз спрошу - в самой контактной группе замка зажигания есть какая-то зависимость, там может быть?
(до этого контактная группа коротнула, затем ЗЗ другой новый поплавился, в итоге из двух собрано одно).

"Вот в районе замка и смотри провод на кнопку бикалки." = Я пока увидел только один черный с клеммой в кнопку сигнала, но он короткий и там нечему замыкать, где (или какого цвета) ещё идут провода на кнопку? (Я не смог увидеть... все провода в косе, выглядят живыми)

[lelik41175]

сдвинулся подрулевой переключатель , возможно ослаб хомут крепления.

[Acden ТС]

у меня вообще:
1) нет этих двух штырьков (с руля уходит одна клемма)
2) Клеммы не сверху, а снизу... наверное, это всё-таки картинка снизу, тогда:
    сдвинулся подрулевой переключатель – это что? Подрулевые переключатели это вроде которые за поворотники и омывайку отвечают?

Кстати, насчёт "сдвинулся" - а куда он может сдвинуться? У меня вот бывает что вместе с поворотником дальний свет врубается, тоже сдвинулся?

[lelik41175]

наверное, это всё-таки картинка снизу,

нет это вид сверху.

Кстати, насчёт "сдвинулся" - а куда он может сдвинуться?

ближе к рулю.

[Acden ТС]

нет это вид сверху.  ближе к рулю.

И как это влияет на контакты?

[lelik41175]

..Требуется регулировка; — звуковой сигнал появляется самопроизвольно, при поворачивании рулевого колеса: 1) Неправильная регулировка подрулевого переключателя (сильно «поджат» к рулевому колесу); 2) Замыкание массы на рулевой колонке (провод управления сигналом)

[Acden ТС]

Нет звуковой не появляется самопроизвольно. Он ПОСТОЯННЫЙ при любом положении!!! Как выше писал, постоянно 12V на контактах бикалки.

2) Вот это бы понять где, то есть какой именно провод, они все идут косой и смотрятся цельно. Замыкание было в контактной группе, но сигнал появился через пару недель после этого замыкания.

[Acden ТС]

Вот у меня 1 провод от сигнала:

[вагур]

Вот у меня 1 провод от сигнала:

это с этой стороны один провод.а с той,со сотороны кронштейна\держателя переключателей,где торчят ДВА штырька, обычно есть два проводка.один из них масса (но говорят может и отсутствовать у некоторых). а из двух колец контактных, которые на руле и ездят по этим штырькам,одно соединено с массой руля винтами постоянно.тоесть управляющий провод должен быть соединен только со своим выводом (помоему внешнее кольцо но могу и напутать).а если проводок ткнуть на несвой штырек то она и будет пибикать постоянно.а что не сразу появилось,дак не исключено что не доставал штырёк кольца,а потом чонибуть дёрнул за переключятели поближе к рулю,и законтачилоль.
в первом посте говоришь что тключал проводок от кнопки а он всёравно пищял,а ты отключал тот провод что на последней фоте,в руле? а не отсоединял провод от штырька,как на фото в ответе №3 ?

[вагур]

это

а с замком зажигания управляющие пибиком провода никак не связаны. если только при коротыше ЗЗ в пучке жгуте проводов приплавилось всё в кучу,но эт уже другой вопрос.

[журцман]

Вот у меня 1 провод от сигнала:

Что то очень подозрительно у тебя подрулевой стоит.Слишком прижат к контактному кольцу.Попробуй сместить подрулевой вниз ,хомут ослабить не забудь.
Свет при повороте -проверь не задевает ли рычаг о кожух.

[журцман]

Сам замок не причём.Там делать нечего.
Провод на кнопку серого цвета в пучке иши.Точнее он на фотке виден (как бы отдельно идёт рядом с пучком)

[вагур]

Свет при повороте -проверь не задевает ли рычаг о кожух.

и при неполадках самого переключателя,может мыргать дальним.