Подработка на выходные

[крок]

А чего странного.Комплекция никакой форы не даст когда ты пристёгнут,перед тобой руль ,ограничивающий движения,а сзади агрессивный идиот.

[Снайпер]

Комплекция никакой форы не даст

Тут не о физухе в конкретном замкнутом пространстве разговор, а о психологии.

[крок]

А что,каждый "шкаф" должен быть бойцом?Видел "шкафы" и поболе.Добродушные и не склонные к насилию.Это мелочь как раз закомплексованная себя бойцами мнит.

[крок]

Юрке просто не нужен такой экстрим,вот и всё.

[Снайпер]

При чем тут "боец" и страх, что тебя грабанут?
А "экстрим".... Всю жизнь бояться - жена в девках помрет. тут или шашечки или ехать. Выбор не большой.

[крок]

Неуместные ассоциации.Да и тема не о том.ТС не спрашивал советов доморощеных психологов,секологов и иже с ними.Он интересовался подработкой,не более.

[крок]

 Снайпер,без обид.Каждому своё.Шаблонов нет.Я вожу разные грузы,и возить людей вряд ли буду.И дело не в ограбят и убьют.Потому,что если в моей машине даже просто бросят фантик,выкину нафиг.А уж подпитые советчики как ехать,точно продолжат путь пешком.

[Николай Валентинович]

При чем тут "боец" и страх, что тебя грабанут?
А "экстрим".... Всю жизнь бояться - жена в девках помрет. тут или шашечки или ехать. Выбор не большой.

я работал в такси. Совсем не из робких, но истории слышал разные. Они, нарики, алики. неадекваты, сейчас очень изобретательны. могут ехать с шокером, ножом, или страшнее со шприцом... с ВИЧ инфекцией. Как думаешь, комплекция под два метра и полтора в плечах решит что-нибудь?

[Снайпер]

Потому,что если в моей машине даже просто бросят фантик,выкину нафиг

Принципы меняются в зависимости от ситуации. Надо будет - потерпишь и заблеваный салон.

Как думаешь, комплекция под два метра и полтора в плечах решит что-нибудь?

Я говорил не об этом.

Каждому своё.

С этим соглашусь.

[wtd]

Он интересовался подработкой,не более.

Работа в такси, да ещё на своей машине - это один из наиболее хреновых вариантов.

[крок]

Снайперу.Не скопировать с планшета,увы.Так вот,мои принципы не меняются.Иначе ,это не принципы,а приспособленчество.Это как в глаза хвостом вилять,а за спиной говном поливать.Извиняй,не моё.

[Снайпер]

Так вот,мои принципы не меняются.Иначе ,это не принципы,а приспособленчество.

Позиция понятно. Спорно, но честно. Одобряю

[Кувалдыч]

возможно я лезу в ипотеку

сейчас???

и очень бы не помешал бы дополнительный зароботок

как знакомо... вспоминаю себя 10 лет назад...

может кто нить сможет что нить посоветовать?

Как сильно опытный чел в этом деле, словивший все возможные грабли.... могу только 2 совета дать:
1. Слишком неспокойное время сейчас чтобы брать кредиты... да и дорогие они... да и скорее просто не дадут...
2. Если лезть в ипотеку, то в рамках обслуживания одной зарплатой. Ибо здоровья надо много....

Я когда ипотеку брал, брал ее как и положено в размере платежей не более 50% зарплаты. Инфляция поела зарплату. Не вопрос... устрился еще на вторую работу. Опять поела... устроился на третью. Подняли зарплаты. Поменял одну работу, с третей ушел - сил не хватало уже справляться... работать приходилось сутками, отсыпался в маршрутках и метро по дорогне на с работ. Инфляция все равно деньги слопала. Потмо начался предкризисный период... с подработок уволили... стал по выходным подрабатывать только. А денег уже мало... Здоровья тоже мало осталось. Вот от той жизни до сих пор в себя придти не могу.

А ведь начиналось все так легко, просто и оптимистично....

Правда я в это время активно занимался и различными стартапами и инвестициями... тоже сил отнимало... но не так много как работы на дядей.


В общем глядя с высоты опыта и результатов - хочешь не попасть в жопу с кредитами - не расчитывай на подработки. Все должно ненапряжно и легко тянуться одной работой, причем с зарплатой среднерыночной в данной области. Иначе любой форсмажор и ты в глубокой жопе...

[tix]

О такси, из первых рук. Сегодня ехал, поговорил с мужиком. Последнее время много езжу на такси, по необходимости. Вызываем самое дешевое. У них минимум - 50 рублей. Машины приходят самые разнообразные, от семерки\четверки до джипов Форд, даже раз Ховер приехал здоровенный. И отвез нас за 50 рублей, ага. Стоимость оговаривают сразу, при заказе, до рубля, водители больше не просят, сдачу сдают до копейки. Машины не оборудованы никакими шашечками, с виду самые обычные. Вот сегодня водитель был близкий к моему возрасту, разговорились. Сказал, что работал два года на машине от конторы. Заработал на Гранту, теперь ездит на ней, на своей. В день работает 8-9 часов. В чистом виде за день зарабатывает тысячу-полторы. В общем, доволен. Это у нас, на периферии, не в столицах. Фирме платит в день 300 рублей, у него такая схема, там есть и другие. Т.е. он выезжает на линию, сбрасывает им эти деньги через терминал, и ему начинают идти заказы. Простой бывает не часто, по его словам...Должна быть лицензия. Ну и налог он платит фиксированный, так я понял. Может я чего и не уловил еще...

[Ахинеич]

 Всё верно. В Питере примерно то же самое. Есть нюансы в разных конторах, но принципы схожи. Кидаешь денюшку на личный счёт у них. После закрытия заказа они снимают свой процент (от 5-ти до 20-ти в зависимости от времени суток и стоимости заказа). Остальное дело твоё. Можешь выходить на линию и сниматься с неё сколько хочешь раз (на своей машине, на авто компании каждый вход и выход снимает деньги). Отказываться от заказов нельзя (но можно проигнорировать, объяснив сбоем в сети или глюком смартфона). Минимальная стоимость поездки 200р. (С неё всегда снимают всего 5%). Заработать в день, не напрягаясь можно от 2000 до 4000). Если напрячься (12 часов), можно и больше. У меня максимум выходило 12тыр. Но минимум 2 делаю ежедневно, работая часов по 6-7.