ГТЦ
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
13 Февраля 2026, 12:37:57 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Автор Тема: ГТЦ  (Прочитано 1896 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Krot ТС
Новичок
*

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 6


« : 18 Мая 2005, 18:25:00 »

В родном ГТЦ ИЖ-2126, штырь фиксирующий цилиндры вставляется в центральное или боковое отверстие ? Или без разницы, главное чтобы не перекрывались компенсационные отверстия.
Спасибо за помощь !
Записан
Pluto
Редкий гость
**

Карма +460/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 41

Odessa

WWW
« Ответ #1 : 21 Июля 2005, 20:02:39 »

Боковое
Записан

Дима5000
Редкий гость
**

Карма +460/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 20

г. Кстово

WWW
« Ответ #2 : 17 Августа 2005, 10:06:30 »

ЭТО ТОЧНО????
Вскрыл вчера. Штырь стоял в центральном отверстии!!! Проблема пока нерешённая - нет тормозов на прогретой машине.
А ремкомплект какой нужен? От 412 не подходит, от 2141 - 4 резинки вроде те, вроде нет (и почему четыре?). Всё равно поставил, поршня чуть впихнул - они не возвращаются назад!!! Под действием сильнейшей пружины! Штырь поставил как был - в центральное отверстие. И что сейчас делать?
Записан
uncle sergio
Мастер

******

Карма +931/-5
Offline Offline

Сообщений: 32070



"да нихрена ты не знаешь"(с)



пос.Дирижаблестрой
нормальный
« Ответ #3 : 17 Августа 2005, 11:21:28 »

а делать вот что Smile
избавиться от этой приблуды со штырем хрен знает в каком отверстии и с пластиковой заглушкой на конце.
и покупать фенокс 2140, который и инсталлировать.
заодно произведется проверка по штоку вакуумника,замена гтж и должны тормоза появиться на прогретой машине.
Записан

Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.
Дима5000
Редкий гость
**

Карма +460/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 20

г. Кстово

WWW
« Ответ #4 : 17 Августа 2005, 12:49:39 »

Сенькью, uncle sergio!!!!

Четыре часа в инете, перечитал всё. Чуть не успел заказать 2140_Фенокс на сегодня, только на завтра:(.
  Это пиз@#$, конечно, какой высокий полёт мысли был у ИЖ-е-конструкторов насчёт того же ГТЦ. (21 мм, 22 мм, 23 мм, бачок от 412, железяка от 2141 ? sad и та переделана?
  Короче - Фенокс - Форева!
  Просто - что значит проверка по штоку вакуумника? Делаю всё сам, "..приблуду с хрен каким штырём.." сниму и выкину сегодня же, а как вакуумник проверить?
Записан
uncle sergio
Мастер

******

Карма +931/-5
Offline Offline

Сообщений: 32070



"да нихрена ты не знаешь"(с)



пос.Дирижаблестрой
нормальный
« Ответ #5 : 17 Августа 2005, 14:12:37 »

Цитировать

Просто - что значит проверка по штоку вакуумника?

без резинового колечка примеряешь ГТЦ, если почуствуешь ,что шток вакуумника в конце пытается нажимать на поршень ,тогда
сюда
можно промерить, насколько торчит шток и соответственно насколько углублено отверстие в поршне цилиндра , либо маленький кусочек пластилина на конец штока ,прижав цилиндр потом смотреть насколько кусочек сплюснулся .
Записан

Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.
Дима5000
Редкий гость
**

Карма +460/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 20

г. Кстово

WWW
« Ответ #6 : 17 Августа 2005, 15:09:59 »

Так под второй камерой бачка, которая ближе к вакуумнику, тоже ДОЛЖЕН БЫЛ СТОЯТЬ ШТЫРЬ????????
Его там не было НИКОГДА!!!
.....Какой кошмар.......
.....если ещё и вакуумнику хана пришла.....
Записан
Pluto
Редкий гость
**

Карма +460/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 41

Odessa

WWW
« Ответ #7 : 17 Августа 2005, 17:07:12 »

А второй штырь и не ставится.
Записан

uncle sergio
Мастер

******

Карма +931/-5
Offline Offline

Сообщений: 32070



"да нихрена ты не знаешь"(с)



пос.Дирижаблестрой
нормальный
« Ответ #8 : 17 Августа 2005, 19:00:29 »

ну все попутали Smile
поршень передней секции фиксируется штырем , а второй ,какова ближе к вакуумнику вот тем самым пластиковым стопором на ж... ГТЦ (вот полет инженерной мысли)
а шток вакуумника в самом нем (если через дыру в которую ГТЦ ставится посмотреть- там он )
вот он и  должен при установленном цилиндре с зазором с совокупной деталью быть(углублением наружным в поршне ГТЦ)
Записан

Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.
AlchHiMyst
Живёт здесь
*****

Карма +460/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 566

Москва, ЮЗАО

чИж 2126-020 ВУ 2108, ГТЦ АТЕ, резанные пружыны -2.5 витка покругу, солекс 27х29 ДЗ2=36мм с резанной кастрюлей, медный радиатор 3110!;)

WWW
« Ответ #9 : 17 Августа 2005, 22:30:30 »

К стати вопрос на засыпку этот тип ГТЦ когда-нить ставился непосредственно на 2126 и проходил сертификацию???
Записан

Люди Говорят Врут?!?!?!?!
Дима5000
Редкий гость
**

Карма +460/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 20

г. Кстово

WWW
« Ответ #10 : 19 Августа 2005, 08:28:13 »

Фенокс 2140 купил. 369 р. (были и просто 2140 - 374 р.) Первое впечатление не очень. Такая же советско_топорная работа. И заусенцев больше некуда - где можно и где категорически нельзя. Делать нечего, почистил, поставил. Зазор проверил 2-мм пластилиновым катышком - сплющился до 0.1-0.2 мм - нормальный зазор, надо полагать. Прокачал капитально (левый передний... (мануал не рулит).  Полтора поллитровых бутылька.
Вопрос такой: (машину вывесил, колёса снял). При прокачке задних колёс - штуцер отвернул, колесо разблокировалось - но передние при этом заблокированы насмерть. Почему так??? И при нажатие на тормоз передние заблокированы, чтобы заблокировать задние надо из всех сил дожимать педаль.  Колдун почистил от грязи, пружинная система шевелится, шток торчит мм на 8 - отвёрткой так и не понял, двигается или нет (утопить не сумел).  Он делает такое микроотверстие? Как будто практически нет сообщения между передними и задними колёсами.
Сигнальное устройство отрегулировать не смог. Месяц назад, перед поездкой на юг, прокачивал - сигнальное устройство отреагировало (назад не вернул, просто отсоединил проводок). Сейчас - раза по четыре разблокировал оба контура - никак. Датчик снимал (ржавчина - почистил, смазал. Шарик вынимал (надфиль к большому магниту и надфиль сам становится магнитом) - пытался сдвинуть поршенёк шилом - фиг там. Снимать менять?
По феноксу: закончил всё к часу ночи, поэтому результаты ходовых испытаний будут в понедельник. Завёлся, прогрел. При работающей машине нажать педаль тормоза дальше середины хода нет никакой возможности - (доломал вакуумник? или надо будет привыкать к новым диким тормозам).
Просто. Снежный ком по поломкам так и растёт. Левая передняя стойка, что внутри пружины - сырая вся (остальные три сухие). Непахнущая неиспаряющаяся жидкость. Готовить ещё штук пять на амортизаторы?
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 09 Января 2026, 01:02:09
×