О фонарях нового типа

[PasHtet]

Оригинальное сообщение от  Беспрозванный Владимир
Здравствуйте!
1-е -спасибо Феде, заморочился и сделал нам фонари,причем по ценам ниже рыночных! Питер рулит!
2-е -т.Паштет,пож-та поподробней о сложностях на Нику,у меня тож 4х4 с Никой-хочу сегодня ставить... А так-очень даже красиво!

Сложности в том, что новые фонари по высоте чуть больше штатных. А бампер НИКА 4х4 прикреплен намного выше, чем у обычного Ежика. Запихнул фонари еле-еле (даже крепеж бампера ослаблял), порадовался. И тут раздался хрюк - треснул уголок у левого фонаря, где он упирался в бампер. Пришлось снимать фонарь, брать в руки напильник, клей. Вобщем обощелся малой кровью, даже незаметны раны. А с правой стороны уголок в бампер не упирается. В общем бампер кривой. По маленькому так, по гаденькому кривой. Сразу и не увидишь. Поентому вооружайся напильником, гайками М5, гроверами, и короткой головкой на 8 с карданчиком (иначе закручивать среднюю верхнюю гайку - геморой).  Ента гайка крутится через окно, где стоит плафон подсветки багажника. Его ты выдергиваешь.
Обивку снимать не надо. Просто снимаешь все крышки.
Фонарь притягиваешь аккуратно, по очереди затягивая гаечки (примерно в ом порядке, что и клапанную крышку;)). И тогда фонарик встает ровненько и без зазоров. От плафона подсветки номерного знака отпиливаешь снизу 2-3мм.
Правильно говорится - семь раз примерь...

[PasHtet]

Оригинальное сообщение от  Mихaлыч
Я фары вчера за 40 минут поставил и поехал колесить. Штатные гайки вместо шайб накрутил.  Все руки исцарапал, но черную пластмассину на задней стенке багажника таки испортил (поломал штатные защелки).  Закреплю теперь на болтики.   Ну блин и красотень!
 Кстати у вас они выпячиваются за за багажник или вровень с крышкой?

У меня чуть-чуть выступают. Но могут и не у всех.
Просто нужно обратить внимание, как повешена задняя дверь, на зазоры. Блин, они у всех разные!
Я как-то давно регулировал ее, выставил зазоры. Так, блин, она закрываться по-человечески перестала, как я не гнул и регулировал скобу замка! На отечественном автомобиле по-моему невозможно добиться равномерных зазоров, не потеряв при этом былую легкость закрывания/открывания дверей:mad:

[Беспрозванный Владимир]

PasHtet (Ух!) ,спасибо,понял- дело серьезное,надо с подготовкой-на обеденном перерыве по быстрому не получиться:mad: Многое зависит от индивид.особенностей экземпляра...
Ну и про зазоры- четко сказано мастерами- Это не недостаток- а особенности конструкции:lol: Вот.

[Mихaлыч]

А вы винты туго очень круто закручивали? Я не до всей дури, может поэтому выступают...

[mihs]

Оригинальное сообщение от  Mихaлыч
А вы винты туго очень круто закручивали? Я не до всей дури, может поэтому выступают...

Я максимально закрутил винты.

[Mихaлыч]

Я их из фары вырвать боюсь.

[mihs]

Ну не с такой же силой их затягивать

[Victor 21]

Когда поставил левую огорчился - образовалась щель между уплотнителем и кузовом гайки гакручены до конца....
После чего снял и уж хотел на герметик, а потом внимательно посмотрел а крепления выгнуты наружу:o, взял трубчатый ключ обмотал тряпочкой и пару раз ударил молоточком который побольше .... После попробывал поставить., врезультате чего уплотнитель сжался почти полностью  и никаких щелей и никаких выступаний, причем винтики еще можно было дотянуть, а вообще там не надо сильно т к шпильки вкручены в пластмассу и не акти держаться...
Тоже считаю не совсем правильным расположения стопарей т к они забивают поворотники.....

[Mихaлыч]

А вот за крепления в натуре страшно. САмая гадость пятая одиночная шпилька и ближайшая к ней верхняя.  Так неудобно крутить...
 Посмотрите на иномарки, тем более на американцев. Ничто ничего не забивает.  На заводе не от глупости так сделали. Ежели ехать в тумане, то габариты совмещенные с противотуманками будут нехило греться, две нитки как никак. Либо лампа быстро перегорит либо не дай бог пластик начнёт коробится.

[Victor 21]

причем тут 2 нити там по отдельности лампочки!!!!! на габариты 5W на все остальные 21W. Не думаю я что 5ти ватная лампочка настолько сильно нагреется!
еще как забивает.... а иномарки тож не показатель на некоторых и поворотники и стопари и  габариты все в одной фаре.... х поймешь что горит.... во дворах стоит ауди тюненная до безумия так там вообще нет задних фонарей..... ДА и качество у американских получше...
Но переделывать не быду полюбому, т к на такую конструкцию есть сертификат а к самопалу могут менты предраться.......
Помойму шпильки они расчитали нормально.... я кроме серединной пластмаски с крышкой естественно, ничего не снимал  нормально подлез и ничего не поцарапал... у меня все было на защелках-зажимах ничего не отвалилось и не сломалось, а я то саморезы приготовил...

[mihs]

Оригинальное сообщение от  Mихaлыч
Хм... у меня выпирают на полсантиметра почти...

Вчера присмотрелся, действительно выступают на 5 мм, почти и не заметно.

[lentandrew]

Михалыч ты стеб ... или даже трудно в енто поверить.
Я же дал ссылку на производителя "ОСАВР".Там четко обозначено что есть ху.

[lentandrew]

Еще раз для Михалыча и к нему присоединившихся.
Ссылка с сайта производителя.

http://www.osvar.ru/catalog/images/novinki/3303.3726-01-s.gif

[Mихaлыч]

Так то сайт производителя фонарей, они всем одинаково рисуют, не думая.  Вот ты говоришь на 9-10, я по работе на 14-й катаюсь, фары обычные зубильные, так ехал в пургу зимой видлимость метров 5-10, включил противотуманки, они там совместно с габаритами. За час работы стекло малость поплавилось, но на зубильной фаре это заметно ежели приглядываться, а на нашей нового образца будет видно очень хорошо.  Переделывайте как хотите, только качеством наши пластмассы ой не блещут.

[Mихaлыч]

Оригинальное сообщение от  mihs

Оригинальное сообщение от  Mихaлыч
Хм... у меня выпирают на полсантиметра почти...

Вчера присмотрелся, действительно выступают на 5 мм, почти и не заметно.

 Ничего, через недельку уплотнитель "привыкнет" и можно будет дотянуть.  Я сегодня фару подтянул уже на пару милиметров. А ведь не тянулась.