Проблема с торомозами.... опять:)))

[Denis ТС]

Друзья... то что у ежей тормоза не очень обсуждалось много раз... я в принципе с этим смирился... и ничего особенного предпринимать не стал. Так прокачал их пару раз... вроде нормально... а потом (на иже месяц езжу) заметил такую вещ, что стоит проехать на нормальной скорости несколько км... то эффективность тормозов падает значительно... я предположил что они перегреваются... потрогал передние диски колес - теплые... хотя не тормозил... останавливался накатом после 8 км пути... И педаль становится вообще мягкая мягкая и тормозит в самом конце когда жмешь на нее до упора...
Может у кого были подобные проблемы или кто то может посоветовать способ проверки без особых разбираний машины... Так как сам я не мастер, приходится напрягать отца.... а он только в выходные.... а в выходные без машины в такую то погоду.....

[harvester]

Проверь настройку штока вакуумника.

[Ёжиков]

Возможно что это  биение переднего диска. Из-за этого биения колодки расходятся от диска больше чем положено, вот и приходится ГТЦ выбирать этот ход колодок за счет увеличения хода педали. Или ( как альтернатива) манжеты в суппортах слишком жесткие и отводят колодки дальше чем положено. Суппорт так устроен, что его манжета играет и роль оттяжной пружины , слегка отводя поршень от колодки в момент прекращения нажатия на педаль. Может быть слишком большой люфт в направляющих суппортов, эффект аналогичен вышеописанному. Еще может быть в задних цилиндрах то, что кольца автомата подвода колодок слишком слабые и дают возможность поршню уходить дальше чем надо за счет силы стяжных пружин.

[виталий 925]

на новой машине мучился полтора года с тормозами
На гарантийной станции не хотели на эту тему разговаривать, советовали покупать мерседес, который лучше тормозит
И только после пробега 24 тыс км в одной приличной мастерской разобрались с моими тормозами
Оказалось, что задние тормозные цилиндры изначально поставлены дефектные: один из них не выталкивал одну из колодок, а в другом протекала манжета, и колодки постоянно были мокрые
Передние же колодки были как новые
После замены задних цилиндров тормоза работают очень эффективно, сейчас пробег 36 тыс, колодки и передние и задние еще заводские
Так что надо поднять авто на подъемник и обследовать все тормоза, если, конечно, нет неисправностей в системе контуров и тормозная жидкость не вытекает через главный тормозной цилиндр

[924]

1.проверить ГТЦ(желательно заменить на ФЕНОКС, т.к. в родных очень часто манжеты плоховато держат давление)
 2.заменить задние ТЦ на ФЕНОКС 22мм
 3.не пожадничать и купить НОРМАЛЬНЫЕ колодки и на перед и на зад.(У меня на передних ФЕРОДО, на задних НАЧАЛО)
 4.Нормально! прокачать тормозную систему(а не спустя рукава и с пивом)

[Vlad_Dn]

Оригинальное сообщение от  924
1.проверить ГТЦ(желательно заменить на ФЕНОКС, т.к. в родных очень часто манжеты плоховато держат давление)
 2.заменить задние ТЦ на ФЕНОКС 22мм
 3.не пожадничать и купить НОРМАЛЬНЫЕ колодки и на перед и на зад.(У меня на передних ФЕРОДО, на задних НАЧАЛО)
 4.Нормально! прокачать тормозную систему(а не спустя рукава и с пивом)

И уже после всего этого, если очень захочется, настоить вакуумник, как неоднократно описано.

[924]

с вакуумником у меня вопросов не возникло