Pastor ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 17
М.О. г. Ступино
|
 |
« : 18 Мая 2005, 10:24:05 » |
|
Мой ежик с двигателем 2106 отказывается заводится. При снятии центрального провода с распределителя и включении стартера искра на массу проскакивает не всегда. Алгоритм пропадания искры не выявил. Катушку менял не помогает. Контакты на катушке и проводах подсоединенным к ней зачищал, опять не помогает.
Посоветуйте где найти пропавшую искру
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #1 : 18 Мая 2005, 10:43:00 » |
|
хотяб какава система зажигания?  |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
harvester
Главный по наклейкам
Ветеран форума
Карма +507/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 6566
Москва
2126-030 ДВ/КПП ВАЗ
|
|
« Ответ #2 : 18 Мая 2005, 10:47:29 » |
|
Обжимай провода зажигания, зачищай контакты...
Скорее всего это трамблер. А там может быть все что угодно:rolleyes: Люфт подшипника и т.д.
Лучше перейти на БСЗ и забыть о зажигании напрочь:cool:
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Victor 21
Ветеран форума
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1102
г.Москва \"Рублевка\"
ИЖ2126-030 гранат2001г. БСЗ,УГПС,ЭСП,Solex73 28х28,ГКК,214вал...
|
|
« Ответ #3 : 18 Мая 2005, 10:53:00 » |
|
посмотри кондер! или контакт где отходит! А вообще БСЗ рулит
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #4 : 18 Мая 2005, 11:14:13 » |
|
Оригинальное сообщение от harvester
Лучше перейти на БСЗ и забыть о зажигании напрочь:cool: При условии исправной электрики и более-менее нормальных контактов (без искрения) |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #5 : 18 Мая 2005, 11:19:25 » |
|
Если система контактная, смотри контакты или ищи где провод от катушки к трамблеру касается корпуса. Обычно он задевает "массу" около болта крепления провода на самом трамблере ( снизу), он там весь пластмассовыми втулками от корпуса изолирован, может где пластмасса протерлась или лопнула. А если БСЗ, то скорее всего коммутатор.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vlad_Dn
Частый гость
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 232
Москва
ИЖ 2126-030 МПСЗ.ZH Омск
|
|
« Ответ #6 : 18 Мая 2005, 11:32:13 » |
|
Кондер, контактная группа - должна быть чистой и сухой, с нормальным зазором, выгорание резистора в бегунке, пробой бегунка или крышки.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pastor ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 17
М.О. г. Ступино
|
|
« Ответ #7 : 18 Мая 2005, 14:14:51 » |
|
Система зажигания контактная.
Кондер менял, контакты зачищал и зазор выставлял - не помогает. В конечном итоге поменял трамблер. Завелася ежик на несколько секунд с жуткими детонационными ударами и опять издох.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Victor 21
Ветеран форума
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1102
г.Москва \"Рублевка\"
ИЖ2126-030 гранат2001г. БСЗ,УГПС,ЭСП,Solex73 28х28,ГКК,214вал...
|
|
« Ответ #8 : 18 Мая 2005, 14:18:48 » |
|
если финанся позволяют переходи на БСЗ
выставляй зажигание по 4 цилиндру!!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #9 : 18 Мая 2005, 14:47:24 » |
|
Вообще очень похоже на катушку...но ты вроде её менял...попробуй еще раз, только возьми заведомо исправную, вплоть до того, что попроси у соседа напрокат..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pastor ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 17
М.О. г. Ступино
|
|
« Ответ #10 : 18 Мая 2005, 14:55:15 » |
|
На грибке зубчики нормальные, а вал ротора сел без люфта, поэтому "поросенок" должен быть нормальным. Да и пробег всего 17 тыс. А на новом трамблере отсутствует пластиковая шайба где провод от катушки присоединяется к трамблеру вместе с конденцатором. Попробую поставить пластиковую шайбу от старого трамблера.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
