Ваван
Редкий гость
Карма +460/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 26
Москва, Отрадное
2126-30 2000г.в.
|
 |
« Ответ #15 : 06 Января 2006, 19:54:49 » |
|
А моему Ижу уже почти 6 лет и на его кузове НИКАПЛИ ржавчины, при условии что я езжу почти каждый день( и зимой и летом) вот только обработана антигравием по пояс! Машина супер!
|
|
|
|
|
Записан
|
Скорость-это стиль жизни
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #16 : 06 Января 2006, 19:56:17 » |
|
Сплюнь!
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
Ваван
Редкий гость
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 26
Москва, Отрадное
2126-30 2000г.в.
|
|
« Ответ #17 : 06 Января 2006, 21:54:25 » |
|
Обязательно! а как понять фосфатированный??????
|
|
|
|
|
Записан
|
Скорость-это стиль жизни
|
|
|
Mavruc
Ветеран форума
Карма +519/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3633
город-герой Волгоград
Был ИЖ-21261 "Фабула" г/в 08.2004, белый, ГБО
|
|
« Ответ #18 : 06 Января 2006, 21:58:09 » |
|
Сначала цинк погибает, защищая сталь :rolleyes:, а потом и железо сдаётся  . |
|
|
|
|
Записан
|
Больше газу - меньше ям,
Больше дела слесарям!
|
|
|
|
|
Ваван
Редкий гость
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 26
Москва, Отрадное
2126-30 2000г.в.
|
|
« Ответ #20 : 06 Января 2006, 22:28:22 » |
|
Я не про цинк! Про цинк мне в университете расказывали! а как действует фосфатирование!
|
|
|
|
|
Записан
|
Скорость-это стиль жизни
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #21 : 06 Января 2006, 22:37:44 » |
|
Фосфатирование - это защитное покрытие, получаемое химическим путем. Что за химия не знаю. Помню на заводе детали в ванну клали, минут на 40 кажется. Получались темно серые матовые. Не ржавели. Но царапается легко. Под краской стоит вместо грунтовки. Адгезия хорошая. Правда краска тоже ломовая была ЭП-140 эпоксидная. На дисках 14 лет продержалась.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #22 : 06 Января 2006, 22:40:17 » |
|
Вот нашел.
Фосфатирование,
создание химическим путём на поверхности металлических изделий плёнки нерастворимых фосфатов, предохраняющей металл (при дополнительном нанесении лакокрасочного покрытия) от атмосферной коррозии. Ф. подвергают главным образом углеродистую и низколегированную сталь и чугун. Плёнка (толщиной 2=5 мкм) хорошо удерживает смазку, что снижает коэффициент трения; благодаря высокому удельному электрическому сопротивлению фосфатные покрытия выдерживают напряжение 300=500 в и сохраняют устойчивость до 400=500 ?С. Ф. осуществляется погружением изделий в нагретый до 90=100 ?С раствор фосфатов железа, марганца, цинка и кадмия. промышленность выпускает готовый концентрат солей "мажеф" (сокращенно от марганец, железо, фосфор). Обычно процесс продолжается около 1 ч. После Ф. и сушки изделие обычно пассивируется в слабом хроматном растворе. Применяется также электрохимическое Ф. (на переменном или постоянном токе); длительность такой обработки 15=20 мин.
Лит.: Лайнер В. И., Защитные покрытия металлов, М., 1974.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
|
Stargazer
Гость
|
|
« Ответ #23 : 07 Января 2006, 11:45:45 » |
|
Сварные соединения сдаются первыми - это факт. Но каким, блин, макаром их дополнительно защищать?! Ведь к самым уязвимым хрен подлезешь. Этим должны на заводе заниматься при сборке.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
