С завтрашнего дня зимняя резина с высотой рисунка не менее 4 мм обязательна

[Veterok]

Эх, что ж все так на безопасности то хотят сэкономить Печально.

[Sync ТС]

Эх, что ж все так на безопасности то хотят сэкономить Печально.

Я всю прошлую (или позапрошлую, не помню) зиму проездил вообще на лете, на обоих машинах. В результате в меня 2 раза приехали, оба раза задним ходом. Я ни в кого. Так что безопасность штука такая, непредсказуемая. Да и пофигу мне на неё, что правда, то правда.

[uncle sergio]

высота остаточного протектора с туканами за рулём не связана никак.

В данной теме она вообще ни к чему
Как было по ПДД так и осталось...

[Ахинеич]

 И как ездили Камазы зимой и летом одним цветом скатом, так и будут. Тупо, покупая столь бюджетный грузовик, ни один  хозяин не позволит себе разориться на зимние шины для него. Проще водилу обуть в случае чего..
 И делайте выводы.

[Andy5]

дальнобоев новый техгегламент, надеюсь, тоже касается? Достали шлифовать и складываться..

непонимаю, почему их не заставляют одевать цепи..
в италии при высоте снежного покрова более .. наверно 1-2 см карабинеры перекрывают автострады и пока цепи не будут одеты машина дальше не поедет...  и гусеничный трактор на подъёме савсем не нужным становится...

Я так думаю что уже начались неплохие скидки на новую зимнюю резину.

?? -в смысле "вверх"  ?

[Ахинеич]

в италии при высоте снежного покрова более .. наверно 1-2 см карабинеры перекрывают автострады и пока цепи не будут одеты машина дальше не поедет...  и гусеничный трактор на подъёме савсем не нужным становится...

Эх, за больное не задевай. Во времена дальнобоя пробовал. Очень специфичная вещь. Весьма долго монтируются и быстро изнашиваются. Хорошо помогают при движении в экстремальных дорожных условиях, но так же оказывают медвежью услугу на нормальных дорогах. А снимать и ставить их снова на каждом участке, это нереально. Отсюда и сферы применения. Где-то за Тюменью дороги не поливают реагентами практически никогда. И там цепи - жизненная необходимость, как и в горах. А вот в центральной полосе вреда от их использования больше, как дорогам, так и машинам.

[Andy5]

но так же оказывают медвежью услугу на нормальных дорогах.

наверно снимать надо..
..ну за столом рассуждать легче, чем эти цепи ворочать, но ждать трактор блокировать дорогу... ну я не знаю..

[А364МК]

я не переживаю-у меня зимняя

[pechkin_s]

непонимаю, почему их не заставляют одевать цепи..

Одевали, по крайней мере в мою бытность! ИМХО, лучше бы они этого не делали. Заползает так, что потом ни туда-ни сюда. Приходилось тоже ночевать перед Новым Годом между Ростовом и Воронежем. Поутру, Куликово побоище, блин!
Сутками ждали, пока пробьют рокаду, и тракторами туда фуры стащат.
Зимняя резина для фур долго еще будет чиреем на заду, пока не откатают схему проката, смены и хранения шин хотя бы на автозаправках. Были времена, выезжал из Плесецка в -40, а приезжал в Краснодар при +15. Какая нафиг зимняя резина?

[Ахинеич]

наверно снимать надо..

Волей-неволей будешь (это минут 20-30 занимает и весь грязный с ног до головы обязательно). Но если не снять, то порвавшаяся цепь (а она порвётся, если чуток притопить хотя бы, более 40-ка по асфальту) первым делом порубит скаты (каждый стоимостью в 12-18 килорублей) а потом и пневмоподвеску вышибет. В общем ооочень дорогое удовольствие.

[Ахинеич]

Были времена, выезжал из Плесецка в -40, а приезжал в Краснодар при +15. Какая нафиг зимняя резина?

Очень хорошо помню такие моменты. И как потом с меня высчитали за вырванные шипы из скатов (видите ли хозяин о нас заботился, ошиповав в левом сервисе резину).

[pechkin_s]

Волей-неволей будешь (это минут 20-30 занимает и весь грязный с ног до головы обязательно). Но если не снять, то порвавшаяся цепь (а она порвётся, если чуток притопить хотя бы, более 40-ка по асфальту) первым делом порубит скаты (каждый стоимостью в 12-18 килорублей) а потом и пневмоподвеску вышибет. В общем ооочень дорогое удовольствие.

На Зилах, на Украине, на уборку сахарной свеклы в колхоз попали. Чернозем после дождя для проезда вообще никакой, колхозный трактор один а всех, а копалок несколько, привязывали к колесам тракторные траки. Через два дня, ни крыльев, ни полов в кузове...)))

[Lobster]

То, на чем сейчас ездят некоторые жлобофуры, трудно даже летней резиной назвать, ибо рисунок протектора разобрать можно только под лупой.. Резина марки "резина".

[pechkin_s]

У "жлобофур" обычно европейских, рисунки для передней оси-одни, для ведущих осей- другие, а для прицепов- третьи. И все называются "беговыми". Ибо на обычной "шашечке", расход топлива раза в полтора выше, а управляемость, особенно с грузом, ниже.  Это не воспринимается никак?

[lelik41175]

Всесезонки можно вроде как и зимой и летом, не снимая.

Да? Это гуД.