не заводится где копать.... спецы помогите

[Лексеич]

А в чем вопрос?...

[Alex_VI]

Оригинальное сообщение от  Ветеран
Alex_VI                  Без обид. Мысли в слух:                                                        

Да какие обиды.. все правильно, но как бы само понятие переменного тока не совсем в данном случае подходит.. хотя, если подумать, правильнее было бы сказать, импульсный.

[craft ТС]

ну мне да таких познаний думается долекова-то.
короче решена проблема.
каким образом так и не понял.
было проделано следующее в поиске обрыва контакта по желтому проводу.
1. разобраны все предохранители зачищены и поставлены на место.
2 разобрана верхняя часть стартера все зачищено проверено и поставлено на место.
3. я все таки залез под панель приборов. там естественно находится центральный переключатель света. но и ОЧЕНЬ много проводов. присутстует и оранжевый и желтый и т.д. и очень интересный контакт который был осмотрен и зачищен (на всякий случай)  он похож на тот что в траблере. по такой же схеме работает.
4.  было попробавано - желтый провод от катушки довести не до батареи а как на схеме до стартера - эфект двигатель завелся и все было нормально.
5. убран провод. все приведено в стандартное состояние. и МАШИНА завелась с пол оборота и проработала без проблем пока не была заглушена естественным путем. ИТОГ проблема решена.

отдельно спасибо NEM/. по крайней мере совет по поводу желтого провода избавил от демонтажа и замены траблера катушки и прочих деталей и вывел на путь истиный. кроме того был найден умерший резистор.

один вопрос остался. если отключен датчик топлива от бензобака то какого черта он показывает что он полный. зеленый провод отключен и от самого датчика.  хотя это детали. может датчик дал дуба а может где какая мелочь.


большое спасибо за помощь и все советы.
жаль долековат я иначе пивко было бы за мной.