А вот и мой отчет

[harvester]

А 95 не пробовал?

[Vadim.S ТС]

Если 95 залить , то боюсь клапана прогорят .
Я то на 76 езжу.

[XXX]

Извиняюсь, можно я выскажусь, спасибо.
Клапана не прогорят, сейчас не такой бензин делают, как раньше возгонкой. Сейчас у него плотность одинаковая. Заливай хоть 98-й:)))
Чего ты хотел на 76-м, 13мс? У меня почти такая-же конфигурация, вот только стапень сжатия под 92-й.
До сотки 15с. Карб 2140-60. Когда замерял, жиклеры были лошадинные(где-то 130/170,162/190). Правда меня обычная езда на нем не устраивала. Расход около 20л был:o. Сейчас 17мл(стандартные). Поеду CO,CH делать или продам нафиг:duh:.

[harvester]

Мы подумали и решили поставить ему турбину:duh: Никто ж не знал что он на 76 рассекает. А пока пусть угол меряет:rolleyes:

[Vadim.S ТС]

Оригинальное сообщение от  XXX
Извиняюсь, можно я выскажусь, спасибо.
Чего ты хотел на 76-м, 13мс? У меня почти такая-же конфигурация, вот только стапень сжатия под 92-й.
До сотки 15с. Расход около 20л был:o. Сейчас 17мл(стандартные). :.

Вчера попробовал разгон еще раз , только на этот раз крутил движок до больших оборотов 1 - 35км\ч  2 - 70км\ч
3 - 100 км\ч и вот оно - 13.5 сек
А такого расхода  у меня не было даже при тапке в пол с ГТЖ 135 и 162 .

[harvester]

Это просто двигун испугался, что его жестоко турбируют по самое не балуйся:lol: Капот-то был открыт когда мы разговаривали, вот он все и подслушал;)

А 20 на сотню - это действительно перебор:(

[Vadim.S ТС]

Расход замерен : по городу 10.1 литра (спокойный стиль езды ) плюс небольшая пробка 5 минут.
Вот думаю поставить жиклеры еще меньше , напомню щас стоят ГТЖ-109 и ГТЖ-145 ,ГВЖ-два по 170 .
Вопрос : если поставить топливные жиклеры меньше , нужно ли ставить и воздушные меньше или можно оставить такие же ?

[harvester]

Оригинальное сообщение от  Vadim.S
Расход замерен : по городу 10.1 литра (спокойный стиль езды ) плюс небольшая пробка 5 минут.
Вот думаю поставить жиклеры еще меньше , напомню щас стоят ГТЖ-109 и ГТЖ-145 ,ГВЖ-два по 170 .
Вопрос : если поставить топливные жиклеры меньше , нужно ли ставить и воздушные меньше или можно оставить такие же ?

Смотри истинное соотношение диаметров. И пляши от него.

[Vadim.S ТС]

Так же замерен расход по трассе скорость 120-140км\ч - расход около 10 л на сотню , плюс минус пол литра

[Vadim.S ТС]

Появилась одна проблемка . На ХХ очень большие обороты 1150об\мин.
Самое главное меньше сделать не получается ,экономайзер хх завернут до конца.Какие будут идеи ?

[harvester]

Смотри "открытость" заслонок.

[ивась]

1) для уменьшения оборотов закрути винт качества
2) если машина нормально ездит, то какого х.. в нее лезть - потом будешь жалеть, когда обратно будет не вернуть, т.к. мастеров по ижам и москвичевским движкам, особо по 1,8 не найти днем с огнем.
3) кто ж блин динамику меряет так, ну я чуть под стол со смеху не упал -  на первой 1 передаче до 35 , да я каждый день как минимум до 50 на первой езжу

если мерять динамику, то надо на каждой передаче крутить до 6200 об мин. так вот

[Vadim.S ТС]

Обе заслонки закрываются полностью.

[Vadim.S ТС]

Оригинальное сообщение от  ивась
1) для уменьшения оборотов закрути винт качества

Если я заверну винт качества будет бедная смесь ,хотя я пробовал.

2) если машина нормально ездит, то какого х.. в нее лезть - потом будешь жалеть, когда обратно будет не вернуть, т.к. мастеров по ижам и москвичевским движкам, особо по 1,8 не найти днем с огнем.

Собственно лезть я в нее начал после обкатки .
А на х....  нам мастера то ?

3) кто ж блин динамику меряет так, ну я чуть под стол со смеху не упал -  на первой 1 передаче до 35 , да я каждый день как минимум до 50 на первой езжу

А если крутить движок до 50 на первой ,я думаю недолго тебе до переборки движка.

если мерять динамику, то надо на каждой передаче крутить до 6200 об мин. так вот

Вот так вот.

[harvester]

Чудес не бывает. Или заслонки не закрываются или хх не до конца вворачивается. Откуда ж еще может сифонить:rolleyes: