ИЖ - пополам!

[Andy5]

достаточно странный отрыв по точкам сварки:  задняя панель- дно багажника - брызговик заднего колеса.
странно ровный отрыв пола  багажника от пола салона..   как будто отгнили все точки сварки сзади и при скользящем ударе в левое заднее колесо всё оторвалось.
.. в одном дворе мне попадался синий ёжик с заклеенным левым стеклом.. не питерский по номерам....  с фаркопом. я ему писАл, где можно добыть стекло...
  - !!!   фаркоп !.. точки сварки!!  надо проверить..   во дворе...

[panich23]

Если у еже 2 бала, а у классики 0 балов... стиот ли ругать ежи?

А если у танка и БТРа по 100баллов, стоит ли что-то нахваливать ?

И кто-то будет потом рассказывать про небезопасность ижа???

Опять началось...


Безопасная машина - это такая машина, которая не в состоянии причинить большой ущерб или та, которую не покупают люди, устраивающие на них ДТП с многочисленными жертвами.
Безопасная личность - это такой человек, который живет в мире и согласии, никого не трогает и желает всем всего хорошего.

А безопасная машина по мнению манагеров - это танк, который умеет ездить под двести....от которого никому не спастись.


Надеюсь все четко разъяснил...
Если кому-то манагеры в течении многих лет гадили мозги, то ничего удивительного, что за одно-два сообщения, я не смогу всё вычистить.

[Кувалдыч]

Ты путаешь дефект системы подушек безопасности, с алгоритмом работы.

Я ничего не путаю.
Я говорил про дефект развития головного мозга водителя
Тут никакие подушки и алгоритмы не спасут

Паничу плюс, хорошо сказал

Безопасных механизмов (в том числе авто) не существует.
То что преподносится как более безопасное, на самом деле является более опасным, так как все меры "безопасности" (кторые не надежны и не покрывают недоразвитость мозга водителя) преназначены лишь для того, что бы хоть както невелировать (хотя бы в сознании тех у кого хотят отобрать бабло за это) повышенную опасность (скорости, масса) продаваемого творения.


Скомпенсировать опасность автомобиля способного двигаться более 40кмч (и не дай бог 200кмч и не дай бог в городе) можно только одним реальным надежным способом - приварив кирпич ПОД педаль газа.

[Fabula_4x4]

Я говорил про дефект развития головного мозга водителя

Если ты имел ввиду это

Спасает не подушка, а голова.

Если тебе в лоб прилетели - надо было головой думать  - то есть не ездить вообще.
И вообще, разговор был про железо... а не про прокладку...

[Кувалдыч]

Если тебе в лоб прилетели - надо было

А если подушки не сработали? Значит не надо было?
Хотя да... зачем срабатывать... тока бесполезно девайс портить... когда машину разбирать будут можно ведь продать еще

надо было головой думать  - то есть не ездить

Собрался елку оседлать - йодом запасись
Не готов рисковать - не лезь, не езди.
Поехал - не удивляйся и не плачь.

[vaal84]

А если подушки не сработали? Значит не надо было?
Хотя да... зачем срабатывать... тока бесполезно девайс портить... когда машину разбирать будут можно ведь продать еще :)Собрался елку оседлать - йодом запасись
Не готов рисковать - не лезь, не езди.
Поехал - не удивляйся и не плачь.

Страшны реалии жизни?Не рождайся!

[vitalii1980]

А если подушки не сработали?

Опять...
Тут скорпио начала 90 в аварию попал-сработали!! Водила живой, здоровый почти. На нашем авто убился бы, без вариантов-лобовое.
Да даже не в подушках ведь дело. Иж машина из 70х, да ещё и криво сварена. Та же десятка ведь безопаснее!!

[vitalii1980]

Кувалдыч, могут и тормоза ведь не сработать!! Не боишься? Хотя.. понимаю, голова у вас...
Нормальный человек всё же допускает ошибки, да и других (разных!!) людей на дороге хватает. У нас ещё метеориты, вон, падают, взрывают что то периодически, танки на дорогу выскакивают...
Всё же техника должна хоть частично компенсировать ошибки человека, дополнять его, а, в случае фатальной ошибки-снизить тяжесть.

[vitalii1980]

Если ты такой умный-что ж летел то тогда по каду на летней то резине?? Тебе просто, сказочно, нереально повезло!! Да и последствия, собственно, никакие. На оживленной трассе уделаться всего то в отбойник, да так удачно-это знак свыше!

[panich23]

То что преподносится как более безопасное, на самом деле является более опасным, так как все меры "безопасности" преназначены лишь для того, что бы хоть както нивелировать повышенную опасность продаваемого творения.

Именно здесь и прячется правильный ответ.


Давайте по-другому. Если мы будем рассчитывать стоимость ОСАГО конкретно для каждой модели, то владелец какой машины будет платить меньше, маленькой Оки или огромного Джипа ?
Правда ведь что ответ очевиден, даже упоротым поклонникам зомбоящика ?...жаль только что самим себе они не в силах признаться...гипноз.

Давайте по-другому, еще раз.
Помните гонку вооружений, когда на каждое новое вооружение, создавали еще более мощное, для повышения(ой ли ?) безопасности страны...не напоминает ничего ?

Нахрена делать легковые машины, с мощностью более 150кобыл, на которые даже никто фаркопы не ставит ? Вразумительного ответа здесь нет и быть не может. Зато все знают, что от них(и от их водил) надо как-то защищаться.
Не проще-ли остановить гонку и "разоружиться", ведь выигрыш будет всем очевиден ?

[Andy5]

!!!   фаркоп !.. точки сварки!!  надо проверить..   во дворе...

а ежа то во дворе нет...

Вразумительного ответа здесь нет и быть не может. Зато все знают, что от них(и от их водил) надо как-то защищаться.
Не проще-ли остановить гонку и "разоружиться", ведь выигрыш будет всем очевиден ?

вы не чувствуете тренда... и маркетинга...   для молодых , энергичных, уверенных в себе..

[panich23]

вы не чувствуете тренда... и маркетинга...

В том то и дело, что чувствую, но прохожу мимо, так как прежде чем схавать, анализирую.

[Andy5]

но прохожу мимо, так как прежде чем схавать, анализирую

опыт, приходящий с годами

[Шуринов]

В том то и дело, что чувствую, но прохожу мимо, так как прежде чем схавать, анализирую.

Соглашусь на 100 процентов. Сам такой же.

опыт, приходящий с годами

Да не думаю что это опыт, ну не поверите никогда вот не перло

легковые машины, с мощностью более 150кобыл

Ну вообще не разу. Всегда, еще с детства считал это дешевыми понтами

[Lynx]

Нахрена делать легковые машины, с мощностью более 150кобыл, на которые даже никто фаркопы не ставит ?

Мощность мотора - это еще м активная безопасность. Все здесь знают, сколько времени требуется для обгона фуры на трассе на ИЖе с его 80 лс. А на машине с двигателем 150 лс в тех же условиях обгон проходит в разы быстрее, а значит и безопаснее. Говорю из личного опыта вождения по трассе такой машины.