Вливания за 2 года в блохастика.

[wtd]

Она работает чуть лучше но стоит убрать подсос

Завтра буду смотреть свечи и провода, может в них теперь дело

Если тебя по голове ударить монтировкой - на какой ноге развяжутся шнурки?? (с) бородатый анек.

Провода цепануты по номерам на крышке и свечам.

И чо?.. смести на 180 градусов. А лучше - скинуть крышку и удостовериться, что бегунок бежит там где надо для момента искры...
На двух котлах она  у тебя похоже пыхает

[ua9has ТС]

На двух котлах она  у тебя похоже пыхает

Я долго мучил. Могло свечи банально залить. Вот подробнее, подсос ниже 1500 и глохнет постепенно.
Но прогресс есть, она ожила, теперь надо настроить.

[ua9has ТС]

Ну я перекину провода наоборот, ну это ничего не даст.

[wtd]

Ну я перекину провода наоборот, ну это ничего не даст.

сначала удостоверься что искра подаётся в момент такта сжатия.
Не ты первый по этим граблям бегаешь. Мне например другую крышку подсовывали (последовательность цилиндров) - так тоже без головы цеплял по номерам...

И только потом мучай карб...
На подсосе то все котлы работают?
Любые залитые свечи если двигатель завёлся мгновенно сохнут.

[ua9has ТС]

Может глупый вопрос, а если зажигание я все таки поймал пока для заводки. Щас надо для обеспечения холостых карбюратор крутить, ведь хх хреновый. А зажигание уже после устойчивого хх настраивать.

Хотя это странно, чтобы так зажигание сбилось( была отметка 2 деление у -, а стало  под +, ход бегунка отмечен) по старым меткам и карбюратор тоже сбился.

[ua9has ТС]

Докладываю: 3 провода вв были не до конца вставлены в крышку трамблера, с виду норм, а не прозванивались.
Бегунок опять не работает, нет сопротивления. Я все понимаю, но 3 подряд это перебор, от чего они умирают то, может от низкоомных проводом с сопротивлением 1 Ом.
Завтра куплю новый бегунок и попробую, может все будет норм.

Да и кстати голову бы оторвал конструктору что придумал полость под ЧЯ, я 10 минут выковыривал упавший туда бегунок, сбоку не подлезть так как провода. ЧЯ поднимать не стал ибо боязно что отлетит проводок. Рука не лезет.
Сам бегунок только в одном месте еле вылез, зато провалился легко.

[Варвар]

я 10 минут выковыривал

себе оторви, криворукий

[ua9has ТС]

себе оторви, криворукий

Ну вытащи при мне, давай уроним туда и посмотрим за сколько вытащить если вообще сможешь. Он под провода улетел и я аккуратно чтобы ничего не оторвать его доставал. Говорить то все мастера.

[ua9has ТС]

Нашел запасной бегунок и опять по новой зажигание настраивал( перекрутил вчера). По видео и описанию не хотела заводиться никак.
А вот с мд1 заводиться, кручу от раннего до загорания диода. Нашел такое положение где она не глохнет без подсоса и относительно работает, прогревать до конца не стал, так как уже 12 ночи и соседи бухтят что под окном авто работает.

Завтра буду испытывать при езде.

Кстати у мд1 есть такой косяк, если смотрит не на 1 цилиндр и не по метке, то он не реагирует вообще.

[Варвар]

Ну вытащи при мне, давай уроним туда и посмотрим за сколько вытащить если вообще сможешь. Он под провода улетел и я аккуратно чтобы ничего не оторвать его доставал. Говорить то все мастера.

уронить то я могу. но вот доставать - это не ко мне

[asp]

Ну вытащи при мне, давай уроним туда и посмотрим за сколько вытащить если вообще сможешь.

у меня там тряпочка в щель засунута, на всякий случай.

[ua9has ТС]

Долго не писал. Все что мог я сделал, надо мастера кто делает зажигание и карб в сборе.

Если сравнивать зажигание как сейчас стоит, то оно около + на метке, а было на 2 риске от -. Но я же не знаю как трамблер раньше ставили. Нашел такое положение где обороты держит и не глохнет. ММ в стороны и все глохнет.

Обороты около 1000, раз в 4 секунды дерганье на 100-150. Если слушать глушитель, то раз в 4 секунды пыр.

Буду обзванить кто сможет и им отдать. Хотел бы сам видеть как будут делать. Ибо интернет не то, в живую лучше, да и конкретная машина.

А по езде, ну хрен знает, гололед был, максимум 30кмч. Щас холод стоит, потом можно будет пробовать.
Перепад с 0 до -20 за день. Сейчас -25 и ветер. Зима началась круто.

[ua9has ТС]

Кстати знаете столько сейчас стоит новый карб. Не менее 5000р без пересылки 2107 дааз.
Совсем охренели, неудивительно что появились услуги по ремонту и доработке карба по почте.

[ua9has ТС]

Покупал эмк. сказал на двигло ваз 2106 и зачем то добавил на озон 2107.
Посмотрели как на рептилоида, разные размеры же. Хорошо хоть не сказал что на оду.

[ua9has ТС]

Приплыли, с 15 ноября погода обезумела, по 30-40см валит каждый день. Я сравнил сугробы у работы с прошлогодними и такие же были в январе в прошлой зиме. Я только сегодня 2 раза чистил авто и вокруг него. По 15см каждый раз за сегодня.

А также обнаружил при проверке вольтметра что у меня не работает гнездо прикуривателя, я за 5 лет им и не пользовался, думал что живой раз кольцо зеленое горит. Купил адаптер 220 и вольтметр заработал, кстати он и 220 показывает, а не только автовольтаж.

В итоге что осталось то
1- прикуриватель скорее всего заменю на евро.
2- Ща последнее придет и буду менять отопление-наготове радиатор печки, шланги, помпа,мотор печки в сборе.
3- сцепление придет заменю+маховик.
4- заменить все в кардане, есть все, заодно с 2 пунктами выше.
5-настроить зажигание-карб.

Из того что серьезно только 5 пункт мешает. Остальное раздражающие мелочи, типо скрипов и плохого напора печки.