Тросик педали газа

[AndrewG ТС]

Какая-то ерунда произошла с тросиком педали газа. То ли растянулся, то ли еще чего - не знаю, но педаль ушла достаточно низко к полу и, если потянуть за тросик у наконечника на карбюраторе, вытягивается порядка 3-4 см "лишнего" по длине тросика
В связи с этим возникла идея: можно ли расковырять наконечник, отрезать лишнюю часть тросика, обжать ее и с новым наконечником надеть на карбюратор? Таким образом ведь можно и педаль газа приподнять...
Кто-нибудь что-либо подобное делал?

[Victor 21]

педаль газа таким образом не поднимешь.... сделать то можно, если уверен в своих силах и имеется инструмент, тогда лучше разковырять наконечник который к педали цепляется - там потом проще будет, если что узлом завяжешь...
А ты не пробывал просто порегулировать винтами??? 3-4 см лишние этого быть не может там отсилы это расстояние и работает и то "газ в пол", т е до полного открытия 2 камеры...

[Николай А.]

Может быть у тебя просто наконечник на карбюраторе не затянут. Вот он и пропускает тросик. Я усебя просто подтянул наконечником и педальку поставил как хотелось. А запаса там еще осталось много
Удачи.

[AndrewG ТС]

Подскажите чайнику, какой наконечник на карбюраторе может быть не затянут? Там вроде бы просто пластмассовый наконечник одевается на штырек и все...

И какими винтами можно порегулировать? Креплением оболочки тросика?

[oleg2126-020]

А зачем пластиковый наконечник на тросике газа(у карбюратора)нужен?
Как картинки вставлять?

[Николай А.]

Оригинальное сообщение от  AndrewG
Подскажите чайнику, какой наконечник на карбюраторе может быть не затянут? Там вроде бы просто пластмассовый наконечник одевается на штырек и все...

И какими винтами можно порегулировать? Креплением оболочки тросика?

Регулируется гайкой, что навинчена на оболочку троса. Когда будешь крутить имей в виду, что если очень много крутить возможно приоткрывание заслонки первичной камеры и тогда и расход и возможность нормальной регулировки  нарушаться.
 для ясности см. фото

oleg2126-020
Картинки вставляются  в режиме полного ответа, а не с темы - там быстрый ответ.  Надо только указать какой файл прикрепить.

Удачи.

[вложение удалено Администратором]

[Борис_030]

кронштейн на фото явно в сторону карба согнулся... Отрихтуй его в обратную сторону... Там будет видно куда регулировать и куда педаль пойдёт... Что-то мне подсказывает что где-то тут собака ногу поднимала...

[Николай]

Это ж как на педальку жать надо, чтоб кронштейн погнулся?
Если уже выпрямил, то далее?
Я делал так:
1. Двигатель выключен.
2. Педаль газа ? в пол (помощник или подручный предмет);
3. Гайками, фиксирующими рубашку тросика на кронштейне выбираем слабину тросика, но так, что бы дроссельная заслонка, которой он управляет, открылась полностью.
4. Фиксируем рубашку тросика в полученном положении на кронштейне второй гайкой (она там именно для этого);
5. Проверяем: после отпускания педали ? др. заслонка должна вернуться в штатное, закрытое положение.
5. Ездим, радуемся?

[Mихaлыч]

У меня кронштейн изначально такой. Болты затянуты где-то посередине. Педаль газа сначаа натянул вровень со всеми, потом приопустил чуток, когда утоплена - удобней как-то.

[Николай А.]

Оригинальное сообщение от  Николай
Это ж как на педальку жать надо, чтоб кронштейн погнулся?
Если уже выпрямил, то далее?
...
 

Я вам что  штангист - кронштейны незаметно для себя гнуть:D:D. Там сталь 2мм ее и молотком упаришься загибать .  Кроме того если посмотреть на направление выхода тросика из рубашки в сторону крепления на рычаге заслонки, то видно, что тросик ДОЛЖЕН быть направлен несколько вниз относительно крепления оболочки. Поэтому изначально там не 90 градусов, а 100. Т.е. прямой угол   (как в анекдоте)
У меня изначально так было , да и на фото немного исказилось. Сегодня лениво, а завтра или по возвращению из командировки(завтра уезжаю) сниму кастрюлю и выложу как все есть на самом деле.

[Николай]

Коль, не о тебе речь!
Это Борис - про автора поста.
Кстати, вполне реально загнуть кронштейн. Руки у тебя не как у штангиста, но ноги у всех весьма сильные. И если педалька до пола не достает, то... гнется кронштейн. Или лопается тросик. Или ломается приводной рычаг др. заслонки. Ну, и т.п.

[Николай А.]

А фотография моя , и про моего Чижика говорят, что у него все криво:mad:. поэтому и высказался:lol:
Да и еще  педальку до полая обычно не давлю, так что и загнуть не мог.
Удачи.

[Николай]

Не, старина, ты в "авторитете".

[Николай А.]

Ну спасибо:saint:

[Andruishka]

Оригинальное сообщение от  AndrewG
<..>можно ли расковырять наконечник, отрезать лишнюю часть тросика, обжать ее и с новым наконечником надеть на карбюратор? Таким образом ведь можно и педаль газа приподнять...
Кто-нибудь что-либо подобное делал?

Подобное делал. Правда обжимал со стороны педали. Продержалось ровно пять минут - до первого нажатия. Тросик обжать в "колхозных" условиях не получится...