К вечеру надо выбрать производителя стартера. УЗАМ.

[Еvгений ТС]

Мужики подскажите, из личного опыта, какого производителя редукторного стартера выбрать на УЗАМ:
КЗАТЭ - 5732.3702 1,7 кВт - 3400 рублей, гарантия продавца 2 недели
СтартвВольт - Lst 0302 2,3 кВт - 3860 рублей у оффициального диллера, гарантия год, у них свой спец по определению гарантийного случая
Чебоксарский Электром - 9241.3708 - 3000 рублей, гарантии нет, могут обменять если сразу не пойдет
Ельдикс и Батэ есть около 3000 рублей, их сам не рассматриваю.
Запчасти в магазинах есть на СтартВольт и Кзатэ и то, только бендикс/втягивающее. Обзвон сервисов показал что в ремонт берут только СтартВольт и Кзатэ.
Сам склоняюсь к СтартВольт, нашел не у дилера с гарантией 2 недели за 3300. У него вроде как характеристики лучше. Понимаю что редукторные так долго как родные не живут, но все же продукция какого производителя надежнее?
PS родной пока жив, крутит бодро, дай бог каждому, но есть одна фишка - когда морозы -30 и больше - откидывает бендикс как только ДВС схватится, приходится много раз пытаться пока не заведется с первого схвата, если теплее никаких проблем нет. Воюю с ним давно уже, с покупки машины, втулки целые, бендикс менял, крутится в одну сторону, зубья целые, зацепление регулировал, сейчас на максимум, втулки целые, маховик живой, вилка не разбитая, не разболтанная, смазки разные пробовал, даже втягивающее заменил на всякий случай - от всего этого результат 0, хватит пулять в него средства, дали премию буду брать вечером новый, только вот в какой магазин ехать не определился, они все на разных концах города и стартеры в наличии только одного производителя.   

[SergeyAleks]

У родного, 4211.3708, через год вылезла проблема: прокручивание бендикса. Причем, при охлаждении бендикса в морозильнике, провернуть бендикс, зажатым в тиски и газовым ключем не удавалось. Вылечил заменой бендикса. С тех пор про это забыл.
Сейчас стоит редукторный: кажется Елдикс (стоил порядка 1800р). Проблем нет. О наличии или отсутствии запчастей для стартера, никогда не заморачивался.

[Еvгений ТС]

При стоимости 1,5+- думал бы точно также, а при 3 тыс. и выше уже задумываешься о сроках пользования этой деталью.

[Еvгений ТС]

Поехал за СтартВольтом. Посмотрим как себя покажет. Будет ломаться - подниму тему для потомков, как говорится.

[БОРИС-93]

Чуток припозднился, но было же обсуждение этих стартёров.

[Кувалдыч]

как характеристики лучше

ага... как еще китай продать? только так... правда написанному верить не стоит

Понимаю что редукторные так долго как родные не живут

Извращенное у тя понимание....
Редукторные работают лучше и живут дольше, по одной просто причине - стартер штука электрическая, в нем моторчик... а как доказано Дядей Ампером, при торможении ротора - ток резко взрастает. Поэтому чем тяжелее моторчику и чем медленее он крутится - там он более прегружен механически и электрически, а потому и живет меньше. Отсюда редуктора - она позволяют работать моторчику быстро и при этом меньше зависит от нагрузки.

[Кувалдыч]

откидывает бендикс как только ДВС схватится

Это у тя АКБ полудохлая. В мороз нарузка на стартер выше, вотпускового тока батарейки хватает чтобы крутить стартер недолго, при этом напруга проседает и стартер отстреливается, а поскольку двиг отрегулирован хорошо, приотстреливании стартера с возвращением напруги он и заводится.

[ИгорьТе]

Я бы выбрал Чебоксары!! Почему?? Отвечу. Есть у меня другая машинка -фольксваген. Так вот--с год назад на ней сдох родной еще стартер. Начал поиски нового. И тут очень хороший друг,механик от рождения с руками из того места, подсказал--купи чебоксарский десятошный и будет тебе счатье! Купил--немного поколдовал токарь на 100 руб и сие чудо встало вместо родного! И теперь  он редукторный крутит мотор без напрягов. Конечно у меня возник вопрос  к другу-почему именно он?? На что был получен ответ--После долгих поисков и сравнений стартеров различных марок,мой друг сделал вывод что имнно их стартера сделаны из нормального металла--везде есть запас прочности и электрика неплохая. И мой друг за 10 лет эксплуатации данного стартера только менял щетки и смазывал редуктор.

[Кувалдыч]

Как не смешно звучат гарантии в 2 недели, а то и без гарантии на запчасти.... но это все к сожалению вполне законно... поэтому и продают полное г... за дорого... или за дешево....
http://www.mi-p.ru/zozpp-na-zapchasti.html

[Еvгений ТС]

Всем высказавшимся большое спасибо, уже купил то что купил. От чебоксарского и КЗАТЭ все автомагазины и сервисы, в том числе один из авторитетных дилерских центров по стартерам и генераторам, нос воротят, запчастей нет, на СтартВольт они есть, как оказалось многие в наличии, гарантия оказалась 1 год все в том же дилерском центре, был бы уверен, что собранное в китае не полное г... тему бы не создавал, а на КЗАТЭ много отрицательных отзывов в интернете. Генераторы кстати тоже везде стартвольт. Стартер купил и установил СтартВольт для волги с 402 ДВС. Верхнюю гайку без трещетки и удлинителя с крестовиной прикрутить владельцем УЗАМов с нижнем термостатом не реально. Провод от АКБ до стартера, как бы не провисал, всеравно короткий. Заодно и новый АКБ прикупил. Вечером было -32, утром обещают -36 машина живет на улице, завтра нужна, так что об испытаниях отпишусь завтра.

[FF]

вот ни фига выбор на УЗАМ...
а я то и не знал...

[uncle sergio]

а я то и не знал...

А если ещё добавить от 402-го мотора...
Да, полная коллекция дерьма 

[valerik-xolerik]

У мну волговский КЗАТЭ 2 кВт. Крутит УЗАМ-2,1. Провод от АКБ пришлось поменять на более длинный.

[Кувалдыч]

один из авторитетных дилерских центров по стартерам и генераторам

Потому что они диллерают выгодный дешевый кетай, поэтому и воротят от малорентабельной продукции

был бы уверен, что собранное в китае не полное г... тему бы не создавал

Ну да... разобрать глянуть и сравнить
Можно тупо на весы положить кетай и наш или белорусь.
А потом удивлятся че это "увеличенная толщина проводов и металла" (из рекламных буклетов) вдруг заимела отрицательный вес

на КЗАТЭ много отрицательных отзывов в интернете.

Потому что юзеров много, а девочик-маркетологов, следящих за чистотой бренда в тырнете в штате не держат

так что об испытаниях отпишусь завтра

ну вот и поглядим сколько проживет мож даже повезет...

[SergeyAleks]

Крутит УЗАМ-2,1. Провод от АКБ пришлось поменять на более длинный.

Я на своем УЗАМе провода до стартера не удлинял. Использую стоковые.