Вопервых надо было проверить герметичность вакуумника.Всосал и язык должен был присосаться к шлантику.И вакуум должен держать.Далее или одновременно ,сняв крышку трамблёра ,наблюдать за статором трамблёра.Он должен повернуться за штоком вакуумника.Как только язык освободишь статор должен вернуться назад.
Понял, проверю еще раз именно так.
И все-таки если вакуумник сдох, то смогу я заменить его на вакуумник из волговского трамблера или старого родного трамблера КСЗ?