А Вам слабо?

[AnKo ТС]

Итак. Никто не мог предположить, что ежик смог одолеть такое расстояние. Вы только вдумайтесь: МОСКВА-КАРАГАНДА-МОСКВА! Это 6000 км от и до. И что удивительно - без единой поломки!!!! Ура отечественному производителю! Расстояние было пройдено за 7 дней только дневного движения. Инспектора очень удивлялись (особенно на обратной дороге), что ЭТО может доехать до Караганды и обратно, но мы доказали, что это возможно. Было 2 водителя. Кстати, 80% людей считают ежа либо москвичом, либо иномаркой! Вот так-то. Всем удачи.

[sf]

Поздравляю!!! Но большинство все же считает москвичем. Например у меня у отца ежик, а для матушки - это москвич. Я уже и ликбез проводил - бесполезно.

[азат]

Ездил Уфа-Анапа-Уфа  где-то 5000 км за 4.5 дня тоже без проблем. За рулем был один. Ехал тоже с ночевками.  Ежиком  был доволен. У меня  на решетке  радиатора эмблема вазовская Ладья от старого хозяина осталась. Теоретически ежик на половину Ваз.

[krizotill]

Устраивал пробег Челябинск - Хельсинки.
На таможне наши сказали такой машины несуществует, а фины посто записали "ИНОМАРКА"

[UnleEd]

Да преувеличенные все эти слухи о ненадежности наших машин.
Я на новой шестерке спокойно 2000 тыс. от Новосибирска, где я ее покупал, до Ангарска проехал за 27 часов без остановок. Мог бы и быстрее но во время обкатки нельзя. Сгорел только предохранитель т.к. я на него неправильно навешал противотуманки. Заменил предохранитель на более мощный и все. Первая поломка была уже дома на 5000 км. Да и то это претензия к предпродажной подготовке - открытился масленный фильтр и ушло масло - хорошо во время заметил.
А рассказывают  что рассыпается прямо у магазина. Наглая лож и полная диза. Вот к продавцам вопросов и притензий у меня было много. Проблема думаю в них.

А сейчас когда все детские болячки устранены, то легко бы рванул и на 6000 км.
А ломаются наши машины еще от части и от того что мы нетормозим как иномарошники на каждой кочке и трещинке на асфальте и любим съезжать с дороги и порезвиться в лесу.

[FCAL]

Оригинальное сообщение от  AnKo
Итак. Никто не мог предположить, что ежик смог одолеть такое расстояние. Вы только вдумайтесь: МОСКВА-КАРАГАНДА-МОСКВА! Это 6000 км от и до. И что удивительно - без единой поломки!!!!

Э-э-э, а что тут удивительного? Я с узким кругом ограниченых людей периодически устраиваю вылазки от Москвы. И 600, и 800 км за день бывает - и ничего. А если так в конце каждой недели - то вот вам 2тыка в месяц и накатывается легко. В мае прошлого года катались на ИЖ2125 в Ленинград. ИЖ 1987 года За неделю - 6тыков.

Не надо гипертрофировать ломучесть наших машин, а то создается такое впечатление, что оно через каждый километр разваливатся на составляющие элементы

Вчера с одним из друзей ходили заказывать з/ч на его Гольф из Германии. Ну так и что? Те же яйца получаются - оригинал вроде как проблем не вызывает, но стоиииит... А не оригинал - опять надо знать, у кого качество хорошее, у кого так себе, а у кого - дерьмо. Я сильно расстроился по этому поводу, ибо сильно это все напомнило мне покупку з/ч к Жигулям...

[Романов]

FCAL
...В мае прошлого года катались на ИЖ2125 в Ленинград. ИЖ 1987 года  За неделю - 6тыков.

Не надо гипертрофировать ломучесть наших машин, а то создается такое впечатление, что оно через каждый километр разваливатся на составляющие элементы....
Правильно! Всё зависит от прокладки

[Mихaлыч]

Всё от человека зависист. У раздолбая и мерседес развалится.  Как говорится дайте мне точку опоры...

[Ёжиков]

Ну не скажи. Еще и от машины зависит, вернее от того кто её собирал. Иная и у полного буратины бегает как ни в чем не бывало, а другая и  механика "от Бога" до истерики довести может.

[UnleEd]

Иномарки у меня ассоциируются с импортными фотоаппаратами - мыльницами. Любой кто способен нажать кнопку получает фотку. И не беда что изображение корявое и глаза красные, главное ни чего изучать не нужно и настраивать. А вот у меня любимый фотоаппарат мой Зенит. Конечно нужно иметь знания и опыт и несколько минут что бы все настроить перед снимком, зато какие снимки получаются. И об эфекте красных глаз до появления мыльниц я ни когда раньше не слышал.  Так и в машине. В своей шохе я чувствую себя частью машины , сливаюсь с ней в одно целое. Чувствую дорогу, проскальзывание колес, вибрацию на руле, слышу двигатель. На скорости 140 в месте со мной удовольстви от дозы андреналина получают все мои посажиры. В салоне становится весело от их задорных визгов и остается куча впечатлений от вылазки на природу.
А в иномарке создается странный эффект отстраненности от процесса вождения. Я чувствую себя пасажиром или даже зрителем в кинотеатре. Двигатель почти не слышно, от руля ни какой информации о дороге. Неровности почти не чувствуются,  хочется спать или встать и выйти из-за монитора во время движения и проветриться. От несоответствия ощущений и зрительной информации у мозга начинаются расстройства и от этого укачивает. Я знаю людей которые спасаются от укачивания садясь на переднеее сидение и наблюдая за дорогой. В иномарке это не проходит.
Тогда уж в салоне вообще не должно быть органов управления а просто большая кровать для отдыха и скрытый автопилот должен сообщать об отправлении из точки А и прибытии в точку Б. Хоть по дороге можно будет отоспаться. А то все равно ни какого удовольствия.

[Mихaлыч]

На 140 км/ч в шахе у пассажиров визги отнюдь не от удовольствия. Была у меня копейка и на пятерке часто катаюсь, и на шахе ездил. С удовольствием рядом не валялось, адреналин да, но у водителя и то до определенного момента, до того как идеальная дорога закончится, а дальше русская рулетка.  Я когда от лосева в Питер доехал за 45 минут, но на иже, такие глаза у пассажиров были... молчали всю дорогу.

[UnleEd]

Каждому свое.