Помогите с подключением контрольной лампы заряда

[andrewkras ТС]

проводок есть только почему то откусан под приборкой и клемма в колодке есть только на проводке совсем пусто в любом положении ключа

[andrewkras ТС]

я бы напрямую сделал от гены до приборки только к какому проводу цеплятся? или хотя бы аля 06 только схему бы плиз

[B.Mike]

гена вроде родной москвичевский 58

58, или 584..?

Мультиметр (тестер) есть? Пользоваться умеешь?

На заведённой машине, включив фары, выдёргиваем из ЩУ жёлтый провод (2) и контролируем зарядку (тестером, по напряжению на АКБ! Никакие клеммы не сдёргиваем!!).
Если зарядка пропала - значит имеем вариант 2 и думаем чё с ним делать;
если наоборот попёр перезаряд - всё кошерно, идём искать лампочку на участке ЧЯ-приборка.

Что здесь не понятно? (без подвоха, распишу подробнее)

[andrewkras ТС]

точно не знаю, а посмотреть не могу сейчас на инвалидности спина не гнется епрст вот приходится в основном спрашивать а потом лезть смотрел на форуме все пишут что 584 на оде 020 стоит если честно так и не знаю как какой вывод обозначается  ,вот и спрашиваю с какой клеммы берется если можно под каким номером с обозначением с фото брать и что на проводке должно быть  +или -

[andrewkras ТС]

вот есть схема 584 но чернобелая  как соотнести с фото генератора а то провода непонятно какого цвета

[B.Mike]

я бы напрямую сделал от гены до приборки только к какому проводу цеплятся?

Вроде бы, если я правильно догадался как у тебя там всё устроено, надо цепляться параллельно (или вместо?!) оранжевого провода (9).
Не выдёргивая его со штатного места, померяй на нём напряжение при:
- включенном зажигании, но НЕ запущенном двигателе;
- при запущенном двигателе.

вот есть схема 584 но чернобелая  как соотнести с фото генератора а то провода непонятно какого цвета

Чёта не правильная она какая-то. Лампочка другим концом точно не на массе должна быть...

[andrewkras ТС]

я тоже так думаю ;-)

[БОРИС-93]

такой же вроде на 2140 стоял

Так на нём амперметр был в щитке. А он информативнее лампы. Может тупо купить какой-нибудь автоприбамбасик в виде цифрового вольтметра и поставить в удобном месте. У меня мультитроникс стоит: часы-вольты-обороты-угол замкнутого состояния несуществующего прерывателя.

[uncle sergio]

58, или 584..?

Это краеугольный камень ...
Выяснив сие, продвинемся далее

[andrewkras ТС]

я тоже так думал но не охота на автомобиль стоимостью 50000 ставить компьютер  за 1000-2000 итак уже десятку вложил чтобы хоть немного приятно ездить было

[uncle sergio]

уже десятку вложил

Сколько??? Это вложения? Не смеши. На эту сумму переднюю подвеску толком не сделать...
зы: ваще не понимаю, как стоимость авто связана с затратами на него.
Ездить надо? Надо. Купил дёшево ( кстати для ижа указанная цена ниразу не дёшево) - варианта 2. Или машина убита и требует вложений, каждый решает сам, заплатить больше и не тратить на ремонт или ...или машина изначально стоит дёшево( либо из-за модели, либо по возрасту)

[OVA]

а вот как гена возбуждается без КЛ

Так не параллельно с резистором ли лампочку ставят? Лампа перегорела, но резистор-то есть! Вот если и то и то погорит... Тады ой!

[uncle sergio]

но резистор-то есть!

Или нету. ЧЯ то какой? Впрочем да, раз лпч была в приборке...
Но подключение всё равно странное.
А ТС так и не замерил нам напругу и не посмотрел, что там в кембрике

[andrewkras ТС]

машинка в полном порядке по движку и ходовке и кузов абсолютно не гнилой - сибирь, но салон был в разрухе пришлось шаманить чтобы не в помойке кататсявот для салона много и к иномаркам привык -машинку взял потому что на лечение много денег ушло а  что осталось хватило только на ежика

[andrewkras ТС]

в воскресение посмотрю (работаю с темна до темна хоть и на инвалидности) что с напругой и где, и кембрик попробую снять самому интересно