|
ВикторД
|
 |
« Ответ #15 : 17 Ноября 2014, 11:01:32 » |
|
Мне меняли всю подкапотную проводку (двигатель ВАЗ 1.7 карб в ВАЗ 1.9 инжектроный).
Про бензонасос не забыли? По идее он в бензобаке должен быть.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #16 : 17 Ноября 2014, 12:33:04 » |
|
Про бензонасос не забыли? По идее он в бензобаке должен быть. Внешний волговский (бош лучше). |
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #17 : 17 Ноября 2014, 13:44:09 » |
|
Внешний волговский (бош лучше). Возможно, особенно на ИЖе, но полноценную обратку всё равно придётся ставить. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
 |
« Ответ #18 : 17 Ноября 2014, 16:25:30 » |
|
поэтапно там описывать нечего...
на тазофорумах пропеределку на инж много отчетов.
по установке инжектонрного насоса в бак тут поиском поищи - были темы.
по проводке - там инжекторному жгуту много от стоковой бортсети не надо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #19 : 17 Ноября 2014, 16:31:15 » |
|
Насчёт насоса.
По-нормальному, чтобы был доступ к нему, на ижа установить его сложно, придётся резать силовую балку. Без этого, любая проблема с насососом - надо бак снимать, а это яма или подъёмник и в сервисе стоит порядка 3.5 тыр.
А внеший - есть вероятность что будет греться.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #20 : 17 Ноября 2014, 16:48:50 » |
|
А внеший - есть вероятность что будет греться. На всех нормовских стоит нормально. На волгах тоже. При обслуживании бак не снимается. Крепится к днищу багажника на амортизпторах (скорее всего тоже от волги). |
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
SergeyAleks
Ветеран форума
Карма +84/-1
Offline
Сообщений: 2017
Москва, + недалеко от г Протвино (Серпухов) МО ИЖ 2126-070i 4х4; Skoda-Yeti 1.8 4x4
|
|
« Ответ #21 : 17 Ноября 2014, 17:34:22 » |
|
А внеший - есть вероятность что будет греться. Будет. В жару. В пробке. С малым количеством бензина в баке. И при этом еще выть может. Зависит от производителя. Крепится к днищу багажника на амортизаторах (скорее всего тоже от волги). Самый ранний производства СОАТЭ. Отдельно крепления не видел. Насосы СОАТЭ, Бош, Герцог немного различаются внешними диаметрами: некритично. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-070i 4х4; гранат, апрель 2004, КПП-Омск, РК-Норма, 14" вентили, ВУ Ируна-ВАЗ 2110, ГТЦ-АТЕ-08; магнитола, ЭСП перед.
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #22 : 17 Ноября 2014, 17:45:30 » |
|
В жару. В пробке. Он охлаждается бензином кторый через обратку гоняет. С малым количеством бензина в баке. и погружной сдохнет... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SergeyAleks
Ветеран форума
Карма +84/-1
Offline
Сообщений: 2017
Москва, + недалеко от г Протвино (Серпухов) МО ИЖ 2126-070i 4х4; Skoda-Yeti 1.8 4x4
|
|
« Ответ #23 : 17 Ноября 2014, 18:03:52 » |
|
Он охлаждается бензином кторый через обратку гоняет. Бензин гоняется через подкапотное пространство, где и так "тепло", а в пробке еще теплее. Потихоньку бензин нагревается, и чем его меньше в баке, тем быстрее. При заливке "свежего" бензина, даже воющие насосы замолкают. Знаю из практики. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-070i 4х4; гранат, апрель 2004, КПП-Омск, РК-Норма, 14" вентили, ВУ Ируна-ВАЗ 2110, ГТЦ-АТЕ-08; магнитола, ЭСП перед.
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #24 : 17 Ноября 2014, 18:32:09 » |
|
ензин нагревается, и чем его меньше в баке, тем быстрее Ну и пусть себе нагревается... топливный модуль в баке тоже через подкапотку гоняет и ничего ведь. Сильно все равно бензин не нагреется. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #25 : 17 Ноября 2014, 18:35:26 » |
|
даже воющие насосы замолкают. Знаю из практики. В этой практике стоило бы проверить исправность регулятора давления. Если он заклинит перекрыв обратку на работе двигателя никак не скажется, давление будет выше нормы, но вполне себе безобидным, а вот бензонасосу придется туго, высокая нагрузка и минимум охлаждения. Он у будет рычать от натуги. При заправке двиг глушится, давление спадает, регулятор расклинивается и некторое время работает исправно. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SergeyAleks
Ветеран форума
Карма +84/-1
Offline
Сообщений: 2017
Москва, + недалеко от г Протвино (Серпухов) МО ИЖ 2126-070i 4х4; Skoda-Yeti 1.8 4x4
|
|
« Ответ #26 : 17 Ноября 2014, 18:55:46 » |
|
В этой практике стоило бы проверить исправность регулятора давления. Это для тех кто вчера купил инжектор, а сегодня решил его изучать. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-070i 4х4; гранат, апрель 2004, КПП-Омск, РК-Норма, 14" вентили, ВУ Ируна-ВАЗ 2110, ГТЦ-АТЕ-08; магнитола, ЭСП перед.
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #27 : 17 Ноября 2014, 19:00:44 » |
|
Самый ранний производства СОАТЭ. Отдельно крепления не видел. Насосы СОАТЭ, Бош, Герцог немного различаются внешними диаметрами: некритично. СОАТЭ стоял с толстыми резиновыми прокладками, а бош встал без них, как родной. На фото бош и есть. |
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
Rafcat555
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 42
г. Оренбург Ваз 2126-030
|
|
« Ответ #28 : 02 Января 2015, 11:09:31 » |
|
С приборкой и замком зажигания? А срастётся? Тахометр показывать будет? К приборке от бардачка тащил в гофре- разноцветные провода: 5х1мм; 1х1.5 (д.топл, д. скор, тахом. от эбу, лампа "check", БК скор. (на будущее),от замка к эбу). Процесс упрощается- если панель приборов н.о и приборка 2115. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Rafcat555
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 42
г. Оренбург Ваз 2126-030
|
|
« Ответ #29 : 02 Января 2015, 11:23:36 » |
|
Внешний волговский (бош лучше). Я в своё время, не стал связываться с наружным- отзывы много плохих были,- сразу насос в бак с/о. Его и не слышно и работа отличная (ели слышно при старте). Возможно, особенно на ИЖе, но полноценную обратку всё равно придётся ставить. Установить две трубки от инж. классики (подача, обратка)- как родные, там стоят. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
