Регулировка по ДК (Re: Прошу помощи по самостоятельной установке ГБО)

[vedroid ТС]

Что порекомендуют форумчане по регул. подачи газа шаговым двиг. с ДК,?

[wtd]

тему разделил потому что некрофильство.

по дк с шаговым - рабочих систем в наст. момент неизвестны.

но! китайцы делают дозаторы с регулировкой. у меня до них руки не дошли...
искать на алиэкспресс
http://m.aliexpress.com/item/1281855594.html?site=glo

[yuriy060]

тему разделил потому что некрофильство.

по дк с шаговым - рабочих систем в наст. момент неизвестны.

А Loveco pro разве не оно?

[wtd]

А Loveco pro разве не оно?

Оно.
Я в том смысле что наблюдать вживую как это всё работает не приходилось, и отзывов "живых" людей скажем так - совсем немного. Т.е. придётся быть пионером в данном начинании.
А учитывая, что вообще такие системы не получили должного развития в своё время - говорит о многом.

Если впрыск газа по лямбде - весьма сложное мероприятие то уж регулировать шаговым двигателем - тут проблемы быстродействия системы по обратной связи. И они имеют место быть.

Куда проще и разумней - это ДК с выведенным вольтметром и удалённое управление крутилками редуктора.
Раз в неделю "подкрутил" - и ездишь. И нужен - только для контроля настроек редуктора, ибо зависимость от чистоты фильтра у него - колоссальная!
Мне каждые две заправки было выгоднее сменить воздушный фильтр чем иметь перерасход газа. Второй вариант - это настроить систему под забитый фильтр (эксплуатация после двух заправок до пробега в 5 тык) - но тогда первые две заправки - а это чуть больше тысячи км - ездим на бедной смеси. А клапана выжечь и за 100 км можно...

В общем потом "догадался" и стал дорабатывать фильтра воздушные "шилом" - добавлял перфорации в фильтрующем элемента. Хватало на 15 тысяч. А избыток пыли... ну тут уж или под капот лазить постоянно, или терпеть некоторый повышенный износ.

В общем таким нехитрым умозаключением перешёл таки на впрыск.

[vedroid ТС]

проблемы быстродействия системы по обратной связи.

везде смесь по дк, а тут ме-едле-енно. Газ у нас не тот..
Прошу откликнуться, кто ставил шаговый по дк.

[vedroid ТС]

удалённое управление крутилками редуктора

так то этим и хотят заняться, только в автоматическом режиме (эбу посмотрит на вольтметр и подкрутит смесь)

Раз в неделю "подкрутил" - и ездишь.

Напрягает, всё время пялиться в ноут и править смесь.
Со временем и на впрыск перейдём, но пока интересно по дк

[wtd]

Прошу откликнуться, кто ставил шаговый по дк.

по дк с шаговым - рабочих систем в наст. момент неизвестны.

Напрягает, всё время пялиться в ноут и править смесь.
Со временем и на впрыск перейдём, но пока интересно по дк

Не надо пялиться да ещё и в ноутбук - надо прицепить вольтметр к выводам ДК и вывести на панель.
Так что тащи из китая да пробуй... Мне было бы интересно - но в своё время про эту систему не знал, а сейчас на обеих машинах впрыск стоит. Так что увы...

У меня ГСП3У - т.е. полноценный газовый впрыск - но там сделано светодиодами... кстати - может yuriy060 подсказать как сделать простенькую схемку - красный - богатая, зеленый - бедная.
Перемигиваются - то что доктор прописал.

[wtd]

так то этим и хотят заняться, только в автоматическом режиме (эбу посмотрит на вольтметр и подкрутит смесь)

Основной смысл этой системе есть только для тех у кого катализаторы - чтобы не выжигало.
И работать будет только на устоявшихся режимах. Т.е. в городе - довольно бесполезная штука.
У меня на впрыске то не всегда успевает смесь подправить - а тут и подавно.
Так что имеет смысл её ставить только для общего развития.

[vedroid ТС]

У меня на впрыске то не всегда успевает смесь подправить

На  ГСП3У  не слышал жалоб на тупняк по смеси, ладно, попробую на сайтах ГБО глянуть.

[wtd]

На  ГСП3У  не слышал жалоб на тупняк по смеси, ладно, попробую на сайтах ГБО глянуть.

а она и не тупит (точнее как настроить) но на переходных режимах может заглохнуть.
нажал-отпустил-нажал... и приехали...

[vedroid ТС]

на переходных режимах может заглохнуть.

прошивки то, хоть тестятся где? Сыровато как то..,  тем более сток.
А регул. по ДК пока тема , для размышления. Ищем отзывы, рекомендации.

[wtd]

прошивки то, хоть тестятся где? Сыровато как то..,  тем более сток.

пользователями и тестятся. Поскольку у всех всё разное (давление, форсунки, места подключений, параметры датчиков и концевиков - самое сложное - это грамотно настроить.

А регул. по ДК пока тема , для размышления. Ищем отзывы, рекомендации.

Отзывы - система тормозная по самому физическому принципу действия. Рекомендации - поставить - чтобы хотя бы убедиться.
Естественно лучше будет чем на простом вакууме - но тут уже будут нюансы в виде самостоятельной регулировке мозгами.
Для корректной отработки как минимум надо учитывать ещё и положение педали газа (концевик педали для перехода в режим ХХ).
На редукторе он - есть - режим ХХ - меньше чем там настроено подача газа не осуществляется.
И следующим местом регулировки является уже регулировка подачи от мозгов. Увидят бедную смесь - прикроют подачу. А меньше то уже - нельзя!..
Так что эти системы могут только работать на увеличение подачи.

[vedroid ТС]

могут только работать на увеличение подачи.

Байпас с клапаном от абсорбера поставил, invent по ДК включает.
Пока так, а там поглядим. Для нашего колхоза и мтз - самолёт.

[vedroid ТС]

Не могу добиться богатой смеси на оборотах, как ни крутишь редуктор, обогащение только на хх.
Короче я в затупе, буду ставить термопару на выпуск, гбц дорого обошлась, хотелось бы ресурса.

[wtd]

и что тебе даст термопара?? /ничего/..
фильтр-нулевик поди??