Проект "уфимская Фабула 4х4" (бывшая: Переделка обычной Оды/Фабулы в полноприводную + замена движка на уфимский)

[Alex_VI ТС]

Тут такое дело, планы меняются очень стремительно, иногда сам удивляешься.
Подвернулся мне кузов от Фабулы, немного битый, планирую купить убитую Оду, и перекинуть кузова с Фабулы на Оду, а раз буду делать все сам и остается большое желание иметь полноприводную машинку, думаю, получится ли сразу собрать полноприводную Фабулу. Чтобы сильно не мудорствовать, пока заднюю подвеску планирую оставлять с мостом (так что вопрос предыдущей темы отпадает сам собой), а вот для передней подвески потребуются комплектующие, как проще поступить?
Подрамник можно сварить самостоятельно, знать бы его конструкцию и размеры, редуктор нивовский непроблема, с приводами вроде как тоже не сложно, а вот раздатка и карданы остаются под вопросом. Можно ли их заказать у Нормы или на заводе?
Вообще, может кто-нибудь привести изменения в конструкции подвески по сравнению с обычной?

Еще такой вопрос, классический двигатель планирую заменить на уфимский, беспокоит больше вопрос оформления его, ведь на Фабулы вроде не ставились уфимские движки? Как Норма это оформляет?

Вот такие вопросы, понимаю, что работа большая и довольно сложная, но ничего не выполнимого не вижу, а раз машину по сути с нуля буду собирать, значит и вообще себя ничем не ограничиваю.

[Andruishka]

Оригинальное сообщение от  Alex_VI
<..> понимаю, что работа большая и довольно сложная, но ничего не выполнимого не вижу, а раз машину по сути с нуля буду собирать, значит и вообще себя ничем не ограничиваю.

На самом деле работы намного больше, чем ты себе представляешь. Но это как обычно...

Оформлять, наверное, лучше будет как замену кузова... Раз "Ода" была с УЗАМом, то и Фабула может тоже выйти с УЗАМом... С полноприводником сложнее - дело в том, что его надо регистрировать в военкомате, а как посмотрят на подобную сборку военные - :lol:

Норма оформляет это изделие, как собственную продукцию - Норма-АВТО 21261-065 (т.е. это не ИЖ!!!) - по сути дела машина проходит сертификацию заново...

Рекомендую работу сделать в два этапа - сначала собрать и оформить ИЖ 21261-020 с УЗАМом, а затем - ИЖ-21261-065 полнопривод...

[Alex_VI ТС]

ой, ё!! Еще и с военкоматом.. ну и законы у нас, однако.. всегда поражало, Чебурашки - в военкомате, это тоже.. брр..
А с завода полноприводники тоже в военкомате регистрируют? А япономарки полноприводные? Или какие европейки?

[Casper]

да это уже в формальность наверно прератилось
как и регистрация в органах цветных лазерных принетров

[Alex_VI ТС]

Оригинальное сообщение от  Casper
как и регистрация в органах цветных лазерных принетров

Какая регистрация? Я на работе покупал лазерник.. ничего не регистрировали.. правда я и не знал об этом, может поэтому?

[Ёжик в тумане]

Раздатку видел в Барте за "дикие" бабки ( в районе 22-25 тыр если память не изменяет )
А вот с остальным.............По кузову довольно много переделок - если интересно поройся поиском на авто.ру по никам ЕжИNika и swb - он менял кузов после аварии и  подробно писал об изменениях........

[SergeiSS]

Оригинальное сообщение от  Alex_VI
А с завода полноприводники тоже в военкомате регистрируют? А япономарки полноприводные? Или какие европейки?

C завода - регистрируют. Правда, не везде.
Дело в том, что ИЖ полноприводный не входит в перечень полноприводников, подлежащих регистрации в военкомате! Но большинству проще зарегистрировать, чем отстаивать свои права (в данном случае это не столь принципиально). И я в их числе. Но в случае войны они получат , а не ИЖ. Так как если начнется война, то не будет уже ни меня, ни военкомата...
Иномарки - не регистрируют. Только отечественные полноприводники. К иномаркам запчасти не найдешь, а на наши делают на наших же заводах.

И про собственно переделку. Если сделаешь сам, да еще в такой комбинации (из обычной Оды полноприводную Фабулу, да еще с движком другого типа), то геморрою столько наживешь с регистрацией, что поймешь, что дешевле было бы в Норме заказать сразу.

[Strelllok]

отчаенный товарищ, но если еть руки и время, почему нет, но по моему овчина выделки не стоит...

[Дед F]

Alex_VI  Посмотрел сегодня чем отличаеся полный привод!Если бы не видел,то может быть решился на переделку,посмотрев-никогда!Если оставлять зависимую подвеску,то кузовных переделок совсем мало.А вот сколько оригинальных деталей!!!!!:o:o.Один поддон двигателя чего стоит,он же весь переварен!!!Кстати,нивовский мост не обязательно ставить,есть родной ИЖевский передний мост.А раздатку и переходник между коробкой и раздаткой где брать?Если только в Норма-авто просить полный набор необходимых деталей и узлов( не знаю дадут ли?)А сколько денег всё это будет стоить?Может правда дешевле у них заказать машину.Удачи!!:D

[Alex_VI ТС]

Оригинальное сообщение от  Дед F
Alex_VI  Посмотрел сегодня чем отличаеся полный привод!Если бы не видел,то может быть решился на переделку,посмотрев-никогда!

Вот еще бы сфоткал как это все выглядит

[Ёжик в тумане]

Постили неоднократно - http://riboravto.narod.ru/salon.htm

[Дед F]

Alex_VI   Прости,нечем сделать фото.Удачи!:D

[Мокринский Алексей]

А, я бы на твоём месте купил бы ещё битую НИВУ и все переставил на Фабулу включая раздатку, мосты, КПП  
В военкомате регистрировать не надо, во всяком случае у нас в Челябинске.
Подрамник не советывал бы делать самостоятельно, пролетишь по параметрам (обидно будет, кагда заметишь это после полной сборки) Удачи!!!

[Alex_VI ТС]

Не, от Нивы зачем? На счет раздатки еще можно подумать, хотя, лишняя ручка вроде как не нужна.

А не в курсе, от иномарок есть что-нибудь подобное?

[spirit]

Оригинальное сообщение от  Alex_VI
Не, от Нивы зачем? На счет раздатки еще можно подумать, хотя, лишняя ручка вроде как не нужна.

А не в курсе, от иномарок есть что-нибудь подобное?

Я бы в первую очередь о коробке подумал