Двигатель начинает работать нормальна при температуре 60-70 градусов

[gheka ТС]

Здравствуйте с наступление холодов двигатель при прогреве с утра начинает работать на холостых нормальна при температуре 60-70 градусов, хотя раньше хватало 50 градусов.
Сужу по прошлому году.
В прошлом году грел всего до 50 градусов дальше двигатель уже работал на холостых сейчас же при температуре в 50 градусов и убирание подсоса двигатель глохнет.

Такое бывает только если машина стояла всю ночь в течении дня простояв часа 3-4 грею до 50 и всё нормально работает.

Может кто подскажет в чём может быть дело?

[дезигнер]

Карбюратор хочет ласки.

[ВикторД]

Поршневая поизносилась, небось и ездить начинал при 50 градусах?

[Serg_ch]

А с влажностью на улице все нормально? А то при высокой влажности и околонулевой температуре и не такое бывает с карбюратором. Нет такого, что при прогреве обороты начинают падать, а потом резко подскакивают через некоторое время? Будет сильно ниже нуля, тогда видно станет.

[Кувалдыч]

Карбюратор хочет ласки.

Не... он тепла хочет

А чо вы хотели после ночной стоянки на таком куске железа? Там один коллектор впускной тот еще змеевик самогонного аппарарата... хоть и с прогревом... но прогрев у него хиловатый.

Чтобы карбовый двиг ехал нормально при 50 градусах без подсоса - надо сильно смесь обогатить и выхлопной трубой небо коптить.

[дезигнер]

Не... он тепла хочет

раньше хватало

[wtd]

а раньше топливный канал хх не так забит был ;-)
зы: отстроил по дк смесь - до 70 тоже неустойчивый хх. при околонулевых ещё и глохнет от обмерзания жиклёров - сужу по дк.
зато потом - песня...

[Eugeniy1967]

отстроил по дк смесь

Что есть "дк" ?

[gheka ТС]

Карбюратор хочет ласки.

Карбюратор перебирал и настраивал 2 месяца назад, грешу конечно на него но на что смотреть не знаю.

Поршневая поизносилась, небось и ездить начинал при 50 градусах?

Поршневая новая блок расточен в этом году под ремонтные поршня 79 гр. Б Масло не есть.

А с влажностью на улице все нормально? А то при высокой влажности и околонулевой температуре и не такое бывает с карбюратором. Нет такого, что при прогреве обороты начинают падать, а потом резко подскакивают через некоторое время? Будет сильно ниже нуля, тогда видно станет.

Влажность не большая сейчас у нас утром -3, - 5 градусов.

Обороты не плавают только при прогреве и только в заморозки.

[wtd]

Что есть "дк" ?

датчик кислорода или лямбда-зонд.

Влажность не большая сейчас у нас утром -3, - 5 градусов.

ну так... обмерзание если то теплу было всё хорошо.

[gheka ТС]

ну так... обмерзание если то теплу было всё хорошо.

Но и в -10 градусов та же ситуация, это не первый день у меня.

Да и сейчас ночью максимум - 5 градусов

[Кувалдыч]

на что смотреть не знаю

Ну раз тема про ХХ, то наверно на винты количества-качества. Вообще у карбов регулировки плавают тока в путь. Тем более что о температуре и плотности воздуха им вообще ничего не известно.

[gheka ТС]

Ну раз тема про ХХ, то наверно на винты количества-качества. Вообще у карбов регулировки плавают тока в путь. Тем более что о температуре и плотности воздуха им вообще ничего не известно.

Ну я бы мог подумать на них если бы когда двигатель нормализует свою работу обороты были ниже 900 оборотов минуту но они как были 950-970 обр/мин так они и есть. И как я уже писал обороты не плавают, только при прогреве иногда.

[gheka ТС]

Больше мне конечно нравится вариант обмерзания карбюратора, получается что карбюратор не нагревается до нормальной температуры поэтому и двигатель глохнет.

И может ли быть причастно пусковое, к чему это я к тому что с утра машина заводится со 2 раза.
1 раз заводится и через 2 секунды глохнет.
2 раз завожу и уже дальше прогреваю.

[Wladimir]

Можно попробовать снять перед запуском трубку с вакумкоректора трамблёра и заглушить трубку. запустить двигатель и посмотреть как он будет себя вести,а дальше делать выводы.