Расход 15-20 литров!

[vaal84]

Да нет,все везде герметично.Ни где ни чего не вытекает.Прокладку на коллекторе поменял.Все равно та же хрень!

Прям мистика какая-то.тогда как советовали

Чтобы отсечь лишние варианты лучше одолжить на время другой карбюратор (заведомо исправный) и сделать замеры расхода с ним. Тогда будет ясно, свой карбюратор дальше копать, или сразу переключиться на зажигание, компрессию и т.п.

[Sync]

Сегодня вроде около -6 было.

Интересный вопрос - почему? У меня хобота не было никогда и никогда же не было обмерзания карба. Хотя с утра сейчас -10 по термометру сигналки и он стоит с ума сходит по 10-15 минут с вытянутым до упора подсосом (автозапуск ибо).

[Andy5]

насос какой стоит? если пекар, то скорее всего он будет переливать.. оттого и проблемы
надо делать  обратку.
но сейчас по зиме можно псевдообратку соединить выход насоса со входом - покупать два тройничка, клапан, тонкий шланг и 8 хомутов

[wtd]

Интересный вопрос - почему? У меня хобота не было никогда и никогда же не было обмерзания карба.

Влажность. У нас непосредственно в эти дни - высокая.

Хотя с утра сейчас -10 по термометру сигналки и он стоит с ума сходит по 10-15 минут с вытянутым до упора подсосом (автозапуск ибо).

А авто и у меня сходит... Только разница в том, что я это вижу (на индикаторах от ДК) - а ты как оцениваешь качество потребляемой смеси?..

[Sync]

а ты как оцениваешь качество потребляемой смеси?

А мне как-то надо оценивать? Машина стоит 10 минут с вытянутым до упора подсосом. Я когда выхожу из дома у неё температура уже в белой зоне и обороты под 2,5 тысячи. Тут датчиков не надо, чтоб понять, что смесь переобогащенная.
А что на ходу в норме - обороты ХХ стабильные, отзывается на педалирование газа так же, расход возрос в городе, но это благодаря таким прогревам 2 раза в день. При долгих поездках практически не изменился. Так что всё в норме.