Есть ли толк от утепления двигателя на зиму?

[OVA]

Твой единичный случай не рассматриваем. Мы тут за среднестатистический автомобиль разговариваем.

[FGH]

Мы тут за среднестатистический автомобиль разговариваем.

Я говорю что на неисправности ПУ зацикливаться не надо. Его обойти не вопрос (и карбюратор разбирать не надо) и если мотор всё равно не запускается - значит не в нем была проблема.

[ekstremal]

Ё маё! Мы про морозные зимы тут или тёплле лето?! Посмотрю я на тебя хотя бы в -5 с неполностью вытянутым подсосом.

Я практически всегда вытаскиваю подсос на 2/3 или половину а полностью только в лютые морозы и ниже -20

[Wint0rez]

О чем спор то?
Завожусь в любую погоду без подсоса,нажав газ до пола.
После пары  оборотов отпускаю газ и машина запускается.
Потом естественно подсосом уже выставляю прогревочные обороты.
Можно конечно не трогая газа дернуть до упора подсос,оно заведется,но в холодную погоду так надо несколько раз стартер вращать,пока мотор глохнуть не перестанет

[Крестьянин]

Так как у нас зимой бывает и -40  , а живу я в деревне и хоть гараж рядом ( 2 метра ) машину в гараж не ставлю .
Что я делаю для уверенных зимних пусков - методик две .
Общее для методик :
1) Масло в ДВС - п/с 5W-40
2) Масло в трансмиссии -п/с - 75W-90/
Первая методика - если морозы не ниже -30 , то просто забираю на ночь аккумулятор домой и ставлю возле печки . В салон ставлю тепловую пушку на 3 кВт . Утром включаю пушку - пока собираюсь - одеваюсь - в салоне достаточно тепло .
Ставлю аккумулятор и машина заводится - в 99 случаях из 100 - с первой попытки .
Вторая методика рассчитана на морозы ниже - 30 .
Капот машины тщательно укутывается до самой земли - лобовое стекло закрываю шерстяным одеялом - за передние колёса ставлю доску .
В 23 - 00 завожу машину - прогреваю до 90 гр и глушу . Ложусь спать .
Встаю в 2 часа ночи - завожу машину - прогреваю до 90 гр - глушу и ложусь спать .
Утром машина заводится абсолютно спокойно и без всяких недоразумений - снимаю с машины утеплители - заношу на терраску и еду куда мне надо .
Отдельные товарищи резко отрицательно высказываются о запуске машины в 2 часа ночи .
Их аргумент - проще купить "вебасто" - меня  несколько удивляет .
Мой ИЖ слегка дороже "Вебасто" совсем чуть -чуть ... мне проще проснуться в 2 .....

[ПаВло]

и хоть гараж рядом ( 2 метра ) машину в гараж не ставлю .

у меня сосед, имея туалет за огородом, ходил ссать на улицу...
в гараже все равно машина не так остынет

[KKM]

зимой бывает и -40  , а живу я в деревне и хоть гараж рядом ( 2 метра ) машину в гараж не ставлю .

А не проще поставить в гараж, и включать тепловую пушку по таймеру?

[FGH]

включать тепловую пушку

У меня знакомый обычную электроплитку под машину ставил. Отлично прогревала.

[Варвар]

А не проще поставить в гараж, и включать тепловую пушку по таймеру?

во во. проще и дешевле. и выспаться можно.

У меня знакомый обычную электроплитку под машину ставил. Отлично прогревала.

это хорошо для обогрева атмосферы.

[KKM]

У меня знакомый обычную электроплитку под машину ставил. Отлично прогревала.

Не сомневаюсь. Но слишком примитивно.( Учитывая что на многих машинах стоит защита картера, не слишком эффективно). В гараже за ночь температура упадет не сильно ниже нуля, так что и подогрев не понадобится.
На Запорожце можно было паяльной лампой картер прогревать.
В скандинавских странах проблема решена производством под каждую модель автомобиля  220В "кипятильника" в систему охлаждения и розеткой на стояночных местах у дома (есть даже на заправках).  

[ПаВло]

кипятильник рулит
magnoom.ru не реклама

[Крестьянин]

У меня знакомый обычную электроплитку под машину ставил. Отлично прогревала.

Когда у меня были дизельные легковые машины , то я ставих в смотровую яму две "печки" (стоят в электричках) - одну под картер - вторую под бак .
Надо выезжать в 8 часов - в 7 включаю "пэтки" - за час прогревали прекрасно .
 

[OVA]

Это, наверное, такой вид мазохизма - не использовать по назначению пусковое устройство карбюратора...
Это я адептам холодного запуска без полного закрытия заслонок.
В принципе, тема действительно уже исчерпана.
Закроем, если практически-тематического ничего более не появится интересного.

[Lynx]

Так как у нас зимой бывает и -40  , а живу я в деревне и хоть гараж рядом ( 2 метра ) машину в гараж не ставлю . Что я делаю для уверенных зимних пусков - методик две .

Если бы у меня были такие морозы (хотя странно, что в МО это норма, у нас вроде климат очень близкий), то пофиг сколько машина стоит - поставил бы предпусковой. А если свой дом, то не обязательно Вебасто, достаточно бюджетного электроподогрева. Всяко, в два ночи для обеспечения утренней заводки вставать напрягает. Да и если пересчитать на деньги, то даже Вебасто за 120 дней этого мазохизма окупится.

[Варвар]

даже автозапуск (силыч вроде для карбюраторых делает) быстро окупится