Выкинуть термостат,поставить кран.

[котлас ТС]

До открытия термостата и одновременно закрытия малого круга.
Тосол начнёт искать куда ему деться и попрёт через расширительный на улицу.

Правильно,Тупо врезать в верхний шланг не прокатит. Нужно на байпасе. Кран открываем на байпасе.и тосол минуя радиатор идёт обратно в двигатель. Думаю байпас потоньше сделать,просто есть шланг поменьше. 

[котлас ТС]

"зачем это нужно?"

В минус 30 всёравно какаято часть в радиатор попрёт,,а мы её обратно в двигатель.бо нефиг. Главно попробовать мне сделать,а не забить!

[котлас ТС]

Чото прёт меня кстати осенью на всякое такое! Вот и на форумхаузе идею про каналью обосрали!
https://www.forumhouse.ru/threads/276614/page-2#post-10757042

[vedroid]

Чото прёт меня кстати осенью на всякое такое

Да не первый, не последний и не единственный. Как из фильма про художников: "давай выпьем за мудаков.... на их фоне мы, хорошие люди, лучше прорисовываемся"  
Краны на сист охл, идея не нова, эксперементируй осторожнее, хотя бы термореле с пищалкой воткни, так однажды тазодрыг перегрел ( на печку жаловался)) Но жара в салоне была, (-30 +30). Итог: после зимы потёк радиатор печки, перегрев двс, отсутствие желания лезть с колхозом в сист охл. Но иногда грешу этим рукоблудством до сих пор, по мелочам. Основной поток ни-ни.

[Кувалдыч]

,а после открытия крана обратно в двигатель.

с чего бы? ты же дырку в радиатор не перекрываешь.

заодно и кран вкорячу!

нафига не разобравшись?

[Кувалдыч]

тосол минуя радиатор идёт обратно в двигатель.

радиатор не минует, ибо туда ты ничего не перерываешь, а байпас в малый круг и так есть, как минимум через печку.

[FGH]

До открытия термостата и одновременно закрытия малого круга.

Термостат удален изначально по условию названия темы.

[Кувалдыч]

удален изначально по условию названия темы

этот вопрос уже выясняли на первой странице, почитай.

[котлас ТС]

радиатор не минует, ибо туда ты ничего не перерываешь, а байпас в малый круг и так есть, как минимум через печку.

с чего бы? ты же дырку в радиатор не перекрываешь.

А какже сопротивление движению воды?? Ей родимой легче через байпас,чем через трубки радиатора,вроде!
Вобщем убедили,небуду делать дюймовый латунный кран,двадцать лет лежал,несгнил,и ещё полежит! Поставлю 25ппр,чисто для эксперимента! Дырка там маленькая. И как раз на трубу налезает.

[Кувалдыч]

А какже сопротивление движению воды?? Ей родимой легче через байпас,чем через трубки радиатора,вроде!

Вот именно что вроде... сопротивление пропорционально площади сечения. Вот и посмотри какая площадь сечения суммарная у всех трубок радиатора. К тому же вода идет не туда где легче, а туда где труднее не идет, а идет во все направления пропорционально сопротивлениям.

[котлас ТС]

Чуть несвихнулся радиатором отопителя! Прокладку и вазовскую ставил,и из камеры вырезал,один фиг сифонит. Оказалась дырка,где алюм.трубка в корпус входит. Залепил хол.сваркой,давление ртом держит,но чото очкую. Поюзал поиск,от 08, 10 ставят,правда с газель помпой. Если без доп.помпы поставлю,воздушную пробку из отопителя выгонит?Там патрубки снизу. А то чото все ставят и молчок. Еще мож на шниватермос раззорюсь. Там как я понял в него нижний шланг радиатора можно завести. Или старый термос оставить он 80,и дросельную шайбу в байпасный шланг? Термосы тока на 80 градусов у нас.

[Кувалдыч]

Чуть несвихнулся радиатором отопителя!

Баян

и дросельную шайбу в байпасный шланг?

там уже есть, на входе в термос

[Кувалдыч]

без доп.помпы поставлю,воздушную пробку из отопителя выгонит?

помпа к пробкам отношения не имеет.
электропомпу ставят когда в мороз часто сидеть в стоячем авто приходится, потому что на ХХ циркуляции жижа не достаточно чтобы печку теплом обеспечить - выстужается.

[котлас ТС]

Не,небаян,сифонило не с прокладки уголка,а рядом,из соединенья алюм.трубки и корпуса!

[котлас ТС]

А нафига тада ставят шайбу с отверстием 10мм? Вроде пишут приход нехуже шниватермос! И десяточный,девяточный отопитель кто нибудь ставил,гложут сомнения,насчет воздушной пробки зимой!