Колодки в одном контуре не разжимаются

[ВикторД]

вместо разбирательств с колдуном проще понять влияние СУ на прокачке передних колес

СУ на прокачку не влияет, а не разобравшись с колдуном - нормально не прокачаешь, или круче - менять его надо: он когда совсем закисает начинает не колдовать, а дурить.

[valentinych]

вместо разбирательств с колдуном проще понять влияние СУ на прокачке передних колес.

Так надо всё же понять? А тогда как же это? -

Изучай теорию, посмотри схему СУ.

Нафига мне теория

Ты уж определись как-нибудь.

[TimEeK]

Так надо всё же понять? А тогда как же это? -Ты уж определись как-нибудь.

Очень просто, понять на практике. Влияет или нет при прокачке передних цилиндров.

[ВикторД]

Влияет или нет при прокачке передних цилиндров.

Какая разница? Покачивать надо всю систему, а не отдельные цилиндры.

[TimEeK]

Какая разница? Покачивать надо всю систему, а не отдельные цилиндры.

Нафига? При плановой замене цилиндра(всмысле если он слегка подтекать стал или подклинил, а не когда поршни повыдавливало и вся тормозуха вытекла из заливного бачка), если трубочку закрываешь резиновым колпачком, зачем прокачивать всю систему?

[ВикторД]

При плановой замене цилиндра,

Где в плане ТО прописана замена цилиндров?

[TimEeK]

Где в плане ТО прописана замена цилиндров?

Шустрый ты, за пять секунд отредактировал, а ты уже настрочил ответ, перечитай.

[ВикторД]

зачем прокачивать всю систему?

А зачем менять цилиндры и колодки парами?

если он слегка подтекать стал или подклинил

Это плановое событие?
Да будет известно, что через несколько месяцев после последней прокачки, при возникновении малейших проблем с тормозами в 99% случаев в систем обнаруживается воздух.
Это отговорки ленивых сервисменов "не надо, я шланг пережал", все производители настаивают на прокачке тормозов после каждого вмешательства.
И я их поддерживаю, производителей

[TimEeK]

А зачем менять цилиндры и колодки парами?Это плановое событие?
Да будет известно, что через несколько месяцев после последней прокачки, при возникновении малейших проблем с тормозами в 99% случаев в систем обнаруживается воздух.
Это отговорки ленивых сервисменов "не надо, я шланг пережал", все производители настаивают на прокачке тормозов после каждого вмешательства.
И я их поддерживаю, производителей

Я не знаю зачем менять цилиндры парами? На Иже(даже лучше сказать на отечественном автопроме) закусывание может произойти и с вчера поставленными цилиндрами, а вы сударь будете парами менять.
Как то непонятно мне как после последней прокачки можно ездить и не жаловаться с воздухом в системе, а через месяц вдруг проблемы.

[ВикторД]

закусывание может произойти и с вчера поставленными цилиндрами

Это брак, а не неисправность.

не жаловаться с воздухом в системе, а через месяц вдруг проблемы

"Воздух в тормозах" термин условный.
Любая жидкость поглощает воздух, а тормозуха ещё и воду. При нагревании растворённый воздух выходит, а вода превращается в пар. Так что это воздушно-паровая смесь, а тормозная система открыта так-что потихоньку, особенно если где-то подтекает...

Впрочем это теория подкреплённая практикой, которая настаивает: тормозуха должна быть качественная и своевременно поменяная, ну и прокачка никому не мешает, и даже наоборот.

[TimEeK]

Это брак, а не неисправность.

Так ты же сам писал

Где в плане ТО прописана замена цилиндров?

Получается по твоей теории тормозные цилиндры вечные, а раз сломались значит это брак. Получается у нас только брак выпускают

[ВикторД]

Получается у нас только брак выпускают

Не только.
А тормозные цилиндры на ИЖа у нас не выпускают

[TimEeK]

А тормозные цилиндры на ИЖа у нас не выпускают

А я где то написал обратное? Хотя у меня родные ЗТЦ(или неродные от старого хозяина) с отливкой 2126 были, думаю это о чем то должно говорить.

[ВикторД]

У нас даже не флуд, а флейм получается: я говорю "неплохо бы почаще умываться", а мне в ответ "грязь сама через 40 дней отваливается"

[shaggy7393 ТС]

Вот задумался ГТЦ снять, т.к. подозрения только на него остались, может кто подсказать какой ремкомплект подойдет?