Можно ли заправляться 95-м?

[stillwater ТС]

Если да, то есть ли у этого плюсы, в частности будет ли ниже расход?
Ну если нет, то... не важно.

[Варвар]

Типот много лет ездит. Говорит лучше. Но... На мое имхо - разница в цене больше, чем прибавка в мощности.
Степень сжатия не подходящая. И зажигание настраивать надо.

[Кувалдыч]

Ты же не новичек... чего баянишь?

будет ли ниже расход?

Не будет.

Октановое число просто говорит о том, когда начинается детонация. А это заложено в конструкцию двигателя. Двигатель проектируется под бензин не ниже марки указанной в его ТТХ. Дальше хоть 200-й лей... тока кошелек опустеет быстрее.


У тя еж 2005 года, вероятно тазодрыгл, шестерочный. Он вообще на 76й бензин расчитан. Просто такого нет давно, вот и пишут 92й. На 92м бензине заставить детонировать 6й движок вообще не реально... ну разве что на 4й передаче груженым в гору со сдвинутым на очень рано трамлером.

Чтобы получить прибавку - надо затюнить двиг. А именно - поднять степень сжатия. 2101 голову запилить или поставить 21213 )она как раз запилена с завода) получится двиг под 92й бензин с прибавкой мощности и экономии немного.

Можно поставить коленвал 2130. Объем движка вырастет на 100 кубиков. Копрессия тоже поднимется. С 2101 головой 92й можно оставить. А с пиленой или 21213, возможно лучше использовать 95й, если будет сильная детонация от которой настройкой трамблера не избавиться. В такой конфиге приход будет вполне реальный как по тяге, динамики, так и по расходу.

[Алекс 2126]

Справедливости ради скажу , что пару периодически заливал полный бак 95го
И пробегал на нем поболее чем на 92ом
Разница не существенна но все же есть
Насчет динамики разницы не почуял

[ВикторД]

При размереной езде и расход меньше и динамика лучше, а если зажигать то и экономные иномарки превращаются в изголодавшегося верблюда.

[ТАНКИСТ]

Да.

[AndyAP]

Скажу на примере своей инжектороной пятерки. Разница в динамике - есть, не сильно большая, но ощутима. Разница в расходе - тоже, т.е. 95-го расход меньше, это уже не субъективные ощущения, а по данным с ЭБУ, у меня в ODBII разъеме катается блютусный адаптер, а на телефоне ТорквеПро стоит. Т.е. и мгновенный и средний расход - ниже на 95-м. Но, учитывая разницу в цене бензинов - экономии нет, по деньгам одинаково выходит. Но я 95-й лью, учитывая смехотворный размер бака на 2105, который еще уменьшился из-за того, что там ЭБН живет - дополнительные 50-70 км пробега не лишние.

[Кувалдыч]

На инжекторе небольшая разница в пользу 95го ессно будет, так как в таком узком диапазоне инжектор вполне адаптируется и в нагрузочных режимах меньше будет уменьшать угол зажигания по детонации. На этом и экономия.

[ВикторД]

У меня и на карбе разход был меньше.

[stillwater ТС]

Ты же не новичек... чего баянишь?

Не будет.

Октановое число просто говорит о том, когда начинается детонация. А это заложено в конструкцию двигателя. Двигатель проектируется под бензин не ниже марки указанной в его ТТХ. Дальше хоть 200-й лей... тока кошелек опустеет быстрее.


У тя еж 2005 года, вероятно тазодрыгл, шестерочный. Он вообще на 76й бензин расчитан. Просто такого нет давно, вот и пишут 92й. На 92м бензине заставить детонировать 6й движок вообще не реально... ну разве что на 4й передаче груженым в гору со сдвинутым на очень рано трамлером.

Чтобы получить прибавку - надо затюнить двиг. А именно - поднять степень сжатия. 2101 голову запилить или поставить 21213 )она как раз запилена с завода) получится двиг под 92й бензин с прибавкой мощности и экономии немного.

Можно поставить коленвал 2130. Объем движка вырастет на 100 кубиков. Копрессия тоже поднимется. С 2101 головой 92й можно оставить. А с пиленой или 21213, возможно лучше использовать 95й, если будет сильная детонация от которой настройкой трамблера не избавиться. В такой конфиге приход будет вполне реальный как по тяге, динамики, так и по расходу.

Суть в том, что у нас пол города льет себе 95-й из гаража какого-то барыги. Это бензин хорошего качества, который стоит дешевле 92-го на бензаправке. Вопрос стоит в том, можно ли и мне... ничего не пиля пользоваться этим чудобензином или лучше не заморачиваться.

[stillwater ТС]

Еще заодно спрошу. Мне товарищ предлагает купить у него газовое оборудование за 3,5 тыс. Он же и установить поможет. Вопрос в том, насколько ли надежна такая система? Интересуют ваши прогнозы.

[Варвар]

можно. зажигание поправить все равно придется

[ВикторД]

пол города льет себе 95-й из гаража

Я думал Новгород гораздо больше

[журцман]

Нужно.95 лучше чем 92.
Я на газ 66 работаю .Уже год заправляемся 92 вместо 80 ,приход ощутимый и в расходе и мотор живее.
И Ока была тоже 95 лил ,на двух цилиндрах разница сдорово чувствовалась.

[dminiv]

Еще заодно спрошу. Мне товарищ предлагает купить у него газовое оборудование за 3,5 тыс. Он же и установить поможет. Вопрос в том, насколько ли надежна такая система? Интересуют ваши прогнозы.

Если багажник не сильно занят - ставь. Газовая система прще бензина, имхо, а значит надёжней. Токмо редуктор в каком состоянии?