Ремонт стоек и во что это вытекает.

[SergeiSS]

Гайка что держит сам картридж, в мануале написано открутить трубным ключом, может, есть ключ специальный.

Я откручивал большим газовым ключом. Нафига зубило, когда есть проверенные решения?
И насчет "без доработок не подойдет" я не понял - насчет чего речь???

[S.V.A.]

И насчет "без доработок не подойдет" я не понял - насчет чего речь???

Где-то тема была, что надо изготовить токарю, чтоб 08 внедрить к нам. Так просто не установишь.

[SergeiSS]

Где-то тема была, что надо изготовить токарю, чтоб 08 внедрить к нам. Так просто не установишь.

Там шла речь о том, что делать, ЕСЛИ нету возможности купить родные "патроны" или если "вожжа под хвост ударила" и хочется патроны от 08

[S.V.A.]

Сегодня в Южке был в фирменном магазине. Все картриджи раскупили за праздники, после 8 завезут. Оказывается много ёжиков в Москве бегает.

[S.V.A.]

Купил  я всё таки на перед плазу X-Drive, а на зад взял KYB от 41го. Плюс не большие расходники: чехлы амортизаторов все четыре, старый всего один цел был, и два опорных подшипников, которые можно было и не менять. Менял передние аммы в холодном гараже с небольшим обогревателем в -14, поэтому ушло около 5 часов. Хорошо ещё друг гараж выделил и помогал. Засада с передними бала только в шаровых которые не хотели сбиваться. С задними всё просто, снял старый, сделал замер, и отпилил нижнею втулку под самую резинку с обеих сторон. С походом домой к болгарки ушло около часа на два амма, да и температура на улице была всего -4.

[river]

я такому не удивлюсь ,после того как на какой-то японке старой видел сзаду передние зубильные стойки с отрезанной рулевой сошкой

скорее всего на королле в сотом кузове (92-94 года)...там задние такие же как и передние только без сошки...но оригинальные стоят по 3500 за штуку......без пружин разумеется......в сборе под пятеру вообще получаются!!!

[S.V.A.]

Ощущения после замены амортизаторов просто классные. Машина управляется отлично, думал, будет более жёстко на газовых, оказалось наоборот мелкие стыки не чествует, а большие гасит. Может это так, кажется, после полуживых стоек.

[Gnom]

ты прав я тоже недавно поменял стойки на газовые машинку как подменили по трассе теперь рай ездить едеш как на иномарке не кочек ни ухабов главное она в поворты еще отлично заходит и плавно идет проверь советую такое удовольствие получеш 

[bonifaciy]

Всем здрасти. Хочу у Вас спросить ,знающие люди. В магазине продают задние газовые Плазы на ИЖа (у меня ИЖ 2126-060  4 WD ).  Есть ли смысл их ставить и чё от этого изменится? При этом спереди обычные маслянные.  Хочу заметить,что в основном передвигаюсь не один , да и в багажнике - всё своё вожу с собой потому как гаража нет.

[uncle sergio]

Всем здрасти. Хочу у Вас спросить ,знающие люди. В магазине продают задние газовые Плазы на ИЖа (у меня ИЖ 2126-060  4 WD ).  Есть ли смысл их ставить и чё от этого изменится? При этом спереди обычные маслянные.  Хочу заметить,что в основном передвигаюсь не один , да и в багажнике - всё своё вожу с собой потому как гаража нет.

имхо ... и сам так, и всем так...плаза только по кругу, уж зело своеобразная х-ка аммов

[PaveLL]

А от десятки ставил ктоНибудь, если вообще возможно?

[uncle sergio]

А от десятки ставил ктоНибудь, если вообще возможно?

а какая разница? только высота...хочешь- снизу проставку больше, чем 08-я...на сжатие раньше сработает...хочешь- ниже ставь, а сверху поболее - на отбой будет раньше срабатывать....все зависит от цели. Зачем 10-е( если не занижением заниматься), когда 08-е для стока нормуль?

[PaveLL]

а какая разница? только высота...хочешь- снизу проставку больше, чем 08-я...на сжатие раньше сработает...хочешь- ниже ставь, а сверху поболее - на отбой будет раньше срабатывать....все зависит от цели. Зачем 10-е( если не занижением заниматься), когда 08-е для стока нормуль?

Дак думается 4х4 несовсем сток-морда тяжелее,ход больше
(с длинной стойкой)
Просто нарыл вот что
http://tuningsport.ru/market/product_info.php?products_id=1012

А может и заднии подогнать,если по высоте подойдут-нижнее кольцо
заузить?

[uncle sergio]

Дак думается 4х4 несовсем сток-морда тяжелее,ход больше

откуда ход больше? специально озадачивался(сейчас в процессе переделка к-та пп-стоек под каябу) - так же как и на разборной моноприводной ход и то, что стакан длиннее- совершено ничего не значит. И как в таком случае ездят камрады с короткой разборной стойкой и проставкой под опорой?

[PaveLL]

откуда ход больше? специально озадачивался(сейчас в процессе переделка к-та пп-стоек под каябу) - так же как и на разборной моноприводной ход и то, что стакан длиннее- совершено ничего не значит. И как в таком случае ездят камрады с короткой разборной стойкой и проставкой под опорой?

Так что-машина потяжелела,а характерристики Амма
остались легковыми?
Ну ладно ход(он может на ЗП с запасом), но а жёсткость как же???

И всё равно КОНИ с изменяемой жёсткостью хочу, и ставится легче
http://www.koni-rus.ru/14_support/07_manuals/special_insert.html