На юге

[KKM ТС]

Сижу на балконе, смотрю на море. Солнце еще не встало, но уже тепло. День обещает быть жарким. Вчера было 30 . Вино выпито, пршут сьеден. Море ласковое, народу мало. Через 20 минут в обратную дорогу.
Трогир. Хорватия.

[дезигнер]

А зачем вы съели парашют?

[KKM ТС]

Лидо ди Йезоло, всего в 630 км от Трогира. Тащились более 10 часов. И это в основном по автобанам. Простояли на границе со Словений. Пробка была несколько километров. На итальянских дорогах постоянные заторы.
Зато вознаграждены посещением Венеции и островов лагуны.
1 сентября пошел дождь, утром чуть не замерз. К вечеру потеплело до +20 .
Лето закончилось.
Пршут - вялено-копченый окорок.
Еда в Италии отвратительная, вино замечательное.

[KKM ТС]

Выехали из Венеции, начал накрапывать дождик, который превратился в ливень.
Альпы не удалось толком рассмотреть. С гор низвергались потоки воды.
В Австрии остановились на обед в кафе Landzeit. Вкуснейший шницель поднял настроение и дальше ехать было уже веселее.
1100км преодолели за 13 часов. Уже затемно подкатили к отелю. Навигатор привел прямо к воротам гаража. Услужливый пан помог запарковаться.
На подъезде к Польше дождь прекратился и до Кракова его не было.
Сегодня гуляли по городу, пообедали. Поудивлялись ценам на рынке- раза в 2 ниже наших Питерских.

[Варвар]

было бы вдвойне читать, зная, что авто на иже по европам колесит

[KKM ТС]

было бы вдвойне читать, зная, что авто на иже по европам колесит

На ИЖе не получилось, приходиться на Мазде мучиться.

[KKM ТС]

В четверг после завтрака выехали из Кракова. 400 км по польским сельским дорогам преодолели за 6 часов. Дороги узкие, но достаточно хорошего качества. В районе Бреста пересекли границу с Беларусью. На границе было на удивление спокойно, все формальности заняли не более сорока минут.
Еще 630 км -  и мы в замечательном городе Полоцке.
Этот участок пути прошли за

  14 часов . Отдохнули два дня и сегодня благополучно добрались до дома. Позади 6700 км дорог по разным странам, масса впечатлений и открытий.
Позднее постараюсь выложить подробный отчет с фотографиями и комментариями.
Завтра на работу.....

[KKM ТС]

Ну а теперь с самого начала. Время везде МСК.
День первый(самый обычный). Суббота.
В 6 утра  выехал из Санкт-Петербурга, через 7 часов в центре Европы.
По крайней мере Александр Лукашенко считает, что он находится в городе Полоцке. Мы ему не указ, поэтому принимаем эту информацию к сведению.
Вынимаю лишние вещи из машины, проверяю отсутствие запрещенных и нежелательных предметов.
Внешний осмотр автомобиля - все в порядке.

День второй.  Воскресенье.
Подъем в 5.00. Завтрак.
6.00 выезд. Часа полтора едем в сторону Верхнедвинска. Заправляемся под горлышко белорусским бензином, через минут 10 приближаемся к Белорусско - Латвийской границе. Мы - единственная  легковая машина. Белорусские погранцы слегка заспанные.
Все как обычно - куда, что везем. Едем туда, везем себя. Счастливого пути.
У латышей тоже все нормально, заполнили что -то похожее на декларацию, алкоголя нет, сигарет нет, куда едете - на юг.
Счастливого пути. Итого на 2 границы - 20 минут.
Перед нами бескрайние просторы Евросоюза.
Первое что бросилось в глаза - контраст в худшую сторону по сравнению с Беларусью. Общее впечатление тягостное, еще погода была пасмурная. Проехали по пустынным дорогам и въехали в Даугавпилс. Раннее утро, пустые улицы. 
Неторопясь и разглядывая окрестности пересекли город.
 
 

[KKM ТС]

Выехали из города, еще несколько населенных пунктов и мы поняли что въехали в Литву.
Несколько десятков километров ремонтируемой дороги украли пару часов нашего драгоценного времени.
Начало выглядывать солнышко, настроение улучшилось, тем более, что ремонт дороги закончился.
Едем неторопясь, обозревая из окна автомобиля окрестности.  Остановились перед Каунасом на Лукойловскую заправку. Заправка под завязку. Порадовал расход - всего 7 л\100км. (ну так и ехали 80-90 км час).
Много интересного увидели в плане организации движения, например "двойная  сплошная" красного цвета). Желание пересекать ее не возникает.

[KKM ТС]

По мере движения настроение улучшается, машин становится больше, проезжаем через деревни и городки. Запомнилось Мариямполе.
Впереди видим непонятные сооружения - оказалось Польская граница. Польша отличается от Литвы только различием в знаках и языке, а котором написаны названия.
Проехали городок Августов - приятное местечко, но нам нужно дальше. В Варшаве забронирован отель.
Движение уплотняется, движемся к Белостоку. Общий поток идет около 100, населенные пункты почти все "зеленые" ( с ограничением скорости 90 км\час). Стараемся не нарушать. Местные сильно не лихачат, в основном идут в потоке.
Белосток обходим по объездной, дорога 2-3 полосы. До Варшавы дорога еще строится, примерно половина пути 2-х полосная в каждом направлении. Перед Варшавой попали в воскресную пробку, по обочинам никто не обгонял, все медленно тащились.
Проехали "узкое место", в Варшаве на въезде тоже плотное движение. Навигатор точно привел к отелю. Время почти 21.00, позади около 850 км.
Въезжаем на парковку. Заселяемся, переводим дух и на прогулку.
Отель в центре города, почти сразу попадаем на центральную улицу. Глобализация дает о себе знать - кругом знакомые названия заведений.
Вернулись в отель, зашли в корчму. Не глядя на ценники заказали по пиву и шницелю. К пиву принесли закуску из сала с хлебом.
Когда принесли шницели настроение уже было приподнятым. С удивлением рассматривал чек - ужин обошелся всего в 1000 рублей.
С трудом поднялись в номер. И спать...
   

[Nick_Par]

Это +. Люблю про путешествия. Давай дальше.

[KKM ТС]

Подъем в 6.00(местное время 4.00). Специально, что бы не выбиться из режима.
Идем гулять по утреннему городу. Старый город, Королевский дворец, Дворец президента. Улицы пусты. Осматриваем достопримечательности.
В отель на завтрак. Плотно и неторопясь завтракаем.
Рассчитываемся, выезжаем из отеля в 10.00.
Впереди 730 км, расчетное время в пути 7 часов.
Едем по утренней Варшаве, утро понедельника, все едут на работу.

[KKM ТС]

Не понял указания навигатора, ушли немного в сторону, потом выехали на Познань.
Километров через 50 заправляемся до полного. Наслаждаемся дорогой. Ограничение 140км\час.
Посмотрев как быстро падает остаток пробега снижаю скорость до 125-130 км час, добиваясь приемлемого расхода топлива.
По сторонам смотреть особо нечего, поля с "экологически чистыми" польскими овощами и яблоками.
Посмотрите направо - указатель на Познань, посмотрите налево - указатель на Лодзь. Немного угнетает.

[KKM ТС]

Дорога от Варшавы до Германии конечно хорошая. Ровная, гладкая, шумовые экраны, стоянки, заправки с кафе и шикарными туалетами.
Но платная. Несколько платных участков. Въезжаешь - берешь талончик, на выезде оплата.
Есть участки с оплатой при въезде на участок. Работа пунктов организована хорошо, задержка минимальна(даешь карточку, через минуту получаешь обратно с чеком). Чем дальше от Варшавы, участки дороже.
Проехали чуть более 400 км, отдали почти 1000 рублей. Кроме оплаты за дороги переплата за бензин(дороже чем обычно на 20-30 еврокопеек).
Ну и доплата за перерасход бензина, тоже существенная статья расходов. Как я позавидовал тогда дизелистам....
 

[KKM ТС]

Перед границей с Германией остановились на заправку.
Сильнейший ветер пригнал тучу с сильным дождем, ехали почти вслепую но дождь быстро закончился и погода испортилась окончательно, и стало холодно.
Дорога быстро привела нас к границе на Одере. Никто нас даже не заметил и мы вкатились в Германию.
Как я мечтал прокатиться на японской машине по немецким автобанам... Прикинув, что мне  ехать чуть менее 200 км, и максималку в 192 км\час я рассчитывал через 1 час с небольшим быть в Дрездене.
Губозакаточная машинка быстро проявилась в виде ремонта дороги с ограничением скорости 80 км\час и постоянными сужениями дороги. До Берлина ехали 80-120 км/ час.