Стреляет в выхлопную при сбрасывания газа с 3500 оборотов

[inspirra ТС]

Правильно ли я понимаю, что прострелы в выхлопной трубе, если сбросить газ после непродолжительной езды выше 3500-4000 оборотов - это неправильно подобранные жиклеры второй камеры и/или позднее зажигание?

Вообще проблема такая - раньше стояла сильно доработанная ГБЦ (убран горб в КС) и спиленная на 1.4 мм. Машина ехала лихо - 160км/ч был для нее не предел, расход 8.5 литров при 110 км/ч. и вообще все мне нравилось (поэтому, до последнего и пытался восстановить эту ГБЦ, но не вышло).
Во время капиталки поставил другую ГБЦ-248, спилил 0.9мм, и поставил разрезную шестерню,и новые клапана с маслосъемными колечками.
До 120 машина едет отлично, динамика стала не хуже, но вот выше 120 разгоняется уже с трудом, до 140 и то по ветру.
И главное:
- расход увеличился на 1.5 литров.
- и после 120 при сбросе газа стреляет в выхлопную.

Со скоростью как бы и ладно - выше 120 на ней ездить опасно. Хотя при кратковременном разгоне, при обгонах, прострел в выхлопной напрягает. Да и расход все же хочется поменьше.

[valentinych]

прострел в выхлопной напрягает

Имхо. Проверить в такой очрёдности.
- позднее зажигание, неполное сгорание топлива (догорает в выпуске),
- клапана (состояние и их регулировка),
- не отрегулирован (не срабатывает) клапан ЗПХХ.
Напоследок ревизия/глянуть регулировку карба.

[журцман]

Добавлю,проверь выпуск на герметичность.
Если где то подсекает, то будет постреливать при сбросе газа.

[wtd]

учитывая разрезную - то кто, и самое главное - КАК её настроили?

[inspirra ТС]

учитывая разрезную - то кто, и самое главное - КАК её настроили?

Микрометрической стойкой выставил ВМТ, потом установил ГБЦ с выставленной звездой.

[inspirra ТС]

Добавлю,проверь выпуск на герметичность.

Как это сделать?

[журцман]

делать ничего не надо.
Проверь от коллектора до глушителя чтоб нигде не секло.

[вагур]

а моя имхо что смесь богатая.в каком-то режиме пробрасывает богатая,вот и стреляет.ну кажется мне так,имхо имею такое! а что сечёт глушак дак это только даёт что слышнее пробабахи.
ТС,поищи газоанализатор поблизости,да посмотри состав смеси на ХХ и 3.000обмин. может,много интересного узнаешь.темболе,что расход говоришь великоват..

[вагур]

потом установил ГБЦ с выставленной звездой.

опппп..не понял..это КАК?а разве не при поставленной цепи выставляется положение распредвала на звезде?ай?

[inspirra ТС]

опппп..не понял..это КАК?а разве не при поставленной цепи выставляется положение распредвала на звезде?ай?

Ну как-то так я и делал. Крутил звезду уже с выставленной цепью. Просто не стал тут расписывать. А дабы не сбить случайно - поставил метки на маховике и крышке сцепления.
В общем - правильно там должно все стоять... Если конечно кто-то не пришел пока я отходил от двигателя и специально все не сбил.

[voldyr]

ЦР трамблера быстро складывается,посмотри настройку пружинок.

[inspirra ТС]

ЦР трамблера быстро складывается,посмотри настройку пружинок.

у меня МПСЗ

[voldyr]

у меня МПСЗ

тогда смотри,что там углами опережения заведует.

[pepel1]

при ремонте движка:
1.выставляеш ВМТ 1 цил.по метке на шкиве кол.вала и штырьку на блоке.
2.совмещаеш метку на шестерне ГРМ(на головке БЦ)с меткой на головке БЦ.
3.надеваеш цепь ГРМ натянув её рукой со стороны противоположной натяжителя.
4.затягиваешь крепления и всё,ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ СОВПАДАЮТ С ПОЛОЖЕНИЕМ КАЛЕНВАЛА!

[вагур]

ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ СОВПАДАЮТ С ПОЛОЖЕНИЕМ КАЛЕНВАЛА!

я Вас уверяю,сэр,лёххкое движение

Во время капиталки поставил .... .., и поставил РАЗРЕЗНУЮ шестерню,и

и фазы оч даликоо не совпадают !!
зы: понимаю.новичёк. сообщений 6.
зызы: сорри за оффтопу.