Иж-история вливаний сил и денег)

[Pepelaz]

И датчик оборотов (

Ага, привод спидометра, из-за сальника тоже мокрый.

[dminiv ТС]

Очередной мелкий ремонт. Пропала зарядка. Из-за разводов антифриза решил снять гену, протереть. Заменил 3-х ур.РН на штатный. Всё собрал и зарядка вернулась. На сей раз, обошлось без вливания денег.
Подозреваю, причиной было отсутствие контакта на массу у блока 3РН, сразу не проверил, а теперь уже до следующего раза отложу.

[ВОКПБ2]

у мну омка

Вроде оттуда и ссыт.

Да отовсюду.

[dminiv ТС]

Хотел я этот вопрос в разделе гсм задать, но решил здесь, может кому скучно будет - подскажет. Так вот, с наступлением холодов, машина заметно хуже тянет, до такой степени, что 4-ю передачу приходится понижать на 3-ю, т.к при 2000 об. на 4-й, обороты падают. Можно ли чем-либо разбавить уже залитое в мост (аналог тад-17) и окпп (минералка с замерзанием -29•), чтоб было пожиже, а весной поменять. И второе, сёдня вышел с машины, чую какой-то запашок на горелый похожий, открыл капот - вроде усё в порядке, потом потрогал колесо переднее левое, а оно горяченное, особенно в ценре, где колпак. Остальные колёса нормальной темп-ры. Может и не масло это вовсе, хотя при проезде 2-3х км машина начинает ехать нормально.

[Варвар]

а оно горяченное,

ступичный подшиник.

[Варвар]

или суппорт подклинивает

[hedgehog 981]

Скорее всего ступичный. А полностью сменить масло?

[wtd]

Можно ли чем-либо разбавить уже залитое в мост (аналог тад-17) и окпп (минералка с замерзанием -29•), чтоб было пожиже

В мост - ничего кроме трансмиссионки ГЛ-5 нельзя, а она - увы - дорогая. Тут уж никуда не деться - хотя масло в мосту влияение оказывает не в пример слабее, чем то которое в коробке.

В коробку - я залил АТФ которая декстрон - для автоматических коробок. Вышла почти в два раза дешевле чем ГЛ-4 "зимнее" - 75w90.

[vitalii1980]

Вообще то-зимой если поехал-любое масло быстро нагревается. Так что хоть на нигроле езди, если завел и с места тронулся-сопротивления уже через несколько километров не заметно.
Но ты попробуй тронутся! Моё масло в коробке уже в минус двадцать густеет-я коробку после запуска провернуть не могу. Но когда поехал-катится хорошо в любой мороз

[dminiv ТС]

Наконец-то снял колесо) Поршень цилиндра заклинило, под пыльником была смазка какая-то (или хз что) и она рассохлась и покрошилась. Сам пыльник тоже хлябает. Придётся менять цилиндр или суппорт в сборе. Не знаю новый взять или бу..

[wtd]

или суппорт в сборе. Не знаю новый взять или бу..

новый конечно. причём оба.
ваз-2108 - левый - направо, правый - налево!..
тормоза - это не то, с чем шутковать можно.

[dminiv ТС]

новый конечно. причём оба.

Выполнил наполовину. Купил крафт за 675р. (хотел вазовский за 430, но их в правом варианте не оказалось). Собрал всё - работает, колесо перестало грется, накат стал нормальным. Но, всё же, полного удовлетворения нет, т.к. всё же слегка трёт диск, когда от руки крутишь. Поменял ещё пальцы, с их новыми пыльниками дольше всего прокопался - один край никак не фиксировался в канавке, т.к. на нём наплыв был, когда оборвал его всё оделось нормально. Шпильки на торм. диске заменил, заодно.
Итого:
цилиндр 675
пальцы 4*40=160
шпильки 4*8=32
всего 37907р.
+ один вечер потрачен на диагностику и ещё один на сам ремонт.

[dminiv ТС]

Забыл отметить замену патрубка горловины бензобака (октябрь 2014), в его роли газелевая запчасть 330200-130302510, встала после небольших манипуляций. (100 р.)
Итого: 37200р.

Смотрю, последняя запись в октябре была. И, пока ничего не ломается, но вопрос с заменой сальника в висит - ждёмс тепла..

[Громозека]

Смотрю, последняя запись в октябре была. И, пока ничего не ломается, но вопрос с заменой сальника висит - ждёмс тепла..

Поломки будут реже. Выходи на плановые замены.

[Кувалдыч]

цилиндр 675
пальцы 4*40=160
шпильки 4*8=32
всего 37907р.

а у меня всего 867р, куркулятор у кого-то врет...