Расскажите про ИЖ-2126,стоит ли брать начинающему ?

[Paramedic]

Не, ну может конечно это ненормальные девушки были... Я справку-то у них не спрашивал. На вид всё на месте, физиология тоже вроде в норме...

[Кувалдыч]

Цена не прямой показатель.

На устоявшемся рынке - прямой.
Все что ты перечислил - собсвенно при возрасте и пробеге ежей просто уже пора менять, сове отжили.
Гену 55А менять надо на 80А сразу после введения в ПДД требований ездить с ближним светом. Иначе не выживет, если не бороться за экономию липестричества и не переходить на светодиоды везде.
Мост - просто не повезло. Может за маслом не следили. Не помню ни на одном еже проблем с мостом или карданом. Вполне нормальные железки. Стартер меняется один раз на редукторный и все.

[dminiv]

На устоявшемся рынке - прямой.
Все что ты перечислил - собсвенно при возрасте и пробеге ежей просто уже пора менять, сове отжили.
Гену 55А менять надо на 80А сразу после введения в ПДД требований ездить с ближним светом. Иначе не выживет, если не бороться за экономию липестричества и не переходить на светодиоды везде.
Мост - просто не повезло. Может за маслом не следили. Не помню ни на одном еже проблем с мостом или карданом. Вполне нормальные железки. Стартер меняется один раз на редукторный и все.

Да? А на зубиле инж. есть проблемы борьбы за электричество? А гтц и ву от зубилы вкорячивают от хорошей жизни? Так не проще ли сразу зубилу и взять? А гул моста, вибрация кардана, можно продолжить. Ты ж сам знаешь.
Насчёт пора менять. Так поменяли до или нет? Как узнаешь?Так что не показатель.

[wtd]

Да тебе с ижом ни одна нормальная тёлка не даст! Проверено!

для этого машина даже не нужна. проверено!

[wtd]

Да? А на зубиле инж. есть проблемы борьбы за электричество? А гтц и ву от зубилы вкорячивают от хорошей жизни? Так не проще ли сразу зубилу и взять?

мой иж 2003 года за адекватные (средний для ижа таких годов и состояния) за пробег в 60 тык "попросил" куда как меньше, чем того же года 2109, которая стоила в два (!!!) раза дороже, ещё и гнилая как позапрошлагодняя картошка. Да, и пробега у неё за это время было в два раза меньше. Избавились правда уже от этого ведрища...

[vitalii1980]

При наличии нормальных, мужских рук и светлой головы-иж надежный, выносливый авто. С комфортом..ну, на уровне.
Смотреть? Железо и всё что относится к кузову-дефицит и дороговато. Ижи ржавеют-нет там оцинковки. Второе-трансмиссия. Если мост воет-лучше отказаться. Двигатель-только ваз-убьешь двух ушастых сразу. Всё остальное поправимо, хоть и не дешево. Читай форум-тут есть всё.
Вот только...я сейчас жалею что молодость убил на "железо". Одногодки учились, чего то добивались-я без конца ремонтировал, ездил. Они знакомились, влюблялись-я таксовал. Поверь, научившись ремонтировать оду ты кое что приобретешь, но потеряешь гораздо больше.

[vitalii1980]

мой иж 2003 года за адекватные (средний для ижа таких годов и состояния) за пробег в 60 тык "попросил" куда как меньше, чем того же года 2109, которая стоила в два (!!!) раза дороже, ещё и гнилая как позапрошлагодняя картошка. Да, и пробега у неё за это время было в два раза меньше. Избавились правда уже от этого ведрища...

Я вот тоже не понимаю, почему девятки в любом абсолютно состоянии уходят влет за очень хорошие деньги. А ижи никому не нужны.
Кстати-коллега продает. Двигатель ваз, коробка ваз, литьё. Состояние.. смотреть надо, я не интересовался.

[Ghost_Kid]

Вот только...я сейчас жалею что молодость убил на "железо". Одногодки учились, чего то добивались-я без конца ремонтировал, ездил. Они знакомились, влюблялись-я таксовал. Поверь, научившись ремонтировать оду ты кое что приобретешь, но потеряешь гораздо больше.

Мне одному вспомнился анекдот "сволочь ты, всю молодость на тебя потратила?"

[dminiv]

мой иж 2003 года за адекватные (средний для ижа таких годов и состояния) за пробег в 60 тык "попросил" куда как меньше, чем того же года 2109, которая стоила в два (!!!) раза дороже, ещё и гнилая как позапрошлагодняя картошка. Да, и пробега у неё за это время было в два раза меньше. Избавились правда уже от этого ведрища...

Дело хозяйское. Я бы предпочёл деньги вкладывать в инжектор. Нет рисков по вопросам связанным с задним приводом. Если б я стока сил вложил в 2108-09..но денег тогда не было. Было 40 и за эти деньги я действительно тока ижа смог взять, щас жалею что дорого.. Такой хлам и за 20-30 можно было взять. Всё равно вкладывать. Да, а скока народ с карбами, зажиганием мучается..Кувплдыч и wdt, имхо, вы смотрите на иж с точки зрения людей которые с техникой на ты, много знаете и умеете. Боюсь тс, оставшись с ежом один на один(особенно если не очень удачно купит), быстро пожалеет и отношение сервисов не взбодрит)

[wtd]

Я вот тоже не понимаю, почему девятки в любом абсолютно состоянии уходят влет за очень хорошие деньги. А ижи никому не нужны.

потому что ПАЦАНОМОБИЛЬ ну и реклама по форумам - бери зубилу это круто... и беспроблемно... ха-ха-ха.

[wtd]

быстро пожалеет и отношение сервисов не взбодрит)

точно так же не взбодрит и отношение сервисов в отношении ваза, тем паче инжекторного...
троит? давай заменим это.. не помогло? странно - тогда вот это... опять не помогло - ну значит это... и каждый датчик по тысячу-другую рублей.
И это - только система которая заменяет карбюратор, который настраивается следуя чисто по мурзилке за 10 минут (в основном ждём пока машина прогревается).
Карб полностью с нуля возвращается к заводскому состоянию - за 100 рублей за очиститель и за полчаса времени.
И если тут есть возможность хотя бы "оживить" самостоятельно - то этот впрыск - только на заведомо исправные детали.
А там ещё топливо, форсунки, насос, регулятор - не считая мозгов...

Боюсь тс, оставшись с ежом один на один(особенно если не очень удачно купит), быстро пожалеет

ну если он настолько бестолковка - то и инжевый ваз ему не в помощь... пусть берёт новую с гарантией - и пусть если что голову ломают специально обученные люди.

[hedgehog 981]

Народ, а чего мы ОПЯТЬ стали сравнивать модели машин? ТС спросил совета, можно же без всякого сравнения дать дельный ответ?    Мост у меня при покупке не гудел, масло поменял поездил и загудел. А так как я как и ТС начинающий автолюбитель, то и советую брать ИЖ. А то что инж. не ломается НЕ ВЕРЮ, или то что реже ломается то смотря как часто тот или другой автомобиль ломается.

[Paramedic]

ну если он настолько бестолковка

Тихо-тихо. Я понимаю, что ты хотел сказать: если владелец транспортного средства не очень хорошо разбирается в ... Но получилось что мы заочно обсуждаем конкретного человека, в не очень удачном для него свете.

Предлагаю аккуратнее относится к высказываниям.

[hedgehog 981]

щас жалею что дорого..

Тоже после покупки считал что дорого, но я ИЖА не бросаю и не жалею потраченных денег и времени. Любая БУшная машина требует вложения денег.

[Paramedic]

ТС спросил совета, можно же без всякого сравнения дать дельный ответ?

Можно конечно. ИЖ безусловно будет самым недорогим приобретением. Всё остальное, аналогичное по качеству (убитость, изношенность) будет минимум в два раза дороже. А если по цене и в те же деньги, то однозначно хлам.

Но нужно отдавать себе отчёт, что машинка не с конвеера. В паспорте вообще срок службы был заявлен в 5 лет. И что, возможно, полезут косяки.

А вот откуда они полезут, этого никто заочно сказать не сможет.

Если готов к косякам, можно смело брать. Если не готов, тут надо думать. Любая б/у машина в любой момент может подкинуть сюрпризов. Даже навороченная иномарка. Только ликвидация сюрпризов в навороченной ино будет стоить совершенно иных денег.